Kapësja e vinçit është një kapëse që përdoret për shtrëngim, fiksim ose ngritje. Përdoret kryesisht në lidhje me vinça urash ose vinça portal, dhe përdoret gjerësisht në metalurgji, transport, hekurudha, porte dhe industri të tjera.
Kapësja e vinçit përbëhet kryesisht nga shtatë pjesë: tra varës, pllakë lidhëse, mekanizëm hapjeje dhe mbylljeje, sinkronizues, krah kapëse, pllakë mbështetëse dhe dhëmbë kapësesh. Kapëset mund të ndahen në kapëse hapjeje dhe mbylljeje jo me energji dhe kapëse hapjeje dhe mbylljeje me energji sipas përdorimit të energjisë shtesë.
Kapësja e vinçit elektrik fuqizohet nga motori i hapjes dhe mbylljes, i cili mund të funksionojë automatikisht pa pasur nevojë që punëtorët e tokës të bashkëpunojnë me operacionin. Efikasiteti i punës është relativisht i lartë dhe mund të shtohen edhe sensorë të ndryshëm për të zbuluar gjendjen e kapëses.
Kapëset e vinçave SEVENCRANE janë projektuar dhe prodhuar në përputhje të rreptë me kërkesat e rregulloreve të sigurisë, dhe produktet kanë një certifikatë cilësie prodhimi, e cila përmbush kërkesat e shumicës së skenarëve.
Materiali i kapëses së vinçit është i farkëtuar nga 20 lloje çeliku karboni me cilësi të lartë ose materiale speciale si DG20Mn dhe DG34CrMo. Të gjitha kapëset e reja i nënshtrohen një prove ngarkese dhe kapëset kontrollohen për çarje ose deformime, korrozion dhe konsumim, dhe nuk lejohen të dalin nga fabrika derisa të kalojnë të gjitha testet.
Kapëset e vinçit që kalojnë inspektimin do të kenë një shenjë të kualifikuar nga fabrika, duke përfshirë peshën e vlerësuar të ngritjes, emrin e fabrikës, shenjën e inspektimit, numrin e prodhimit, etj.
Struktura e kapëses së hapjes dhe mbylljes pa energji është relativisht e thjeshtë, pesha është relativisht e lehtë dhe kostoja është e ulët; për shkak se nuk ka pajisje energjie, nuk kërkohet sistem shtesë furnizimi me energji, kështu që mund të kapë pllaka me temperaturë të lartë.
Megjithatë, për shkak se nuk ka sistem energjie, nuk mund të funksionojë automatikisht. Ka nevojë për punëtorë tokësorë që të bashkëpunojnë me operacionin, dhe efikasiteti i punës është i ulët. Nuk ka pajisje treguese për hapjen e kapëses dhe trashësinë e pllakës. Motori i hapjes dhe mbylljes së kapëses së energjisë furnizohet me energji nga bobina e kabllit në karrocë.
Bobina e kabllit vihet në lëvizje nga një sustë me mekanizëm kurdisës, e cila siguron që kablli të sinkronizohet plotësisht me ngritjen dhe uljen e pajisjes së shtrëngimit.