A Suhu bangor gantrymangrupikeun bango pangbadagna anu dianggo dina sektor operasi industri pengiriman. Éta dirancang pikeun menjikka sareng ngabubarkeun wadahna kargo tina wadah wadahna.
NaPangiriman wadah ganahdioperasikeun ku operator bango anu dilatih khusus ti jero Cabin anu aya di tungtung luhur bango sareng ditunda ti troli. Éta mangrupikeun operator anu angkat wadahna ti kapal atanapi dok pikeun ngabongkar atanapi ngintip kargo. Penting pisan pikeun kapal sareng sta staf basisir (ka operator kasual, di tegalan sareng nouden) mengeh pikeun ngajaga komunikasi antara aranjeunna pikeun ngahémat tajis anu leres. Pikeun nyingkahan kacilakaan.
Dukungna: pigura ngadukung nyaéta struktur raksasa tinawadah rmgBough anu nahan boom sareng panyebaran. Pikeun gerak transvail gantung di Jeti, Waktéri tiasa dipasang atanapi dipindahkeun ku ban karét ngan.
Kalin transverseal: éta nyerat aya di handapeun pigura dukungan, dimana operator bango, pikeun ngetok anu grafal di buruan, bakal dioplokkeun jalan, bakal dioplak sareng berkatana.
Boom: boom tinaSuhu bangor gantrydirengsekeun di sisi cai, janten éta tiasa ngalih sareng turun janten per saratus karbida atanapi navigasi. Pikeun gantry leutik, dimana aya zona fly anu aya di deukeut palabuhan, booms processs low dianggo anu ditarik ka arah gantasi nalika pareum operasi.
Seneber: pegober anu napelkeun sareng kabin operator dina struktur sinpo sareng di Boom sahingga tiasa ngagancangkeun transversely dina boom pikeun boom pikeun bangku pikeun boom pikeun bisombing boom pikeun nganjang. Panyebaran sorangan tiasa muka sareng caket gumantung kana ukuran sareng jumlah wadahna diangkat. Panyebaran ngawangun modéren tiasa angkat dugi ka 4 wadah babarengan.
Gary Agustus: Tenah di luhureun pigura anu ngadukung, kabin nyaéta pokus dugi ka operator tiasa nampi panempoan anu jelas sareng unjurung.
Upami anjeun hoyong terang langkung seueurnaPangiriman wadah ganah, wilujeng sumping ka tujuhkrassi pikeun konsultasi!
