Kadali Karéta Jauh Gantry Crane Harga
Bubuka
Kareta gantry bango dipaké pikeun ngangkat wadahna di terminal wadahna kareta. Kéngingkeun bango gantry karéta api kalayan harga anu lumayan. Railroad gantry crane nyaéta ganda-beam gantry crane jeung U ngawangun gantry, ganda cantilever jeung dasi rod, struktur kuat jeung beurat hampang. Alatan bentang badag sarta spasi rubak gantry nu, wadah loading na unloading bisa dilaksanakeun. Panyebaran wadahna mangrupikeun panyebaran puteran 360 derajat kalayan adaptasi anu kuat sareng efisiensi anu luhur. Kareta gantry crane mindeng dipaké pikeun loading wadahna na unloading dina angkutan logistik wadahna rail.
Asesoris umum pikeun Railroad Gantry Cranes
Salian alat under-the-hook husus ieu, aya kantétan umum sejenna atawa asesoris nu tipena béda bango gantry bisa dipaké pikeun ngalakukeun operasi ngangkat tangtu:
Ngangkat hook: A hook baku dipaké pikeun ngagantelkeun rupa-rupa beban, mindeng dipaké kalawan aisan, ranté atawa Straps pikeun ngamankeun beban.
Spreader beam: Dipaké pikeun ngangkat sarta nyebarkeun beban, merata ngadistribusikaeun beurat ku nyadiakeun sababaraha titik kantétan, teu dugi ka wadahna.
Slings atanapi ranté: Dipaké ditéang jeung hook pikeun ngamankeun tipena béda beban, nyadiakeun kalenturan pikeun ngangkat rupa-rupa bahan.
C-hook atanapi clamp: Dipaké pikeun aman ngangkat jeung nanganan pipa, tabung atawa objék cylindrical séjén.
Pilihan alat under-the-hook pikeun bango gantry karéta api gumantung kana syarat operasi khusus, jinis kargo anu diurus, sareng pertimbangan kaamanan anu diperyogikeun pikeun éfisién sareng aman nanganan bahan dina lingkungan karéta api.
Operationof Railroad Gantry Crane pikeun Wadahna Ngangkat
➊Parentah operasi wadah tina bango gantry kareta dikirim ti kamar kontrol sentral ka bango di operasi.
➋Ruang kontrol sentral ngirimkeun petunjuk operasi ka taksi supir.
➌Operator bango nganggo layar rampa dina méja hubungkeun pikeun ngamimitian operasi muatkeun sareng ngabongkar.
➍Layar rampa dina méja hubungkeun nunjukkeun posisi panyebaran, bango sareng troli sacara real waktos.
➎ Bari méré prioritas kana operasi ayeuna, nampa operasi sisipan samentara. Saatos operasi ayeuna réngsé, mimitian operasi sisipan.
➏Teknologi posisi wadah anu akurat pikeun ngahontal posisi wadah anu akurat. Téknologi visi mesin bakal ngabantosan sacara akurat ngidentipikasi posisi liang konci wadahna sareng nomer kotak, teras sistem kontrol calakan bakal ngatur operasi bango, nyaluyukeun posisi panyebaran sareng sudut defleksi, sareng ngahontal tumpukan wadah anu akurat.
➐Posisi panyebaran, bango sareng troli ditampilkeun sacara real waktos dina layar rampa tabel beungkeut.
➑Upami posisi operasi bango henteu cocog sareng posisi anu dituduhkeun ku sistem PDS, supir kedah nurunkeun panangan rocker, bango moal ngaéksekusi paréntah sareng ngaluarkeun pesen alarem. Crane moal neruskeun ngajalankeun instruksi penanganan nepika pindah ka posisi nu dituduhkeun ku sistem.
➒Optimize jalur sareng téknologi ngahindarkeun halangan ngalangkungan perencanaan jalur anu diprogram sareng ngahindarkeun halangan. Téknologi scanning rohangan Infrabeureum dianggo pikeun nyeken kaayaan gudang wadahna di buruan sacara real waktos sareng ngapdet database tilu diménsi tina tumpukan buruan.
➓Pikeun ngajamin operasi anu aman, panyebaran dikawasa ku algoritma anu cerdas, ngajalankeun sapanjang jalur anu pangsaéna, sareng ngahontal ngajauhan halangan anu cerdas.
⓫Eupan balik inpormasi parantosan tina bango gantry kareta ditampi ku ruang kontrol sentral sareng diasupkeun kana pangkalan data.
