Karét bangor gantrymangrupikeun mesin khusus pikeun tumpukan sareng perbelak operasi barang-barang kapendak. Éta diwangun ku batak Gemthy, sistem pangiriman listrik, mékanisme angkat ka Troli Belolley Trolleis Force ngajalankeun sareng mékan teleskopis sareng panyebaran telesopis sareng saterusna. Wadahu Nyebarkeun dilengkepan Tolley leumpang sapanjang jalur balang utama jalan, wadahep jalanan sareng unsur sareng ngeusian operasi, sareng tiasa 90an jinis na jalanna jalanna tiasa ngajantenkeun bangor anu tiasa ngajantenkeun di buruan, sareng tiasa 90an jinis°Pireka-sudut, ti pakarangan ka taman perkiraan, operasi fleksibel.
Karét bangor gantryAnu cocog pikeun ngempur sareng ngabubarkeun span gedé, sering bilih pakarangan gaya / port, duka, kabuka, wadahner nyetir ka luhur sareng + 5 és. Kapasitasana nyaéta tina 5 dugi ka 500 ton, ban langit ti 18 dugi ka 35 méter, sudutetan tiasa dirarancang gaduh cantiling sareng moal aya cencil utama pikeun nyumponan syarat utama pikeun nyumponan syarat-balam anu caket sareng balad tungtung.
Numutkeun kana modeu driveKawajiban anu beurat gantrybisa dibagi kana modeu ciesel sareng mode solar-anyelik. Nences cara listrik didiron ku mesin solat Dysel DC. BC Generator DM, teras ngajalankeun sababaraha sakabananana. NiesA Mesching Cara hidrina disirahkeun ku mitra Giesel Andleel, pompa hidrinaik diteut dicancet ku motor hidraina, teras nyayogikeun seueur alimata, gumantung kana bocor listrik, hargana langkung kompleks, langkung kompleks.
NaKéngawinan Hevy KanaraanBoga Mobility, kalenturan, aditif primosi tiasa, daérah padésan sakedik sareng henteu kedah ngaluarkeun karéta anu khusus pikeun pabrik beét sareng perenahna perdarangan horisontal. Éta tiasa dianggo sacara mandiri atanapi gawé bareng ku dua unit.
Kuda épéktip loading sareng ngabongkar sapanjang jalur karéta api. Kapasitas panutup tinggi pikeun ngamaksimalkeun rohangan nangtung. Kapinteran sareng alignment wadah. Syarat rohangan lantai dibandingkeun sareng jinis bangor anu sanés.
