
Një vinç portal i montuar në shina (RMG) është një vinç i specializuar për punë të rënda i projektuar për trajtimin e materialeve në shkallë të gjerë. Ai gjendet më shpesh në porte, terminale kontejnerësh dhe sheshe hekurudhore, ku efikasiteti dhe preciziteti janë kritike. Ndryshe nga vinçat portal me goma, RMGvinçaFunksionojnë mbi shina fikse, duke ofruar stabilitet dhe saktësi superiore gjatë funksionimit.
Një RMG është ndërtuar me një strukturë çeliku të ngurtë të mbështetur nga dy këmbë vertikale që lëvizin përgjatë shinave të ngulitura në tokë. Një tra ose urë horizontale përshkon këmbët, mbi të cilën karroca lëviz para dhe mbrapa. Karroca mbart një sistem ngritës dhe një shpërndarës kontejnerësh, duke i mundësuar vinçit të ngrejë dhe pozicionojë kontejnerë të madhësive të ndryshme. Shumë RMG...vinçamund të trajtojë me lehtësi kontejnerë 20ft, 40ft dhe madje 45ft.
Dizajni i montuar në shinë i lejon vinçit të lëvizë pa probleme përgjatë një binar të fiksuar, duke mbuluar në mënyrë efikase zona të mëdha magazinimi. Karroca lëviz horizontalisht mbi tra, ndërsa ngritësi ngre dhe ul kontejnerin. Operatorët mund ta kontrollojnë vinçin manualisht, ose në disa ambiente moderne, përdoren sisteme të automatizuara për të përmirësuar saktësinë dhe për të zvogëluar kërkesat e punës.
Një vinç-portë i montuar në shina (RMG) është një makinë ngritëse e rëndë e projektuar kryesisht për trajtimin e kontejnerëve në porte, sheshe hekurudhore dhe objekte të mëdha industriale. Ai operon në shina fikse, gjë që siguron stabilitet dhe precizion të lartë në lëvizjen e ngarkesave të rënda. Dizajni dhe përbërësit e një vinçi RMG janë ndërtuar për operacione të vazhdueshme me intensitet të lartë.
Tra ose Urë:Trau kryesor horizontal, ose trau, përfshin zonën e punës dhe mbështet lëvizjen e karrocës. Për vinçat RMG, kjo është zakonisht një strukturë me tra të dyfishtë për të përballuar ngarkesa më të rënda dhe hapësira më të gjera, shpesh duke shtrirë nëpër rreshta të shumëfishta kontejnerësh.
Karrocë:Karroca udhëton përgjatë trarit dhe mbart ngritësin. Në një RMG, karroca është projektuar për lëvizje të shpejtë, të qetë dhe pozicionim të saktë, thelbësore për grumbullimin e kontejnerëve në hapësira të ngushta.
Ngritje:Ngritësi është mekanizmi i ngritjes, shpesh i pajisur me një shpërndarës për kapjen e kontejnerëve të transportit. Mund të jetë një ngritje me litar me sisteme të përparuara kontrolli për të minimizuar lëkundjen e ngarkesës dhe për të përmirësuar efikasitetin.
Këmbët mbështetëse:Dy këmbë të mëdha vertikale mbështesin traun dhe janë të montuara në shina. Këto këmbë strehojnë mekanizmat e lëvizjes dhe sigurojnë stabilitetin strukturor të nevojshëm për ngritjen dhe transportimin e kontejnerëve në hapësira të gjata.
Karrocat dhe rrotat fundore:Në bazën e secilës këmbë ndodhen karrocat fundore, të cilat përmbajnë rrotat që lëvizin mbi shina. Këto sigurojnë lëvizjen e qetë gjatësore të vinçit nëpër zonën e punës.
Transmetuesit dhe Motorët:Sisteme të shumëfishta lëvizjeje fuqizojnë lëvizjen e karrocës, ngritëses dhe portalit. Ato janë projektuar për çift rrotullues dhe qëndrueshmëri të lartë, duke siguruar që vinçi të mund të përballojë ngarkesa të rënda vazhdimisht.
Sistemi i Kontrollit:Vinçat RMG përdorin sisteme të avancuara kontrolli, duke përfshirë kontrollet e kabinës, telekomandat pa tel dhe ndërfaqet e automatizimit. Shumë njësi moderne janë gjysmë-automatizuara ose plotësisht të automatizuara për efikasitet më të lartë.
Sistemi i Furnizimit me Energji:Shumica e vinçave RMG përdorin sisteme të mbështjelljes së kabllove ose shufra për furnizim të vazhdueshëm me energji elektrike, duke mundësuar funksionim të pandërprerë.
Sistemet e Sigurisë:Kufizuesit e mbingarkesës, pajisjet kundër përplasjes, sensorët e erës dhe funksionet e ndalimit emergjent sigurojnë funksionim të sigurt, madje edhe në kushte të vështira moti.
Duke integruar këto komponentë, një vinç RMG ofron saktësinë, forcën dhe besueshmërinë e nevojshme për trajtimin e kontejnerëve në shkallë të gjerë dhe aplikimet industriale të rënda.
Hapi 1: Pozicionimi
Cikli i punës së një Vinçi Gantry të Montuar në Shina (RMG) fillon me pozicionimin e saktë. Vinçi është i vendosur përgjatë një sërë shinash paralele që përcaktojnë zonën e tij të operimit, shpesh duke mbuluar rreshta të shumëfishta kontejnerësh. Këto shina instalohen në tokë ose në struktura të ngritura për të siguruar lëvizje të qetë dhe të qëndrueshme. Pozicionimi i duhur në fillim është thelbësor për efikasitetin dhe sigurinë operative.
Hapi 2: Ndezja dhe Kontrolli i Sistemit
Përpara se të fillojnë operacionet, operatori i vinçit e ndez RMG-në dhe kryen një kontroll të plotë të sistemit. Kjo përfshin verifikimin e furnizimit me energji elektrike, funksioneve hidraulike, mekanizmave të ngritjes dhe sistemeve të sigurisë, siç janë mbrojtja nga mbingarkesa, çelësat e limitit dhe butonat e ndalimit emergjent. Sigurimi që të gjitha sistemet janë funksionale parandalon ndërprerjet dhe aksidentet.
Hapi 3: Udhëtimi drejt pikës së marrjes
Pasi të përfundojnë kontrollet, vinçi udhëton përgjatë shinave të tij drejt vendit të marrjes së kontejnerëve. Lëvizja mund të kontrollohet manualisht nga një operator i ulur në një kabinë lart mbi tokë, ose automatikisht nëpërmjet një sistemi të avancuar kontrolli kompjuterik. Dizajni i montuar në shina garanton udhëtim të qëndrueshëm, edhe kur transportohen ngarkesa të rënda.
Hapi 4: Marrja e Kontejnerit
Me të mbërritur, RMG pozicionohet saktësisht mbi kontejner. Trau shpërndarës - i aftë të përshtatet me madhësi të ndryshme kontejnerësh - ulet dhe fiksohet në pjesët e derdhura këndore të kontejnerit. Ky fiksim i sigurt siguron që ngarkesa të mbetet e qëndrueshme gjatë ngritjes dhe transportit.
Hapi 5: Ngritja dhe Transportimi
Sistemi i ngritjes, i cili zakonisht vihet në lëvizje nga motorë elektrikë dhe litarë teli, e ngre kontejnerin pa probleme nga toka. Me ngarkesën e ngritur në lartësinë e kërkuar të hapësirës, vinçi më pas udhëton përgjatë shinave deri në pikën e caktuar të lëshimit, qoftë ky një pirg magazinimi, vagon hekurudhor apo vend ngarkimi për kamionë.
Hapi 6: Grumbullimi ose Vendosja
Në destinacion, operatori e ul me kujdes kontejnerin në pozicionin e caktuar. Preciziteti është kritik këtu, veçanërisht kur kontejnerët grumbullohen disa njësi të larta për të optimizuar hapësirën e oborrit. Më pas, trau shpërndarës shkëputet nga kontejneri.
Hapi 7: Kthimi dhe përsëritja e ciklit
Pasi vendoset kontejneri, vinçi ose kthehet në pozicionin e tij fillestar ose vazhdon drejtpërdrejt në kontejnerin tjetër, varësisht nga kërkesat operacionale. Ky cikël përsëritet vazhdimisht, duke i lejuar RMG-së të trajtojë vëllime të mëdha kontejnerësh në mënyrë efikase gjatë gjithë ditës.