Inspeksi fungsional dilaksanakeun unggal dinten kubango overhead girder tunggaloperator. Interval pamariksaan gumantung kana kritisitas komponén ogé darajat ngagem sareng cimata.
Interval pamariksaan gumantung kana kritisitas komponén, darajat ngagem sareng cimata, gagal atanapi degradasi. Spesialis pamariksaan anu mumpuni tiasa ngabantosan nangtukeun interval pamariksaan dumasar kana komponén, siklus tugas sareng saran produsén.
Faktor utama dina nangtukeun biaya abango overhead girder tunggalinspeksi nyaéta frékuénsi atanapi jinis pamariksaan bango anu dilakukeun. Nyaho sabaraha sering pamariksaan diperyogikeun nyaéta léngkah munggaran dina nangtukeun kritéria sareng frékuénsi pamariksaan. Ngabogaan rencana pamariksaan anu nyumponan sarat standar OSHA, ASME sareng CMAA bakal ngabantosan anjeun matuh kana peraturan pamariksaan.
Naha produksi kedah dieureunkeun salami pamariksaan?
Jawaban basajan nyaéta: teu merta.
Upami Anjeun gaduh hijibango overhead industringalayanan jalur produksi, teras jalur éta pasti bakal kapangaruhan sabab pamariksaan tiasa salami sababaraha jam. Nanging, upami anjeun gaduh sababaraha bango overhead di teluk anu béda, maka sesa fasilitas pasti tiasa terus beroperasi.
Upami aya sababaraha bango overhead industri dina jalur anu sami sareng inspektur tiasa ngasingkeun hiji pikeun pamariksaan, maka bango anu sanés pasti tiasa ngajalankeun pikeun ngajaga produksi. Jang ngalampahkeun kitu bakal meryogikeun inspektur pikeun nyandak pancegahan pikeun ngajagaan dirina tina bango sanés anu masih beroperasi dina jalur éta.
Sabaraha lami abango overhead monorelkudu turun keur inspeksi?
Aya seueur variabel anu béda-béda anu nangtoskeun sabaraha lilana pikeun ngalaksanakeun pamariksaan.
Bener gumantung kana pajeulitna tinabango overhead monorel. A bango overhead girder tunggal luhur ngajalankeun kalawan kapasitas beban 1-20 ton pasti bakal nyandak kirang waktos mariksa ti hiji bango overhead girder ganda. The determinant pangbadagna downtime nyaeta jumlah komponén nu kudu inspected.
