
♦Trau Fundor: Trau fundor lidh traun kryesor me pistën, duke lejuar lëvizje të qetë të vinçit. Është i përpunuar me saktësi për të siguruar shtrirje të saktë dhe lëvizje të qëndrueshme. Janë në dispozicion dy lloje: trau fundor standard dhe tipi evropian, i cili karakterizohet nga dizajn kompakt, zhurmë të ulët dhe performancë më të butë të lëvizjes.
♦Sistemi i Kabllit: Kablloja e furnizimit me energji është e varur në një mbajtëse spirale fleksibile për lëvizjen e ngritësit. Ofrohen kabllo standarde të sheshta për transmetim të besueshëm të energjisë. Për kushte të veçanta pune, janë në dispozicion sisteme kabllosh rezistente ndaj shpërthimit për të siguruar sigurinë në mjedise të rrezikshme.
♦Seksioni i trarit: Trari kryesor mund të ndahet në dy ose më shumë seksione për transport më të lehtë dhe montim në vend. Çdo seksion prodhohet me flanxha dhe vrima bulonash precize për të garantuar lidhje pa ndërprerje dhe forcë të lartë strukturore pas instalimit.
♦Ngritës elektrik: I montuar në traun kryesor, ngritësi kryen operacionin e ngritjes. Në varësi të aplikimit, opsionet përfshijnë ngritës me litar teli CD/MD ose ngritës elektrikë me lartësi të ulët, duke siguruar performancë efikase dhe të qetë të ngritjes.
♦Trani Kryesor: Trari kryesor, i lidhur me trarët fundorë, mbështet lëvizjen e vinçit. Mund të prodhohet në llojin standard të kutisë ose në dizajn evropian të lehtë, duke përmbushur kërkesa të ndryshme për ngarkesë dhe hapësirë.
♦Pajisje Elektrike: Sistemi elektrik siguron funksionimin e sigurt dhe efikas të vinçit dhe ngritësit me një tra të vetëm. Për besueshmëri dhe jetëgjatësi të gjatë përdorimi përdoren komponentë me cilësi të lartë nga Schneider, Yaskawa dhe marka të tjera të besuara..
Vinçat sipërfaqësorë me një tra janë projektuar me sisteme të shumëfishta mbrojtjeje për të siguruar funksionim të sigurt, të qëndrueshëm dhe të besueshëm në mjedise të ndryshme pune. Karakteristikat kryesore përfshijnë:
Mbrojtje nga mbingarkesa:Vinçi sipër kokës është i pajisur me një çelës limiti mbrojtjeje nga mbingarkesa për të parandaluar ngritjen përtej kapacitetit të vlerësuar, duke siguruar sigurinë si të operatorit ashtu edhe të pajisjeve.
Ndërprerësi i Kufizimit të Lartësisë së Ngritjes:Kjo pajisje e ndalon automatikisht ngritësin kur grepi arrin limitin e sipërm ose të poshtëm, duke parandaluar dëmtimet e shkaktuara nga lëvizja e tepërt.
Tamponët PU kundër përplasjes:Për operacione me udhëtime të gjata, instalohen tampona poliuretani për të thithur ndikimin dhe për të parandaluar përplasjet midis vinçave në të njëjtën pistë.
Mbrojtje nga Ndërprerja e Energjisë Elektrike:Sistemi përfshin mbrojtje nga tensioni i ulët dhe ndërprerja e energjisë për të shmangur rinisjet e papritura ose mosfunksionimin e pajisjeve gjatë ndërprerjeve të energjisë.
Motorë me Mbrojtje të Lartë:Motori i ngritësit është projektuar me gradë mbrojtjeje IP44 dhe klasën e izolimit F, duke siguruar qëndrueshmëri dhe stabilitet gjatë funksionimit të vazhdueshëm.
Dizajn i mbrojtur nga shpërthimi (Opsional):Për mjedise të rrezikshme, ngritësit me mbrojtje nga shpërthimi mund të pajisen me gradën e mbrojtjes EX dII BT4/CT4.
Lloji Metalurgjik (Opsional):Motorë të veçantë me klasën e izolimit H, kabllo rezistente ndaj temperaturës së lartë dhe barriera termike përdoren për mjedise me nxehtësi të lartë, siç janë fonderitë ose uzinat e çelikut.
Këto karakteristika gjithëpërfshirëse të sigurisë dhe mbrojtjes sigurojnë funksionim afatgjatë, të besueshëm dhe të sigurt të vinçit në kushte të ndryshme pune.
Një vinç standard mbitokësor me një tra të vetëm zakonisht përfundon brenda 20 ditëve përmes hapave të saktë të prodhimit në vijim:
1. Vizatime të Projektimit dhe Prodhimit:Inxhinierët profesionistë krijojnë vizatime të detajuara të projektimit dhe kryejnë analiza strukturore. Plani i prodhimit, lista e materialeve dhe kërkesat teknike finalizohen për të siguruar saktësinë para fabrikimit.
2. Zbërthimi dhe prerja e pllakës së çelikut:Pllakat e çelikut me cilësi të lartë shpëlahen, nivelohen dhe priten në madhësi specifike duke përdorur makina prerëse me plazmë CNC ose lazer për të garantuar saktësi dhe qëndrueshmëri.
3. Saldimi i trarit kryesor:Pllaka e rrjetës dhe flanxhat montohen dhe saldohen nën kontroll të rreptë të cilësisë. Teknikat e përparuara të saldimit sigurojnë rezistencë të lartë, ngurtësi dhe shtrirje perfekte të trarit.
4. Përpunimi i trarit fundor:Trarët fundorë dhe montimet e rrotave përpunohen dhe shpohen me saktësi për të siguruar lidhje të qetë dhe lëvizje të saktë në traun e pistës.
5. Para-montimi:Të gjitha pjesët kryesore janë montuar për provë për të kontrolluar dimensionet, shtrirjen dhe saktësinë e funksionimit, duke siguruar instalim të përsosur më vonë.
6. Prodhimi i ngritjeve:Njësia e ngritjes, duke përfshirë motorin, kutinë e shpejtësisë, tamburin dhe litarin, montohet dhe testohet për të përmbushur performancën e kërkuar të ngritjes.
7. Njësia e Kontrollit Elektrik:Kabinetet e kontrollit, kabllot dhe pajisjet operative janë të lidhura me kabllo dhe të konfiguruara për funksionim elektrik të sigurt dhe të qëndrueshëm.
8. Inspektimi dhe Dorëzimi Përfundimtar:Vinçi i nënshtrohet testimit me ngarkesë të plotë, trajtimit sipërfaqësor dhe inspektimit të cilësisë përpara se të paketohet me kujdes për t'u dorëzuar te klienti.