Një vinç-portë është një lloj vinçi që përdoret zakonisht në kantieret e ndërtimit, kantieret e transportit detar, depot dhe mjedise të tjera industriale. Është projektuar për të ngritur dhe lëvizur objekte të rënda me lehtësi dhe precizion. Vinçi e merr emrin nga gantri, i cili është një tra horizontal që mbështetet nga këmbë vertikale ose shtylla vertikale. Ky konfigurim i lejon vinçit-portë të hipë mbi objektet që ngrihen ose të kalojë mbi to.
Vinçat-portë njihen për shkathtësinë dhe lëvizshmërinë e tyre. Ato mund të jenë të fiksuara ose të lëvizshme, varësisht nga aplikimi dhe kërkesat specifike. Vinçat-portë të fiksuara zakonisht instalohen në një vendndodhje të përhershme dhe përdoren për ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave të rënda brenda një zone të caktuar. Vinçat-portë të lëvizshme, nga ana tjetër, montohen në rrota ose shina, duke u lejuar atyre të lëvizin lehtësisht në vende të ndryshme sipas nevojës.
Inspektimi i themeleve dhe inspektimi i shinave të vinçave të portalit
- Kontrollonivinç portalthemeli i binarëve për vendosje, thyerje dhe çarje.
- Inspektoni shinat për çarje, konsumim të rëndë dhe defekte të tjera.
- Kontrolloni kontaktin midis binarit dhe themelit të binarit, dhe ai nuk duhet të jetë i varur nga themeli.
- Kontrolloni nëse nyjet e binarëve i plotësojnë kërkesat, në përgjithësi 1-2MM, 4-6MM është e përshtatshme në zonat e ftohta.
- Kontrolloni mospozicionimin anësor dhe ndryshimin në lartësi të binarit, i cili nuk duhet të jetë më i madh se 1 mm.
- Kontrolloni fiksimin e binarit. Pllaka e presionit dhe bulonat nuk duhet të mungojnë. Pllaka e presionit dhe bulonat duhet të jenë të shtrënguara dhe të plotësojnë kërkesat.
- Kontrolloni lidhjen e pllakës së lidhjes së binarëve.
- Kontrolloni nëse pjerrësia gjatësore e binarit i plotëson kërkesat e projektimit. Kërkesa e përgjithshme është 1‰. I gjithë procesi nuk është më shumë se 10 mm.
- Diferenca e lartësisë së të njëjtit binar me prerje tërthore kërkohet të mos jetë më shumë se 10 mm.
- Kontrolloni nëse gjerësia e shinave është shumë e devijuar. Kërkohet që devijimi i gjerësisë së shinave të vagonit të madh të mos kalojë ±15 mm. Ose përcaktoni sipas parametrave në udhëzimet e funksionimit të vinçit-portal.
Inspektimi i pjesëve të strukturës së çelikutVinç-portë SEVENCRANE
- Kontrolloni gjendjen e shtrëngimit të bulonave lidhës të flanxhës së këmbës së vinçit-portal.
- Kontrolloni lidhjen e planeve lidhëse të fllanxhës së këmbës.
- Kontrolloni gjendjen e saldimit të fllanxhës lidhëse të mbështetëses së përparme dhe kolonës së mbështetëses.
- Kontrolloni nëse kunjat që lidhin mbështetëset me shufrat lidhëse janë normale, nëse bulonat lidhës janë të shtrënguar dhe nëse shufrat lidhëse janë të lidhura me pllakat e veshit dhe mbështetëset me anë të saldimit.
- Kontrolloni shtrëngimin e bulonave lidhës midis trarit të poshtëm të mbështetëses mbështetëse dhe mbështetëses mbështetëse, si dhe shtrëngimin e bulonave lidhës midis trarëve të poshtëm.
- Kontrolloni gjendjen e saldimeve në saldimet e trarëve nën mbështetëset.
- Kontrolloni ngushtësinë e bulonave lidhës midis trarëve tërthor në mbështetëse, mbështetëseve dhe traut kryesor.
- Kontrolloni gjendjen e saldimeve në trarët dhe pjesët e salduara në këmbë.
- Kontrolloni gjendjen e lidhjes së pjesëve të lidhjes së traut kryesor, duke përfshirë gjendjen e shtrëngimit të kunjave ose bulonave lidhës, deformimin e nyjeve lidhëse dhe kushtet e saldimit të nyjeve lidhëse.
- Kontrolloni saldimet në secilën pikë saldimi të trarit kryesor, duke u përqendruar nëse ka grisje në saldimet në kordat e sipërme dhe të poshtme të trarit kryesor dhe shufrat e rrjetës.
- Kontrolloni nëse trau kryesor i përgjithshëm ka deformim dhe nëse deformimi është brenda specifikimeve.
- Kontrolloni nëse ka një ndryshim të madh në lartësi midis trarëve kryesorë të majtë dhe të djathtë dhe nëse është brenda specifikimeve.
- Kontrolloni nëse lidhja tërthore midis trarëve kryesorë të majtë dhe të djathtë është e lidhur normalisht dhe kontrolloni shtresën e saldimit të pllakës së lidhjes tërthore.
Inspektimi i mekanizmit kryesor të ngritjes së vinçit-portal
- Kontrolloni konsumimin dhe çarjen e rrotës lëvizëse, nëse ka deformim serioz, nëse rrota është konsumuar seriozisht ose nuk ka fare rrotë, etj.
- Kontrolloni gjendjen e binarit të ecjes së karrocës, duke përfshirë nyjet e binarëve, konsumimin dhe dëmtimet.
- Kontrolloni gjendjen e vajit lubrifikues të reducerit të pjesës lëvizëse.
- Kontrolloni gjendjen e frenimit të pjesës lëvizëse.
- Kontrolloni fiksimin e secilës komponent të pjesës lëvizëse.
- Kontrolloni fiksimin e skajit të litarit të telit ngritës në vinçin ngritës.
- Kontrolloni gjendjen e lubrifikimit të reduktorit të vinçit ngritës, duke përfshirë kapacitetin dhe cilësinë e vajit lubrifikues.
- Kontrolloni nëse ka rrjedhje vaji në reducerin e vinçit ngritës dhe nëse reduceri është i dëmtuar.
- Kontrolloni fiksimin e reduktorit.
- Kontrolloni nëse freni i vinçit ngritës po funksionon siç duhet.
- Kontrolloni hapësirën e frenave, konsumimin e pllakave të frenave dhe konsumimin e rrotës së frenave.
- Kontrolloni lidhjen e bashkimit, shtrëngimin e bulonave lidhës dhe konsumimin e lidhësve elastikë.
- Kontrolloni ngushtësinë dhe mbrojtjen e motorit.
- Për ata që kanë sisteme frenimi hidraulike, kontrolloni nëse stacioni i pompës hidraulike po punon normalisht, nëse ka rrjedhje vaji dhe nëse presioni i frenimit i plotëson kërkesat.
- Kontrolloni konsumimin dhe mbrojtjen e rrotullave.
- Kontrolloni fiksimin e secilit komponent.
Si përfundim, duhet t'i kushtojmë shumë vëmendje faktit qëvinça portalpërdoren shumë dhe kanë shumë rreziqe sigurie në vendet e ndërtimit, si dhe forcojnë mbikëqyrjen dhe menaxhimin e sigurisë të të gjitha aspekteve të prodhimit, instalimit dhe përdorimit të vinçave-portë. Eliminojnë rreziqet e fshehura në kohë për të parandaluar aksidentet dhe për të siguruar sigurinë e vinçave-portë.
