Kani industri mangrupakeun alat anu saé dina kabukaan sareng produksi industri, sareng urang tiasa ningali di mana waé dina situs compompomp. Kranes gaduh ciri sapertos struktur gedé, mékanisme kompléks, beban panjang diantaring, sareng lingkungan anu kompleks. Ieu ogé nyababkeun kacilakaan Bantu gaduh ciri-ciri sorangan. Urang kedah nguatkeun alat kaamanan vikelo, ngartos karakteristik halangan bango sareng peran alat kaamanan, sareng lakukeun pikeun dianggo.
Mesin hourping mangrupikeun jinis peralatan transportasi rohangan, fungsina utami nyaéta pikeun ngarengsekeun kindudisan barang beurat. Éta tiasa ngirangan inténsitas para tenang sareng ningkatkeun produktivitas baren.Angkat mesinmangrupikeun bagian anu penting tina produksi modern. Sababaraha mesin pesofishes tiasa ngalakukeun operasi prosés khusus anu tangtu salami prosés produksi pikeun ngahontal mékanasi produk sareng otomatis.
Pamakuan macem ngabantosan manusa dina kagiatan-infatna nalukkeun sareng ngalih alami, kalayan nganggo pemangkala sareng gerak ageung kakuatan utama, jsir.
Pamakeanbangor gantryBoga paménta pasar ageung sareng ekonomis anu saé. Laluna Industri Praktur Macunia Panyubung sacara gancang dina taun anyar, ku tingkat pertumbuhan rata taunan kira-rata kira-kira 20%. Dina prosés produksi ti bahan baku pikeun produk, jumlah bahan anu diulas ku cara mesin transportasi sareng transmasi sering puluhan atanapi ratusan kali beurat produk. Numutkeun statistik, pikeun unggal ton produk anu dipandu dina industri prosés mékanis, 50 tambang bahan kedah dieusian, sareng diangkut nalika prosés pangolahan. Dina industri sareng unggal taram baja seuri, 9 ton bahan atah peryogi diangkut. Jolums Transiphment antara bengkel aya 63 ton, sareng volume transsiunan dina bengkel ngahontal 160 ton.
Biaya sareng biaya transportasi ogé rekening pikeun propersi industri tradisional. Salaku conto, biaya jalan sareng angkot dina angkatkeun ka kebon manodfaktus Maca Kanggo 15 dugi 30% tina total biaya produksi, sareng biaya najak produksi. ~ 45%. Industri transportasi ngandelkeun sareng mesin angkat sareng ngangkut pikeun loading, ngabongkar sareng neundeun barang. Numutkeun statistik, tuang sareng ngabéréskeun akun biaya 30-60% tina total biaya friant.
Nalika bango anu dianggo, atur anu pindah yén teu ngagem, sambungan anu masihan bakal ngadukung, minyak bakal bakal m sedeng, kinerja Ékonomi sareng kinerja KHOPRADED. Ku alatan éta, sateuacan maké sareng tangtang bagian bango ngahontal tingkat anu mangaruhan gangguan bango, supados ngaleungitkeun sareng ngaleungitkeun bahaya anu kedah disumputkeun sareng mastikeun.
Pangropéa anu leres sareng upkeepbangotiasa maénkeun kalungguhan ieu:
1. Pastikeun yén bango sok ngagaduhan kinerja téknis alus, mastikeun unggal organisasi biasana dianggo sareng reliabil, sareng ningkatkeun tingkat intriprabring sareng penjualan séjén;
2. Pastikeun yén bango gaduh kinerja anu hadé, nguatkeun panyalindungan bagian struktural, numpesan konvénsial, gerakan normal sareng faktor hidrolitis kusabab faktor éléktrumal kusabab syarat ekspresi anu teu normal;
3. Mastikeun panggunaan anu aman tina bango;
4. Ngaduh standar panyalindungan lingkungan anu aya diatur ku nagara sareng departemén;
5. Penting sareng sacara efektif manjangkeun umur jasa bango: ngalangkungan pangropéa bango, interval perbaikan bango atanapi mékanisme tiasa teratur, nguatkeun pagawéan.
