Kranhjulet är en av de viktiga delarna av kranen. Det är i kontakt med spåret och spelar rollen att stödja kranbelastningen och köra transmission. Kvaliteten på hjulen är relaterad till längden på kranens livslängd.
Enligt de olika produktionsprocesserna kan kranhjul helt enkelt delas upp i smidda hjul och gjutna hjul. Vårt företag har många års kranhjulsmidning och har tillhandahållit högkvalitativa produkter för många tunga industriföretag.
De viktigaste formerna av kranhjulsskada är slitage, härdat skiktkrossning och grop. För att förbättra hjulytans slitmotstånd och livslängd är hjulets material i allmänhet 42CRMO -legeringsstål, och hjulbanan bör utsättas för ytvärmebehandling under bearbetningsprocessen för att förbättra slitmotståndet. Hjulets ythårdhet efter bearbetning bör vara HB300-350, det släckande djupet överstiger 20 mm och hjul som inte uppfyller kraven måste uppvärmas.
Kranhjulen måste gå igenom det slutliga hårdhetstestet innan de lämnar fabriken. Sevencrane följer strikt kraven i inspektionsreglerna för att välja hårdheten på slitbanan och den inre sidan av kanten på kranhjulet.
Använd hårdhetstestaren för att mäta tre punkter lika längs omkretsen på trampan på resande hjulet, och två av dem är kvalificerade. När hårdhetsvärdet för en testpunkt inte uppfyller kraven läggs två punkter längs punktens axelriktning. Om de två punkterna är kvalificerade är det kvalificerat.
Slutligen kan kranhjulet tas i bruk först efter att kvalitetscertifikatet och tillverkningsmaterialcertifikatet har utfärdats för hjulet som har passerat inspektionen. Att kunna använda kvalificerade metallmaterial och korrekt tillverkning och bearbetningsteknologi och värmebehandlingsteknik är ett viktigt tillstånd för att säkerställa kvaliteten på kranens resande hjul.