Bubuka pikeun prinsip hook jahah bangor

Bubuka pikeun prinsip hook jahah bangor


Waktu Pasang: Mar-21-2024

Lanes Gantry dipikanyaho pikeun kawatet sareng kakuatan. Aranjeunna dipercaya nindas sareng ngangkut rupa-rupa beban, ti alit pikeun objék beurat. Aranjeunna sering dilengkepan mékanisme gun anu tiasa dikawasa ku operator kanggo ngumpulkeun atanapi langkung beban, ogé mindahkeun di gantasi.Krana gantrydatangna sababaraha konfigurasi sareng ukuran pikeun nampung syarat angkat anu béda. Sababaraha kocetan kumah anu didesain pikeun panggunaan luar sareng digawekeun pikeun kaayaan lingkungan anu séhat, sedengkeun anu sanés dimaksudkeun pikeun jero Indahor di Gantiouse atanapi fasilitas.

Ciri universal krana gantry

  • Penggedur kuat sareng lebar tina aplikasi
  • Sistem anu damel sareng pangguna tiasa ngadamel pilihan dumasar kana kaayaan panggedéna nyata.
  • Gampang beroperasi sareng ngajaga
  • Pagelaran beban anu saé

gantry-bango-jual

Prinsip tina cucuk gan atrama

1. Nalika obyék gantung swings, anjeun kedah mendakan cara pikeun ngajantenkeun obyék nongkrong ngahontal kaayaan anu kawéntar. Pangaruh ieu balancing obyék anu neuking anu kedah dihontal ku ngontrol kegéra ageung sareng alit. Ieu mangrupikeun kaahlian anu paling dasar pikeun operator pikeun ngoperasikeun hooks stabil. Tapi, alesanan mudina sareng kéréh leutik peryogi dikontrol nyaéta yén alesan pikeun bibit kana makhetabad anu nongkrong atanapi kendaraan alatan éta narékahan ti statik. Nalika karala dimungkinkeun, éta bakal swing engké, sareng troluy bakal nyusir longitudinally. Upami aranjeunna dimimitian babarengan, aranjeunna bakal nyapong diagonal.

2. Nalika nook dioperasikeun, amplitudo ayun ageung tapi waktos éta ayunan deui, kendaraan kedah nuturkeun arah ayunan tina hook. Nalika bantosan hook sareng kawat ditarik kana posisi anu nangtung, wajah anu nongkrong atanapi nongkrong bakal dilaksanakeun dina dua kakuatan balanching sareng bakal diperyogikeun. Dina waktos ayeuna, ngajaga laju kendaraan sareng obyen anu nongkrong sami sareng teras gerak teraskeun tiasa ngajaga stabilitas relatif.

3. Aya seueur cara pikeun nyaimbangkeunhook bango, sareng masing-masing gaduh intérta operasi sareng téknik sorangan. Aya glegision tanjakanan tina sareng santnision inan took. Nalika objék hapih aya di tempat, ayun-ayunan tina hook anu leres disaluyukeun pikeun ngirangan karpét kawat. Ieu disebut dimimitian desivérnizer hook.


  • Sateuacanna:
  • Teras: