Lyftvagnen är lyftmekanismen för traverskranen och den komponent som direkt bär lasten. Den maximala lyftkapaciteten för traverskranens lyftvagn kan i allmänhet uppgå till 320 ton, och arbetsbelastningen är i allmänhet A4-A7.
Ändbalken är också en av de viktigaste traverskransatserna. Dess funktion är att ansluta huvudbalken, och hjul är monterade i båda ändar av ändbalken för att gå på brokranens rälsspår.
Krankrok är också den vanligaste typen av lyftutrustning. Dess arbetsprincip är att hänga på vajern på en elektrisk lyftanordning eller lyftvagn med hjälp av remskivor och andra komponenter för att lyfta tunga föremål. Generellt sett är dess funktion inte bara att bära nettovikten av de varor som ska lyftas, utan också att bära stötbelastningen som orsakas av lyft och bromsning. Som en traverskran kan krokens totala lastbärande vikt uppgå till 320 ton.
Kranhjul är en av de viktigaste reservdelarna till kranar. Dess huvudsakliga funktion är att ha kontakt med spåret, stödja kranens last och driva transmissionen. Därför är det nödvändigt att göra ett noggrant jobb med att inspektera hjulen för att bättre kunna utföra lyftarbetet.
Gripskopan är också ett vanligt lyftverktyg inom lyftindustrin. Dess arbetsprincip är att gripa och lossa bulkmaterial genom sin egen öppning och stängning. Brokrankomponenter Gripskopan används oftare för bulklast och timmergripning. Därför har den ett brett användningsområde inom kolgruvor, avfallshantering, timmerverk och andra industrier.
Lyftmagneter är en typ av reservdelar till kranar, som används flitigt inom stålindustrin. Dess funktionsprincip är att slå på strömmen, elektromagneten attraherar magnetiska föremål som stål, lyfter dem till den angivna platsen och sedan bryter strömmen, magnetismen försvinner och järn- och stålföremålen placeras ner.
Kranhytten är en valfri komponent till en brokran. Om brokranens lastkapacitet är relativt stor används hytten vanligtvis för att manövrera brokranen.