Горње мостовне дизалицеимају фиксни систем шина или колосека инсталиран на врху сваке греде писте, што омогућава крајњим камионима да носе мост и дизалицу дуж врха система писте. Дизалице са горњим ходником могу бити конфигурисане као једногредни или двогредни мостови.Најбоље трчањеИнгл гредакранови користе подвесна колица и дизалице, док двогредне конструкције обично користе горња колица и дизалице. Ове врсте надземних дизалица ослањају се на грађевинске конструкције или стубове за ношење писте и идеалне су за померање изузетно тешких терета.
Најтраженијиизнад главекрановису идеално решење за индустријске зграде са ограниченим простором над главом. Крећући се по шинама постављеним на врху греде стазе, горње надземне дизалице добијају додатну висину подизања у односу на оно што је могуће са подвесном дизалицом. Горње надземне дизалице су обично веће од подвесних дизалица, јер се могу градити за веће капацитете и могу прихватити шире распоне.. Горње дизалице су обично веће и имају већи капацитет подизања, 10 тона или више.'такође су лакши за инсталацију и сервисирање.
Системи са горњим ходом захтевају чешће инспекције поравнања шина и чешће поравнање шинаПошто је кран ослоњен на шине на врху греде писте, нема фактора оптерећења, што чини инсталацију и будуће поправке или одржавање лакшим и краћим него код радног крана.
Током свог животног века, колосек или систем шина по коме се мост креће може захтевати чешће проверавање проблема са поравнањем или праћењем него код радне дизалице. Срећом, поправке и провере поравнања су прилично једноставне за извођење и захтевају мање застоја него код радне дизалице.
SEVENCRANE вам може помоћи да одредитегорњи мостовни крансистеми за ваше пословање—на основу спецификација вашег објекта и јединствених захтева вашег пословања и процеса. SEVENCRANE нуди комплетна решења—укључујући опрему, инспекције и одржавање, као и обуку оператера и сервисног особља.
