Vinç Gantry me Ngritje për Udhëtim me Varkë Mobile në Shitje Imazh i Paraqitur

Vinç Gantry me Ngritje për Udhëtim me Varkë Mobile për Shitje

Specifikimi:

Kapaciteti i ngarkesës:5 - 600 ton
Lartësia e ngritjes:6 - 18m
Hapësira:12 - 35m
Detyra e punës:A5 - A7

Merr Çmimin Na Kontaktoni Bisedë në WhatsApp Dërgo email

Hyrje

Ngritësi i lëvizshëm i anijeve është një lloj makinerie ngritëse e dedikuar që përdoret për ngritjen dhe uljen e punimeve ujore të anijeve dhe transportin në nivel, kryesisht në porte dhe ndarje përgjatë bregdetit etj. Mekanizmi i lëvizjes së vinçit përshtatet me strukturën e rrotës dhe mund të arrijë 360 gradë.ºKthehet dhe lëviz diagonalisht. Makina e plotë kontrollohet nga pajisje hidraulike dhe elektrike. Ndërtim kompakt, i sigurt dhe i besueshëm.
Ashensori detar është një pajisje e specializuar që përdoret për të ngritur, lëvizur dhe lëshuar në ujë jahte dhe varka me precizion dhe lehtësi. Është ndërtuar me një kornizë të fortë dhe rripa të rregullueshëm, përdoret gjerësisht në marina, kantiere detare dhe objekte mirëmbajtjeje të jahteve për të mundësuar trajtimin e besueshëm dhe efikas të një game të gjerë madhësish anijesh. Ashensorët e anijeve mund të transportojnë varka brenda dhe jashtë ujit, t'i transportojnë ato brenda një kantieri dhe t'i ruajnë ato për periudha të gjata kohore. Pas bashkëpunimit me shumë prodhues jahtesh dhe kombinimit të akumulimit të shumë të dhënave teknike, SEVENCRANE kombinon avantazhet e shumicës së produkteve dhe përmirëson dizajnin, nëpërmjet përvojës së gjatë në këtë industri dhe integrimit të zinxhirit të furnizimit, ne gjithmonë kemi qenë të përkushtuar t'u ofrojmë klientëve tanë një performancë më të besueshme dhe të shkëlqyer të ashensorit të udhëtimit.

Karakteristikat e produktit

Lidhëse ngritëse të rregullueshme: Lidhëset ngritëse me rezistencë të lartë mund të rregullohen për t'iu përshtatur formave dhe madhësive të ndryshme të anijeve, duke lejuar një ngritje të sigurt pa dëmtuar trupin e anijes.
Rrota hidraulike dhe të motorizuara: Të ndërtuara me rrota të forta të mundësuara nga motorë hidraulikë, të cilët lejojnë lëvizje të qetë nëpër sipërfaqe të ndryshme, edhe gjatë transportit të mallrave të mëdha. Disa versione përdorin shumë konfigurime rrotash.
Sistemi i Kontrollit të Precizionit: Operatorët mund ta rregullojnë me saktësi lëvizjen e ngritësit duke përdorur një kontroll pa tel ose të varur, duke lejuar pozicionim të kujdesshëm dhe duke zvogëluar lëkundjen gjatë transferimit.
Madhësi të personalizueshme të kornizave: Në dispozicion në madhësi të ndryshme kornizash dhe kapacitete ngritëse, duke filluar nga modelet që përballojnë anije më të vogla deri te ashensorët në shkallë të gjerë të përshtatshëm për jahte dhe anije tregtare.
Strukturë Rezistente ndaj Korrozionit: E ndërtuar me çelik me rezistencë të lartë të trajtuar me veshje rezistente ndaj korrozionit për t'i bërë ballë mjedisit detar, duke siguruar qëndrueshmëri afatgjatë dhe mirëmbajtje të ulët.

Komponentët

Korniza kryesore: Korniza kryesore është shtylla kurrizore strukturore e ashensorit të udhëtimit, zakonisht e ndërtuar nga çelik me rezistencë të lartë. Ajo siguron ngurtësinë e nevojshme për të mbështetur dhe transportuar ngarkesa të rënda, duke i bërë ballë streseve të ngritjes dhe lëvizjes së anijeve të mëdha.
Rripa ngritës: Rripat ngritës janë rripa të fortë dhe të rregullueshëm, të bërë nga materiale sintetike me rezistencë të lartë, të projektuar për ta mbështetur anijen në mënyrë të sigurt gjatë ngritjes. Këto rripa janë thelbësore në shpërndarjen e peshës së anijes në mënyrë të barabartë për të parandaluar dëmtimin e trupit të anijes.
Sistemi i Ngritjes Hidraulike: Sistemi i ngritjes hidraulike është përgjegjës për ngritjen dhe uljen e varkës. Ky sistem funksionon me cilindra dhe motorë të fuqishëm hidraulikë, duke siguruar operacione ngritjeje të qetë dhe të kontrolluara.
Rrotat dhe Sistemi i Drejtimit: Ashensori i udhëtimit është montuar në rrota të mëdha dhe të rënda, shpesh të pajisura me një sistem drejtimi që lejon lëvizje të lehtë dhe manovrim të saktë të anijes në tokë.