Nagigi girang dobelnyaéta solusi lebar beurat anu biasa dianggo dina industri anu butuh degust, nanganan nanganan minyak luhur. Jinis Kecapi ieu diwangun ku dua girders paralel dina lebar kerja, nawiskeun stabilitas anu langkung ageung sareng beban kapasitas tunggal. Kelaya overhead penting ieu pikeun aplikasi sapertos preating baja, perajat mobile, kapal ulang, sareng karuksakan pangguna ka luhur anu sanés sareng driveiation utamina.
Nalika nganggap solusi beurat beurat-beurat, ngartosGirder gandaain Harga bangopenting pisan pikeun anggaran proyék industri industri.
Struktur agigi girang dobelbiasana kalebet:
Girds ganda: Dua gird primér anu nanggung beban, méré bango anu luhur kapasitas anu luhur pikeun angkat bahan beurat.
Truk tamat: tempatna di tungtung girders, ngagampangkeun gerakan trainer di Girder Girder Eot Glompe's Raily, ngamungkinkeun ngumbara samara.
Pinter sareng trolley: diposisikan antara dua galak, kerah sareng trolley ngalegaan span tina girders, ngamungkinkeun gerakan beban anu nangtung sareng horisontal.
Motor sareng sistem kontrol:girder girder girderGerakan, awan, sareng fungsi anu sanés dikontrol liwat motor listrik, sering sareng kontrol Opote atanapi Radio pikeun operasi anu aman sareng épisién.
NaGirder gandaain Harga bangotiasa rupa-rupa seueur gumantung kana spésifikasi siga kapasitas beban, bentang, sareng aduk khusus.
Pangropéa biasa tina komponén bango-Sapertos Kesegahan, sistem kontrol, sareng kerangka struktural-penting pisan pikeun operasi anu aman sareng épisién. Jadwal pangropéa kedah ngalebetkeun pamariksaan motor, sistem marake, sareng beban bagian-bagian pikeun mastikeun reliabilitas sareng nyegah ngarobih.
