Железнички портални кран за ефикасно подизање железничких терета

Железнички портални кран за ефикасно подизање железничких терета

Спецификација:


  • Носивост:30 - 60t
  • Висина подизања:9 - 18 м
  • Распон:20 - 40 м
  • Радна обавеза:А6 - А8

Детаљи и карактеристике производа

Висока носивост: Железничке порталне дизалице могу да рукују великим количинама тешког терета и погодне су за руковање тешким предметима као што су челик, контејнери и велика механичка опрема.

 

Велики распон: Пошто железнички теретни саобраћај мора да се обавља преко више колосека, порталне дизалице обично имају велики распон да покрију целокупно оперативно подручје.

 

Јака флексибилност: Висина и положај греде могу се подесити према специфичним потребама како би се задовољили захтеви руковања различитом робом.

 

Безбедно и поуздано: Железничке порталне дизалице опремљене су вишеструким сигурносним системима, као што су уређаји за заштиту од њихања, граничници, заштита од преоптерећења итд., како би се осигурала безбедност током рада.

 

Јака отпорност на временске услове: Да би се носила са тешким спољним временским условима и дуготрајном употребом, опрема има чврсту структуру и направљена је од материјала отпорних на корозију и хабање, са дугим веком трајања.

SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 1
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 2
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 3

Примена

Железничке теретне станице: Железничке порталне дизалице се користе за утовар и истовар великог терета у возовима, као што су контејнери, челик, расути терет итд. Оне могу брзо и прецизно да заврше руковање тешким теретом.

 

Лучки терминали: Користе се за пренос терета између железница и лука, помажући у ефикасном утовару и истовару контејнера и расутог терета између железница и бродова.

 

Велике фабрике и складишта: Посебно у индустријама као што су челична, аутомобилска и машинска, железничке порталне дизалице могу се користити за интерни транспорт и дистрибуцију материјала.

 

Изградња железничке инфраструктуре: Тешки материјали попут пруга и компоненти мостова морају се руковати у железничким пројектима, а порталне дизалице могу брзо и безбедно обавити ове задатке.

SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 4
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 5
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 6
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 7
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 8
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 9
SEVENCRANE - Железничка портална дизалица 10

Процес производа

Производња порталних дизалица углавном обухвата заваривање и монтажу главних греда, помоћних носача, механизама за ходање и других делова. У савременим производним процесима, већина њих користи аутоматску технологију заваривања како би се осигурала тачност и чврстина заваривања. Након што је производња сваког структурног дела завршена, спроводи се строга контрола квалитета. Пошто железничке порталне дизалице обично раде на отвореном, на крају их је потребно фарбати и третирати антикорозивним средством како би се побољшала њихова отпорност на временске услове и корозију, и осигурала издржљивост опреме при дуготрајном раду на отвореном.