Dubbelbalksbrokranar består av två brobalkar fästa vid ett spår och är vanligtvis försedda med elektriska linlyftar, men kan också förses med elektriska kedjelyftar beroende på tillämpning. SEVENCRANE Traverskranar och lyftanordningar kan tillhandahålla enkla enkelbalksbrokranar för allmänt bruk, och även specialbyggda dubbelbalksbrokranar för olika industrier. Dubbelbalksbrokranar används också inomhus eller utomhus, antingen på broar eller i portalkonfigurationer, och används ofta inom gruvdrift, järn- och ståltillverkning, järnvägsgårdar och marina hamnar.
Dubbelbalksbrokranar kräver vanligtvis större fritt utrymme ovanför kranens löpbanas balkhöjd när lyfttruckarna kör över kranens brobalk. Enbalkskranar ger bättre infallsvinklar för både lyftanordningen och broväggen än dubbelbalkskranar. Även om det inte är vanligt förekommande kan en underlöpande dubbelbalksbrokran vara försedd med en topplöpande löpvagnskrok. Dubbelbalksbrokranar består av två brobalkar fästa vid ett spår och är vanligtvis försedda med topplöpande elektriskt drivna löpvagnselektorer av stållina, men kan vara försedda med topplöpande elektriskt drivna kättingtelfrar beroende på tillämpning.
Med hjälp av nuvarande beräkningssystem kan SEVENCRANE dubbelbalkstraverser justera sin vikt för att minimera krafter som lasten utsätter konstruktionen för, samtidigt som lyftanordningens stabilitet förbättras under lastning av en större lastvolym. I takt med att brokranens spann och kapacitet ökar, kommer bredare flänsbalkar att öka det erforderliga djupet (balkhöjden) och vikten per fot. Grundstrukturen för en kommersiell bromonterad traverskran är att truckar löper på hjul längs ett spårsystem, med en brovajerbalk fixerad på en ändtruck, och bomtruckarna hänger upp bommarna, som löper över spannet. Traverskranar från GH Cranes & Components finns i två utföranden, lådbalk och standardprofiler, och är utrustade med en inbyggd lyftmekanism, vanligtvis antingen en lyftanordning eller en lyftanordning med öppen ände.