Мостовна дизалица од 10 тона, крајња греда, носач крана Eot дизалице, истакнута слика

Носач за крајњу греду надземне дизалице од 10 тона EOT дизалице

Спецификација:

Капацитет пуњења:5t-450t
дужина:5m-13,5m

Добиј цену Контактирајте нас Ћаскање преко WhatsApp-а Пошаљи имејл

Детаљи и карактеристике производа

Крајња греда дизалице је важан део рада дизалице. Поставља се на оба краја главне греде и ослања се на кран да се помера по прузи. Крајња греда је важан део који ослања целу дизалицу, тако да њена чврстоћа након обраде мора да испуњава захтеве употребе.
Крајње греде су опремљене точковима, моторима, одбојницима и другим компонентама. Након што се мотор на крајњој греди укључи, снага се преноси на точкове преко редуктора, чиме се покреће целокупно кретање дизалице.

Примена

У поређењу са крајњом гредом која се креће по челичној шини, брзина кретања крајње греде је мања, брзина је већа, рад је стабилан, тежина подизања је велика, а недостатак је што се може кретати само у одређеном опсегу. Стога се више користи у радионицама или постројењима за утовар и истовар.
Челична конструкција крајње греде наше компаније може се обрађивати на различите начине у зависности од тонаже дизалице. Крајња греда мале тонаже дизалице формирана је интегралном обрадом правоугаоних цеви, што има високу ефикасност обраде и леп изглед производа, а укупна чврстоћа крајње греде је висока.

Процес производа

Величина точка која се користи заједно са крајњом гредом великотонажне дизалице је већа, па се користи облик спајања челичних плоча. Материјал спојене крајње греде је Q235B, а у зависности од примене може се користити и угљенични конструкциони челик веће чврстоће. Обрада великих крајњих греда се спаја заваривањем. Већина заваривања се аутоматски обрађује роботима за заваривање.
Коначно, неправилне заварене спојеве обрађују искусни радници. Пре обраде, сви роботи морају бити отклоњени и прегледани како би се осигурао добар учинак. Сви заваривачи у нашој компанији поседују сертификате о стручној спреми за заваривање како би се осигурало да обрађени заварени спојеви немају унутрашње и спољашње дефекте.
Крајња греда након завршетка процеса заваривања мора бити тестирана како би се осигурало да механичка својства завареног дела испуњавају одговарајуће захтеве, а његова чврстоћа је једнака или чак већа од перформанси самог материјала.