Qaadista Caalamiga ah iyo Safarka Labada Girder Gantry Crane iib ah

Wiishka gantry-ga labajibaaran waa xal qaadis culus oo si gaar ah loogu talagalay in lagu xakameeyo xamuulka waaweyn iyo kuwa baaxadda leh ee u baahan jawi warshadeed. Iyada oo leh qaab-dhismeedkeeda laba-geesood ee adag iyo qaab-dhismeedka gantry, wiishku waxa uu bixiyaa awood wax-qaadis gaar ah, goob hawleed deggan, iyo hawl-qabad muddada-dheer ah oo la isku halayn karo. Waxay ku qalabaysan tahay trolleys sax ah iyo habab koronto oo horumarsan, iyadoo hubinaysa in si fudud, hufan, oo sax ah wax looga qabanayo codsiyada kala duwan.

Muujinaya taako weyn, dhererka qaadista la hagaajin karo, qaab dhismeed is haysta, iyo hawlgal dabacsan, wiishka gantry gantry ee labajibaaran waxa uu gaaraa awood culus oo qaadis iyo ka faa'iidaysiga goobta sare. Tani waxay ka dhigaysaa mid ku habboon hawlo kala duwan oo kala duwan, oo ay ku jiraan dekedaha, barxadaha maraakiibta, warshadaha, bakhaarada, iyo barxadaha kaydka dibadda ee waaweyn. Codsiyada dibadda, wiishku waxa kale oo lagu qalabayn karaa badbaadada iyo aaladaha ilaalinta sida xadiidka tareennada, aaladaha xidhidhiyaha, hababka xadhigga xadhigga, iyo xawaaraha dabaysha ama mitirka jihada dabaysha si loo hubiyo in ay badbaado iyo xasilooni ku shaqeeyaan xaaladaha cimilada kala duwan.

Marka la barbar dhigo wiishashka hal-geeska ah, wiishka labajibbaaran ee gantry gantry wuxuu bixiyaa awood sare qaadis, qaabayn aad u adag, iyo la qabsi weyn oo hawlo culus iyo hawlo joogto ah. Waxay si gaar ah ugu habboon tahay qaadista rarka aadka u culus, ka shaqaynta xaaladaha daran, ama buuxinta shuruudaha hawlgalka ee gaarka ah. Iyada oo awoodda wax-qaadista ugu badan ay gaareyso ilaa 320 tan mashaariicdayada, cabbirrada naqshadeynta sida taako, dhererka qaadista, iyo waajibaadka shaqo ayaa lagu habayn karaa si loo daboolo baahiyaha warshadeed ee kala duwan.

Shirkadeena, waxaanu ka hormarinaa tayada iyo badbaadada xeeladaha qiimaha jaban. Wiish kasta oo labajibaaran gantry gantry ah waxaa lagu soo saaray heerar adag si loo hubiyo isku halaynta, adkeysiga, iyo badbaadada wadayaasha. Awoodahan, wiishka gantry-ga labajibaaran wuxuu noqday qalab lagama maarmaan u ah wax soo saarka warshadaha casriga ah iyo maaraynta saadka.

Giriyeyaasha: Giriyeyaasha ugu muhiimsan waa sanduuqa culeyska culus ama alwaaxyada birta ah ee laga sameeyay birta qaab dhismeedka xoogga badan (tusaale, Q345B ama wax u dhigma). Naqshadaynta labajibbaaran waxay caadi u tahay awoodda 40 t, taasoo bixisa qallafsanaan iyo xoog. Gunnada santuuqa waxay bixiyaan qaab is haysta, oo adag; girders truss (loo isticmaalo moodaladayada Truss Gantry) waxay yareeyaan miisaanka muddo aad u dheer. Giridhiyeyaasha si sax ah ayaa loo lingaxay waxaana laga dejiyay diiqada si loo yareeyo qallafsanaanta. Baaxadda (masaafada u dhaxaysa lugaha ama taayirada) iyo dhererka guntiga ayaa lagu farsameeyay heerka culayska iyo shaqada. Gawaarida dhamaadka waxay ku xidhmaan girder-yada waxayna dejiyaan giraangiraha safarka wiishka.

Kor-u-qaadista iyo Kor-u-qaadista: Gawaadhida (ama carsaanyo) waxay ku socotaa biraha korkooda girder-yada waxayna sidataa habka kor-u-qaadista. Awoodda 40 t, waxaan caadi ahaan u isticmaalnaa xargaha xargaha xargaha oo leh sanduuqa gear-ka adag iyo matoor. Kor-u-qaadka waxa ka mid ah xadhig bir ah oo durbaanka lagu sudhay, biriiga jeexjeexa ee saxan badan, iyo xidhmo leh jillaab culus. Naqshadayaasha qaar waxaa jira trolley mataano ah (laba kor u qaada oo ku yaal hal gunti) ayaa diyaar u ah qaybinta wiishka dhererka dheer. Xawaaraha sare u kaca iyo wareeggu waxa ay la kulmaan qiimaynta waajibaadka wiishka (tusaale, qiimaynta FEM/ISO). Xaddid furayaasha safarka sare/hoose waxay ka ilaalinayaan kor u kaca ama ka hooseeya. Dhammaan kuwa kor u qaadaya waxaa loogu talagalay in lagu saleeyo heerarka ISO iyo CMAA, xarigga siliguna wuxuu la kulmaa ISO 4309 (baaritaan iyo daryeel). Jirka trolleygu waa bir alxan leh, taayirradana waa bir muuqaal leh oo leh biro xiran.

Lugaha iyo Taageerada: Wiishashka tareenada ku rakiban, saqafyada luguhu waa tiirar adag oo qaybta sanduuqa ah, oo si sax ah ula siman alwaaxyada runway-ga. Naqshad lugaha dabacsan ayaa diyaar u ah in lagu hagaajiyo qallafsanaanta dhabaha dayuuradaha. Lug kastaa waxay sidataa matoorada (gaadiidka dhamaadka) iyo taayirrada ku roga biraha. Lugaha ayaa lagu dhejiyay guntimaha si loo xasiliyo. Wiishashka RTG, "lugaha" waa tiirar xagal ballaaran oo leh taayirro pneumatic ah oo waaweyn. Lugaha RTG waxay dejiyaan dhululubada hadhidarooliga ah ee isteerinka taayirrada oo taageera buundada. Dhammaan dhismayaasha lugaha waxaa lagu rinjiyeeyay dahaarka warshadaha si looga ilaaliyo cimilada (tusaale rinjiga ka hortagga daxalka ee dibadda).

Wadayaasha iyo Matoorada: Baabuur kasta oo dhamaadka ah waxa ku shaqeeya matoor AC oo ay weheliso sanduuqa gearbox ee safarka wiishka siman. Safarka trolleygu wuxuu kaloo isticmaalaa matoorka iyo sanduuqa gear-ka (oo ka duwan darawallada buundada). Matoorada waxay leeyihiin awooda loo baahan yahay (badanaa ilaa tobanaan kW) waxayna la mid yihiin wareegga shaqada. Wiishash-taayirada caagga ah, matoorada naaftada ee leh hawo-mareenada ayaa kicin kara wiishka (heerka RTG-yo badan), ama waxaan bixinaa dhammaan RTG-ga korantada ah (oo leh koronto-dhaliye ama batari). Dhammaan matoorada waxay leeyihiin dahaarka warshadaha iyo qiimeynta IP (caadi ahaan IP54 ama ka wanaagsan). Dareewalada Joogtada ah ee Kala Duwan (VFDs) ayaa inta badan loo adeegsadaa xakamaynta xawaaraha wanaagsan iyo kaydinta tamarta buundada iyo safarka gawaarida.

Nidaamka Korontada: Habka kontoroolka korantada wiishku waxa uu dhexda u yahay gole sagxadda ku rakiban ama gidaar ku rakiban, oo loo dhisay heerarka IEC. Koontaroolada waxaa ka mid ah bilawga/joojinta iyo jihada kor u qaadida, gawaarida, iyo dhaqdhaqaaqa buundada. Ikhtiyaarada saadka korantada waxaa ka mid ah baarka kirishbooyada (busbar), fiilada fiilada (nidaamka festoon), ama isku xirka dibadda (ee wiishashka RTG). Hababka xakamaynta waxa ay noqon karaan rugta la riixo badhanka, konsole kabiinka hawlwadeenka, ama kantaroolka fogaanta ee bilaa-waayirka ah. Wareegyada badbaadada waxay isticmaalaan xiriiriyeyaasha warshadaha iyo relays, iyo kontoroolka PLC ee ikhtiyaarka ah ayaa diyaar u ah automation (tusaale, kontoroolka ka hortagga isku dhaca barnaamijyada ee u dhexeeya wiishashka). Wareegyada joogsiga degdega ah waa kuwo aan badnayn. Nidaamku waxa ku jira aaladaha ilaalinta korantada (fiyuusyada, dib-u-celinta xad dhaafka ah) iyo dejinta marka loo eego shuruudaha OSHA/ANSI.

Aaladaha Badbaadada: 40 Ton Gantry Cranes waxay ku daraan aalado badan oo badbaado ah. Kuwaas sida caadiga ah waxaa ka mid ah ilaalinta culeyska xad dhaafka ah (unugyada rarka ama qalabka xaddidaya) si looga hortago qaadista wax ka baxsan awoodda la qiimeeyay; xadka sare/hoose ee daaran si loo joojiyo safarka kor u qaadida ee meelaha dhamaadka; buundada xadka xadka safarka si looga hortago in la buux dhaafiyo dhabada ay diyaaraduhu ka duulaan; badhamada joogsiga degdega ah ee uu heli karo hawlwadeenka; iyo ilaalo ka ilaaliya qaybaha dhaqaaqa. Qalabka ka hortagga isku dhaca (radaarka ama dareemayaasha laysarka) ayaa lagu rakibi karaa wiishashka weelka si looga fogaado xiriirka u dhexeeya wiishashka ku xiga. Astaamaha ikhtiyaariga ah waxaa ka mid ah xakamaynta ka-hortagga luqunta (si loo qoyo qulqulka culeyska) iyo hababka aragga kamaradaha. Dhammaan aaladaha badbaadada waa la tijaabiyaa inta lagu guda jiro hawsha, iyo wareegyada waxay la kulmaan OSHA iyo ASME shuruudaha koodka badbaadada.