Ефикасност простора: Подвесна мостовна дизалица максимално користи простор пода, што је чини идеалном за објекте са ограниченим простором пода. Овај дизајн је посебно користан у ограниченим просторима где системи за подупирање пода могу бити непрактични.
Флексибилно кретање: Подвесна мостовна дизалица је окачена на подигнуту конструкцију, што олакшава бочно кретање и маневрисање. Овај дизајн пружа већи опсег кретања од дизалица са горњим ходником.
Лаган дизајн: Типично се користи за лакша оптерећења (обично до 10 тона), што га чини погоднијим за индустрије којима је потребно брзо и често руковање мањим теретима.
Модуларност: Може се лако реконфигурисати или проширити како би покрило више простора, пружајући флексибилност предузећима којима ће можда бити потребне будуће промене.
Ниска цена: Једноставнији дизајн, смањени трошкови превоза, поједностављена и бржа инсталација и мање материјала за мостове и греде колосека доводе до нижих трошкова. Подвесна мосна дизалица је најекономичнији избор за лаке до средње дизалице.
Лако одржавање: Подвесна мостовна дизалица је идеална за радионице, складишта, складишта материјала и производне погоне. Има дуг циклус одржавања, ниске трошкове одржавања и једноставна је за инсталацију, поправку и одржавање.
Производни погони: Идеални за монтажне линије и производне подове, ови кранови поједностављују транспорт делова и материјала са једне станице на другу.
Аутомобилска и ваздухопловна индустрија: Користе се за подизање и позиционирање компоненти унутар радних простора, подвесне мостовне дизалице помажу у процесима монтаже без ометања других операција.
Складиште и логистика: За утовар, истовар и организовање залиха, ове дизалице помажу у оптимизацији ефикасности складиштења, јер не заузимају драгоцени простор на поду.
Радионице и мале фабрике: Идеалне за мале операције којима је потребно лагано руковање теретом и максимална флексибилност, где њихов модуларни дизајн омогућава лаку реконфигурацију.
На основу специфичних захтева купца у погледу оптерећења, радног простора и рада, инжењери израђују нацрте за дизалицу која се уклапа у постојећу структуру зграде. Висококвалитетни материјали се бирају како би се осигурала издржљивост и носивост. Компоненте као што су систем шина, мост, дизалица и вешање бирају се тако да одговарају намени дизалице. Затим се израђују структурне компоненте, обично користећи челик или алуминијум за стварање чврстог оквира. Мост, дизалица и колица се склапају и прилагођавају жељеним спецификацијама.