Vinçat e garave të montuara në hekurudhore (RMG) janë vinça të specializuar të përdorura në terminalet e kontejnerëve dhe oborret intermodale për të trajtuar dhe rafte kontejnerët e transportit. Ato janë krijuar për të operuar në shina dhe të sigurojnë aftësi efikase për trajtimin e kontejnerëve. Këtu janë disa karakteristika kryesore të vinçave të montuara me hekurudha:
Dizajni i montuar në hekurudhor: RMG janë montuar në shinat hekurudhore ose shinat e garave, duke i lejuar ata të udhëtojnë përgjatë një shtegu fiks në terminal ose oborr. Dizajni i montuar në hekurudhë siguron stabilitet dhe lëvizje të saktë për operacionet e trajtimit të kontejnerëve.
Kapaciteti i hapësirës dhe ngritjes: RMG zakonisht kanë një hapësirë të madhe për të mbuluar rreshta të shumta kontejnerë dhe mund të trajtojnë një gamë të gjerë të madhësive të kontejnerëve. Ato janë të disponueshme në kapacitete të ndryshme ngritëse, duke filluar nga dhjetëra deri në qindra tonë, në varësi të kërkesave specifike të terminalit.
Lartësia e grumbullimit: RMG -të janë të afta të grumbullojnë kontejnerë vertikalisht për të maksimizuar përdorimin e hapësirës në dispozicion në terminal. Ata mund të ngrenë kontejnerë në lartësi të konsiderueshme, zakonisht deri në pesë deri në gjashtë kontejnerë të lartë, në varësi të konfigurimit të vinçit dhe kapacitetit të ngritjes.
Karrocë dhe Spreader: RMG janë të pajisura me një sistem karrocash që shkon përgjatë rrezes kryesore të vinçit. Karrëza mbart një përhapës, i cili përdoret për të ngritur dhe ulur kontejnerë. Përhapësi mund të rregullohet për t'u përshtatur me madhësi dhe lloje të ndryshme të kontejnerëve.
Terminalet e kontejnerëve: RMG përdoren gjerësisht në terminalet e kontejnerëve për trajtimin dhe grumbullimin e kontejnerëve të transportit. Ata luajnë një rol vendimtar në ngarkimin dhe shkarkimin e kontejnerëve nga anijet, si dhe transferimin e kontejnerëve midis zonave të ndryshme të terminalit, të tilla si oborret e ruajtjes, zonat e ngarkimit të kamionëve dhe anat hekurudhore.
Oborret intermodale: RMG janë të punësuar në oborret intermodale ku kontejnerët transferohen midis mënyrave të ndryshme të transportit, siç janë anijet, kamionë dhe trenat. Ato mundësojnë trajtimin e efikas dhe të organizuar të kontejnerëve, duke siguruar transferime të qetë dhe duke optimizuar rrjedhën e ngarkesave.
Terminalet e mallrave hekurudhore: Vinçat e garave të montuara në hekurudhore përdoren në terminalet e mallrave hekurudhore për të trajtuar kontejnerë dhe ngarkesa të tjera të rënda për ngarkimin e trenave dhe operacionet e shkarkimit. Ata lehtësojnë transferimin efikas të ngarkesave midis trenave dhe kamionëve ose zonave të depozitimit.
Objektet industriale: RMG -të gjejnë aplikime në lehtësira të ndryshme industriale ku ngarkesa të rënda duhet të zhvendosen dhe të grumbullohen. Ato përdoren në bimët prodhuese, depot dhe qendrat e shpërndarjes për trajtimin e materialeve, përbërësve dhe produkteve të përfunduara.
Zgjerimi dhe azhurnimet e portit: Kur zgjeroni ose përmirësoni portet ekzistuese, vinça të montuara hekurudhore shpesh instalohen për të rritur kapacitetin e trajtimit të kontejnerëve dhe për të përmirësuar efikasitetin operacional. Ato mundësojnë përdorimin efikas të hapësirës në dispozicion dhe të përmirësojnë produktivitetin e përgjithshëm të portit.
Dizajni dhe Inxhinieria: Procesi fillon me fazën e projektimit dhe inxhinierisë, ku përcaktohen kërkesat specifike të vinçit të kantierit të montuar në hekurudhor. Kjo përfshin faktorë të tillë si ngritja e kapacitetit, hapësira, lartësia e grumbullimit, veçoritë e automatizmit dhe konsideratat e sigurisë. Inxhinierët përdorin softuerin e dizajnit të ndihmuar nga kompjuteri (CAD) për të zhvilluar modele të hollësishme 3D të vinçit, duke përfshirë strukturën kryesore, sistemin e karrocave, përhapësin, sistemet elektrike dhe mekanizmat e kontrollit.
Përgatitja dhe trillimi i materialit: Pasi të përfundojë dizajni, procesi i prodhimit fillon me përgatitjen e materialeve. Seksione dhe pllaka çeliku me cilësi të lartë prokurohen sipas specifikimeve. Materialet e çelikut më pas priten, formohen dhe fabrikohen në përbërës të ndryshëm, të tilla si trarët, kolonat, këmbët dhe bracat, duke përdorur procese si prerja, saldimi dhe përpunimi. Fabrikimi bëhet në përputhje me standardet e industrisë dhe masat e kontrollit të cilësisë.
Asambleja: Në fazën e montimit, përbërësit e fabrikuar janë bashkuar për të formuar strukturën kryesore të vinçit të montuar hekurudhor. Kjo përfshin rrezen kryesore, këmbët dhe strukturat mbështetëse. Sistemi i karrocave, i cili përfshin makineritë e ngritjes, kornizën e karrocave dhe përhapësin, është mbledhur dhe integruar me strukturën kryesore. Sistemet elektrike, të tilla si kabllot e furnizimit me energji elektrike, panelet e kontrollit, motorët, sensorët dhe pajisjet e sigurisë, janë instaluar dhe lidhur për të siguruar funksionimin dhe kontrollin e duhur të vinçit.