Skenmonterade portalkranar används ofta på containergårdar och intermodala terminaler. Dessa kranar löper på räls, vilket ger stabilitet och möjliggör hög precision vid containerhantering. De är konstruerade för att transportera containrar över stora områden och används ofta för stapling av containrar på gårdsplatser. RMG-kranen kan enkelt lyfta internationella standardcontainrar (20', 40' och 45') tack vare sin specialdesignade containerspridare.
Strukturen hos en containerterminalportalkran är ett komplext och robust system, utformat för att hantera de krävande uppgifterna vid containertransport i sjöfartsterminaler och intermodala anläggningar. Att förstå containerportalkranens struktur hjälper krananvändare och operatörer att optimera kranens prestanda, minska stilleståndstid och upprätthålla säker och produktiv verksamhet.
Komponenter
Gantrystruktur:Portalstrukturen utgör kranens ramverk och ger den styrka och stabilitet som krävs för att lyfta och flytta tunga containrar. Huvudkomponenterna i portalstrukturen inkluderar: huvudbalkar och ben.
Vagn och lyftmekanism: Vagnen är en mobil plattform som löper längs med huvudbalkarna. Den inrymmer lyftmekanismen, som ansvarar för att lyfta och sänka containrar. Lyftmekanismen inkluderar ett system av rep, remskivor och en motordriven lyfttrumma som möjliggör lyftoperationen.
Spridare: Spridaren är den anordning som är fäst vid lyftlinorna och som griper tag i och låser fast containern. Den är utformad med vridlås i varje hörn som griper tag i containerns hörngjutningar.
Kranhytt och styrsystem: Kranhytten inrymmer föraren och ger en tydlig vy över kranens arbetsområde, vilket möjliggör exakt styrning under containerhantering. Hytten är utrustad med olika kontroller och displayer för att hantera kranens rörelser, lyft- och spridaroperationer.
Att fatta ett välgrundat köpbeslut
Innan du fattar ett köpbeslut är det avgörande att ha en tydlig förståelse för din arbetsbelastning, lyfthöjd och andra specifika driftsbehov. Bestäm vilken typ av containerportalkran du behöver: en skenmonterad portalkran (RMG) eller en gummihjulsportalkran (RTG). Båda typerna används ofta på containergårdar och delar liknande funktioner, men de skiljer sig åt i tekniska specifikationer, effektivitet vid lastning och lossning, driftsprestanda, ekonomiska faktorer och automatiseringsmöjligheter.
RMG-kranar är monterade på fasta skenor, vilket ger större stabilitet och högre lastnings- och lossningseffektivitet, vilket gör dem lämpliga för stora terminaloperationer som kräver tung lyftkapacitet. Även om RMG-kranar kräver en mer omfattande infrastrukturinvestering leder de ofta till lägre långsiktiga driftskostnader på grund av ökad produktivitet och minskat underhållsbehov.
Om du funderar på att investera i ett nytt skenmonterat containerportalkransystem och behöver en detaljerad offert, eller om du söker expertråd om den optimala lyftlösningen för just din verksamhet, tveka inte att kontakta oss. Vårt engagerade team finns alltid redo att förstå dina behov och erbjuda skräddarsydda lösningar som perfekt uppfyller dina behov.