bango overhead(bango sasak, EOT bango) diwangun ku sasak, mékanisme iinditan, trolley, alat-alat listrik. Pigura sasak adopts struktur kotak dilas, mékanisme iinditan bango adopts drive misah jeung motor jeung speed reducer. Hal ieu dicirikeun ku struktur anu langkung lumrah sareng baja kakuatan anu langkung luhur sacara gembleng.
♦ Masing-masingbango overheadkudu boga piring jelas katempo nunjukkeun kapasitas ngangkat dipeunteun na.
♦Salila operasi, euweuh tanaga anu diwenangkeun dina struktur bango sasak, sarta hook bango teu kudu dipaké pikeun ngangkut jalma.
♦ Operasi hijiCran EOTe tanpa lisénsi valid atawa dina pangaruh alkohol mastikeun dilarang.
♦When operasi sagala bango overhead, operator kudu tetep fokus pinuh—dilarang ngobrol, ngaroko, atanapi kagiatan anu teu aya hubunganana.
♦ Jaga sasak bango beresih; ulah nyimpen parabot, parabot, barang kaduruk, bahan peledak, atawa bahan picilakaeun dina eta.
♦ Pernah beroperasi dinabango EOTngaleuwihan kapasitas beban dipeunteun na.
♦ Ulah ngangkat beban dina kasus di handap ieu: unsecured ngariung, overload mékanis, sinyal teu jelas, narik diagonal, barang dikubur atawa beku kana taneuh, beban ku jalma dina eta, barang kaduruk atawa ngabeledug tanpa ukuran kaamanan, overfilled wadah cair, tali kawat teu minuhan standar kaamanan, atawa mékanisme ngangkat faulty.
♦ Nalika étabango overheadngarambat sapanjang jalur anu jelas, handapeun hook atanapi beban kedah sahenteuna 2 méter di luhur taneuh. Nalika ngaliwat halangan, éta kedah sahenteuna 0,5 méter langkung luhur tibatan halangan.
♦ Pikeun beban kirang ti 50% tina crane sasak 's kapasitas dipeunteun, dua mékanisme tiasa beroperasi sakaligus; pikeun beban leuwih 50%, ngan hiji mékanisme bisa beroperasi dina hiji waktu.
♦ Dina hijibango EOTkalawan kait utama jeung bantu, ulah ngangkat atawa nurunkeun duanana kait dina waktos anu sareng (iwal dina kaayaan husus).
♦ Ulah weld, palu, atawa gawe underneath beban ditunda iwal eta geus aman didukung.
♦ Inspections atawa pangropéa on cranes overhead kedah ngan dipigawé sanggeus kakuatan dipotong sarta tag warning ieu disimpen dina switch. Upami padamelan kedah dilakukeun kalayan kakuatan diaktipkeun, ukuran kaamanan sareng pangawasan anu leres diperyogikeun.
♦ Ulah buang objék tina bango sasak ka taneuh.
♦ Rutin pariksa bango EOT's wates switch jeung alat interlock pikeun mastikeun fungsi ditangtoskeun.
♦ Ulah make switch wates salaku padika stopping normal pikeunbango overhead.
♦ Lamun rem kerekan faulty, operasi ngangkat teu kudu dilaksanakeun.
♦ The ditunda beban asasak bangokudu pernah ngaliwatan jalma atawa parabot.
♦ Lamun las on sagala bagian tina bango EOT, make kawat taneuh dedicated—pernah ngagunakeun awak bango salaku taneuh.
♦When hook nu aya dina posisi panghandapna na, sahenteuna dua robah warna ka warna tina tali kawat kudu tetep dina kendang.
♦Cranes overheadteu kedah saling tabrakan, sareng hiji bango teu kedah dianggo pikeun nyorong anu sanés.
♦ Lamun ngangkat beban beurat, logam lebur, bahan peledak, atawa barang bahaya, mimitina angkat beban lalaunan ka 100–200mm luhureun taneuh pikeun nguji rem's reliabiliti.
♦Alat-alat cahaya pikeun inspeksi atawa perbaikan on cranes sasak kudu beroperasi dina tegangan 36V atawa handap.
♦ Kabéh casings parabot listrik onbango EOTkudu grounded. Upami rel trolley henteu dilas kana balok utama, las kawat grounding. Résistansi grounding antara titik mana waé dina bango sareng titik nétral kakuatan kedah kirang ti 4Ω.
♦ Ngalaksanakeun pamariksaan kaamanan rutin sareng ngalaksanakeun pangropéa preventif dina sadaya alat bango overhead.
Alat Kasalametan pikeun Sasak Cranes
Pikeun mastikeun operasi anu aman tina cranes sasak hook sareng nyegah kacilakaan, sababaraha alat pelindung dipasang:
Wates beban: Nyegah overloading, panyabab utama kacilakaan bango.
Saklar wates: Ngawengku wates perjalanan luhur sareng handap pikeun mékanisme angkat, sareng wates perjalanan pikeun trolley sareng gerakan sasak.
Panyangga: Nyerep énergi kinétik salila gerakan trolley pikeun ngurangan dampak.
Alat Anti Tabrakan: Nyegah tabrakan antara sababaraha bango anu beroperasi dina jalur anu sami.
Alat Anti Skew: Ngurangan skewing disababkeun ku manufaktur atanapi panyimpangan instalasi, nyegah karuksakan struktural.
Alat Kasalametan séjén: Hujan nyertakeun pikeun alat-alat listrik, anti-tipping hook oncranes sasak single-girder, sarta ukuran séjén pikeun mastikeun kaamanan operasional.
