A vinç gjysmë-portalështë një lloj vinçi sipërfaqësor me një strukturë unike. Njëra anë e këmbëve të tij është montuar në rrota ose shina, duke e lejuar atë të lëvizë lirshëm, ndërsa ana tjetër mbështetet nga një sistem pistash i lidhur me kolonat e ndërtesës ose murin anësor të strukturës së ndërtesës. Ky dizajn ofron avantazhe të konsiderueshme në shfrytëzimin e hapësirës duke kursyer në mënyrë efektive dysheme dhe hapësirë pune të vlefshme. Si rezultat, është veçanërisht i përshtatshëm për mjedise me hapësirë të kufizuar, siç janë punishtet e brendshme. Vinçat gjysmë-portalë janë të gjithanshëm dhe mund të përdoren në mjedise të ndryshme operative, duke përfshirë aplikime për prodhim të rëndë dhe oborre të jashtme (si oborre hekurudhore, oborre transporti/kontejnerësh, oborre çeliku dhe oborre skrap).
Për më tepër, dizajni lejon që pirunët ngritës dhe automjetet e tjera me motor të punojnë dhe të kalojnë poshtë vinçit pa pengesa.
Karakteristikat
Struktura: Evinç gjysmë-portalpërdor strukturën ekzistuese të ndërtesës si njërën anë të mbështetjes, duke kursyer hapësirë në dysheme dhe duke ulur kostot.
Zbatimi: I përshtatshëm për ambiente të brendshme dhe të jashtme, i gjithanshëm për ambiente të ndryshme.
Fleksibiliteti: Ofron hapësirë më të madhe në dysheme për pirunët ngritës, kamionët ose makineri të tjera që të lëvizin lirshëm nëpër vend.
Kostoja: Krahasuar me vinçin me portë të plotë,vinç-portë me një këmbëka kosto më të ulët të materialit dhe transportit.
Mirëmbajtja: E lehtë për t’u mirëmbajtur, me më pak komponentë që kërkojnë vëmendje.
Komponentët
Struktura e portalit (Tratë Kryesore dhe Këmbët): Struktura e portalit tëvinç-portë me një këmbëështë shtylla kurrizore që siguron forcën dhe stabilitetin e nevojshëm për ngritjen e peshave të rënda. Ai përbëhet nga dy komponentë kryesorë: trarët kryesorë dhe këmbët.
Karroca dhe Mekanizmi i Ngritjes: Karroca është një platformë e lëvizshme që lëviz përgjatë trarëve kryesorë të vinçit, duke mbajtur mekanizmin e ngritjes. Sistemi i ngritjes është përgjegjës për ngritjen dhe uljen e ngarkesave me saktësi dhe kontroll.
Kamion fundor: Të vendosura në secilin skaj të vinçit, kamionët fundorë mundësojnëvinç portash depojepër të udhëtuar përgjatë shinave duke përdorur një palë rrota që lëvizin pa probleme në shina. Në varësi të kapacitetit të vinçit, çdo kamion fundor mund të pajiset me 2, 4 ose 8 rrota, duke siguruar stabilitet dhe performancë optimale.
Grepi: Grepi është ideal për detyra të përgjithshme ngritëse, duke siguruar një lidhje të besueshme për ngritjen dhe lëvizjen e ngarkesave në mënyrë të sigurt.
Kontrollet: Kutitë e kontrollit zakonisht montohen nëvinç portash depojeose ngritëse dhe paneli varës ose i telekomandës i lejon operatorit të drejtojë vinçin. Kontrollet vënë në punë motorët e transmisionit dhe ngritjes, dhe mund të kontrollojnë Transmetuesit me Frekuencë të Ndryshueshme (VFD) për të kontrolluar shpejtësinë e ngritjes për pozicionim të saktë të ngarkesës.
