Кранови моста и портали кранови имају сличне функције и користе се за подизање објеката за превоз и подизање. Неки људи могу да вас питају да ли се могу користити мостови кранови? Каква је разлика између мостовних кранова и гантријских кранова? Следи детаљна анализа за вашу референцу.
1. Може ли се кредитиране дизалице могу користити на отвореном?
Може лимост дизалицада се користи на отвореном? Не, јер његов структурни дизајн нема оутриггер дизајн. Његова подршка углавном се ослања на заграде на фабричком зиду, а шине постављене на лежајним гредама. Режим рада мостове дизалице може бити рад и операција утоваривача. Рад у празном ходу је операција кабине. Одабрано је опћенито, одабрана је операција на мрежи и даљински управљач се користи. Операција је једноставна и сигурна.
2 Разлика између мостове дизалице и портала
Тренутно на тржишту постоји много врста кранова моста и перилице. Купци бирају кранови мостове или портријске дизалице према сопственим потребама, углавном у погледу структуре опреме, начин рада, цени итд.
1. Структура и режим рада
Дизалица моста састоји се од главне снопа, мотора, витла, механизам за путовање на колица и механизам за тролеј. Неки од њих могу да користе електричне дизалице, а неки могу користити витла. Величина зависи од стварне тонаже. Кранови моста такође имају двоструки носач и једноструки носач. Дизалице велике тонаже углавном користе двоструке греде.
ТхепоркСастоји се од главне снопове, оутриггерс, витла, корпе, путовања, бубањ каблова, итд. За разлику од мостовних кранова, перилице имају оутригере и могу се користити у затвореном простору и могу се користити у затвореном и на отвореном.
2 Радни режим
Радни режим мостове дизалице је ограничен на унутрашње операције. Кука може да користи двоструке електричне дизалице, које су погодне за подизање у прерађивачким постројењима, аутомобилским фабрикама, металургијом и општим индустријским постројењима.
Портри дизалице раде на разним начинима, обично са малим тонажама у затвореном простору, бродоградњи перилице и посуде за портријске дизалице на отвореном, који су опрема за подизање велике тоњске тонаре и дизалице за контејнере. Ова покрајна дизалица усваја двоструку конзолну структуру.
3. Предности перформанси
Дизалице са мостовима са високим расима углавном користе металуршке дизалице, које имају веће радне нивое, добре перформансе, релативно ниску потрошњу енергије и у складу са стандардима заштите животне средине.
Радни ниво порталних дизалица је генерално А3, што је за опште краневе. За велике дизалице велике тонаге, радни ниво се може подићи на А5 или А6 ако купци имају посебне захтеве. Потрошња енергије је релативно висока и испуњава стандарде заштите животне средине.
4. Цена опреме
Дизалица је једноставна и разумна, са ниским оперативним трошковима. У поређењу са порталом, цена је нешто нижа. Међутим, њих двоје још увек треба да се купују у складу са потражњом, а два облика нису иста. Међутим, разлика у цени између њих двоје на тржишту је и даље релативно велика, што утиче на цену. Постоји много фактора, па су цене различите. Тачна цена треба да се утврди у складу са специфичним моделом, спецификацијама итд.
