Kinas maskinjärnvägsportalkran med hög effektivitet
Grundstruktur
①Huvudbalk: Huvudbalken är svetsad av stålplattor, sammanfogad med höghållfasta precisionsbultar. Det finns en glidskena för att löpvagnen ska kunna röra sig uppför balken, vilken är fäst på utriggaren med högspänningsprecisionsbultar.
② Utriggare: Består av en styv utriggare och en flexibel utriggare, alla anslutningspunkter är sammankopplade med högspänningsbultar. Stegen används av operatören för att komma in i hytten eller vid vinschen. När spännvidden är >30 m behövs ett flexibelt ben som syftar till att minska den laterala dragkraften som löpvagnen har på skenan när balken belastas.
③Löpmekanism: Löpmekanismen består av en drivväxellåda och en passiv hjullåda. Drivväxellådan tillhandahåller kraft för att realisera kranens förflyttning. Skillnaden mellan en drivväxellåda och en passiv hjullåda är att den passiva hjullådan saknar transmissionsstruktur som dynamo, reducerväxel och ett par exponerade kugghjul.
④Vagn med lyftanordning: Vagnramen av svetsad stålplåt används för lastning och transport av vagnen med lyftanordning. Vinschen är vagnens lyftmekanism. När vajern är i drift påverkar den remskivan genom en stigande och fallande rörelse, vilket gör att hängande föremål lyfts och sänks. Varning: Vajern måste undersökas regelbundet och bytas ut i tid om det finns 10 % trasiga vajrar, lösa vajrar eller slitage.
⑤Hytt: Ett glasfönster genom vilket man kan se det allmänna arbetstillståndet är installerat framtill och på två sidor av hytten. Elskåpet är en grupp av oberoende skåp, monterade utanför hytten och anslutna med styrkabel och länkstation som är uppställd i hytten.
⑥Elsystem: Lyftmotor, kranens åkmotor och hydraulmotor ingår. Hela elsystemet styrs av PLC. Två sätt att manövrera kranen: hyttmanövrering och fjärrstyrning. Elektriska komponenter importeras från Schneider i Tyskland.
Maximera effektiviteten med järnvägsportalkranar
Effektivitet är avgörande för att optimera användningen av en järnvägsportalkran på en järnvägsstation. Här är några strategier för att maximera effektiviteten:
■Automatiserade system: Vissa moderna järnvägsportalkranar är utrustade med automatisering och smarta kontroller. Dessa system kan bidra till att minska mänskliga fel, optimera lasthanteringshastigheten och öka driftsnoggrannheten.
■Strategisk planering: Planera lastnings- och lossningsprocessen i förväg för att minimera kranens stilleståndstid. Detta inkluderar att koordinera tågscheman, lastbilsankomster och tillgängligt lagerutrymme.
■Regelbunden utbildning: Kontinuerlig utbildning av kranförare säkerställer att de är uppdaterade med de senaste driftsteknikerna och säkerhetsprotokollen, vilket förbättrar den totala effektiviteten och säkerheten.
Varför välja oss?
-Vi erbjuder en rad tillvalsfunktioner, såsom trådlösa kontroller och fjärrövervakning, för våra portalkranar av olika typer.
-Vi har vunnit enhälligt beröm från kunder för affärsprincipen att arbeta med integritet och tillfredsställa kunder, och med god produktkvalitet.
-Vårjärnväg gantrycranesär utformade för enkel användning och låga underhållskrav.
-Vi tar alltid hänsyn till våra kunder, möter deras individuella behov och skapar högkvalitativa spårmonterade portalkranar med pålitlig prestanda.
-Vi erbjuder snabba svarstider och effektiva lösningar för allaportalkrans.
-Vårt uppdrag, i kombination med vår produktlinje att producera högsta kvalitetsstandard, är alltid vår fördel gentemot konkurrenterna.
-Vårjärnväg gantrycranesär idealiska för tunga lyft och materialhanteringsapplikationer.
-Efter år av outtröttliga ansträngningar och utveckling av alla anställda i företaget har vi blivit väl mottagna och förtroendefulla av nya och gamla kunder.
-Vi erbjuder heltäckande installations- och driftsättningstjänster för vårajärnväg gantrycranes.
-Vi bedriver mekaniserad och automatiserad produktion med hög effektivitet och högkvalitativ produktionskapacitet.
