Принцип рада надземне дизалице

Принцип рада надземне дизалице


Време објаве: 03.11.2023.

Као једна од главних опреме за дизање у индустријској и грађевинској индустрији, мостовна дизалица игра незаменљиву улогу. У ствари, принцип рада мостовне дизалице је такође веома једноставан. Обично се састоји од и покреће само три једноставне машине: полуге, котурнице и хидрауличне цилиндре. Затим, овај чланак ће детаљно представити принцип рада и терминологију рада мостовне дизалице.

мостовна дизалица

Терминологија за Бгребенске дизалице

Аксијално оптерећење – укупна вертикална сила на носећој конструкцији стреле дизалице
Кутијасти пресек – правоугаони попречни пресек на пресеку греда, вагона или других компоненти
Вучна кочница – систем закључавања који не захтева силу за кочење
Отпорно на експлозију – направљено од материјала отпорних на експлозију
Доња висина крана (HUB) – Растојање од пода до доње стране крана
Носивост дизања – максимално оптерећење дизалице
Брзина подизања – брзина којом механизам за подизање подиже терет
Радна брзина – брзина механизма кранске дизалице и колица
Распон – растојање између средишње линије точкова на оба краја главне греде
Две блокаде – када се терет који виси са куке заглави на дизалици
Ребраста плоча – плоча која повезује горњу и доњу прирубницу греде са ребрастом плочом.
Оптерећење точка – Тежина коју један точак дизалице може да поднесе (у фунтама)
Радно оптерећење – одређено је брзином оптерећења, која може бити лагана, средња, тешка или ултра тешка

мостовна дизалица на продају

Уређај за погон мостовне дизалице

Погонски уређај је уређај који покреће радни механизам. Општи погонски уређаји укључују електрични погон, погон мотора са унутрашњим сагоревањем, ручни погон итд. Електрична енергија је чист и економичан извор енергије, а електрични погон је главни начин погона за модерне дизалице.

Радни механизам мостовне дизалице

Радни механизам надземне дизалице укључује механизам за подизање и механизам за кретање.
1. Механизам за подизање је механизам за постизање вертикалног подизања предмета, стога је најважнији и основни механизам за дизалице.
2. Погонски механизам је механизам који хоризонтално транспортује предмете помоћу дизалице или колица за дизање, који се може поделити на рад са шинама и рад без колосека.

Мостна дизалицаУређај за преузимање

Уређај за прикупљање је уређај који повезује предмете са дизалицом помоћу куке. Користите различите врсте уређаја за прикупљање на основу врсте, облика и величине окачених предмета. Одговарајућа опрема може смањити оптерећење запослених и значајно побољшати ефикасност. Основни захтеви за спречавање пада витла и обезбеђивање безбедности радника и опреме без оштећења витла.

мостовна-краница-на-продају

Систем управљања надземном дизалицом

Углавном контролисан електричним системом за манипулацију целим кретањем механизма дизалице за разне операције.
Већина мостних дизалица почиње са радом вертикално или хоризонтално након преузимања уређаја за дизање, истоварује на одредишту, празни пут до места пријема, завршава радни циклус, а затим наставља са другим дизањем. Генерално, машине за дизање обављају радове вађења, руковања и истовара материјала у низу, са одговарајућим механизмима који раде повремено. Машине за дизање се углавном користе за руковање појединачним предметима робе. Опремљене кашикама за хватање, могу руковати расутим материјалима као што су угаљ, руда и жито. Опремљене кашикама, могу подизати течне материјале као што је челик. Неке машине за дизање, као што су лифтови, могу се користити и за превоз људи. У неким случајевима, опрема за дизање је такође главна оперативна машина, као што је утовар и истовар материјала у лукама и станицама.


  • Претходно:
  • Следеће: