Enkelt manövrerat järnvägsportalkranstöd Produkt
Produktinformation och funktioner
Skenmonterad design: Kranen är monterad på räls eller spår, vilket gör att den kan röra sig horisontellt längs bangårdens eller terminalens längd. Denna funktion gör att kranen kan täcka ett stort område och komma åt flera spår eller lastkajer.
Lyftkapacitet: Järnvägsportalkranar är byggda för att hantera tunga laster. De har vanligtvis en lyftkapacitet från 30 till 150 ton eller mer, beroende på den specifika modellen och tillämpningskraven.
Spännvidd och räckvidd: Kranens spännvidd avser avståndet mellan kranens ben eller stödstruktur. Det avgör den maximala bredden på de spår som kranen kan täcka. Räckvidden avser det horisontella avstånd som kranens löpvagn kan nå bortom spåren. Dessa mått varierar beroende på kranens design och avsedda tillämpning.
Lyfthöjd: Kranen är konstruerad för att lyfta gods till en specifik höjd. Lyfthöjden kan anpassas baserat på tillämpningen och kraven på bangården eller terminalen.
Lyftmekanism: En portalkran använder vanligtvis en lyftmekanism som består av vajrar eller kedjor, en vinsch och en krok eller lyftanordning. Lyftmekanismen gör det möjligt för kranen att lyfta och sänka last med precision och kontroll.
Ansökan
Lastning och lossning av containrar: En av de främsta användningsområdena för järnvägsportalkranar är för lastning och lossning av fraktcontainrar från tåg till lastbilar eller vice versa. Dessa kranar har kapacitet att lyfta tunga containrar och placera dem exakt för överföring mellan olika transportsätt.
Intermodala anläggningar: Portalkranar spelar en avgörande roll i intermodala anläggningar där gods behöver överföras mellan järnvägsvagnar, lastbilar och lagerutrymmen. De underlättar effektiv förflyttning av containrar, släpvagnar och annan godstransport inom terminalen, vilket säkerställer smidig drift och minimerar hanteringstiden.
Godshantering: Järnvägsportalkranar används för allmän godshantering på bangårdar. De kan lyfta tunga och skrymmande föremål som maskiner, utrustning och stora pallar. Dessa kranar används för att lasta och lossa godsvagnar, omorganisera gods på bangården och placera föremål för lagring eller vidare transport.
Underhåll och reparation: Portalkranar används också för underhålls- och reparationsarbeten på bangårdar. De kan lyfta lokomotiv, rälsvagnar eller andra tunga komponenter, vilket möjliggör inspektioner, reparationer och komponentbyten. Dessa kranar ger den nödvändiga lyftkapaciteten och flexibiliteten för att hantera olika underhållsuppgifter effektivt.
Produktprocess
Åtkomst till komponenter: Portalkranar är stora och komplexa maskiner, och det kan vara svårt att komma åt vissa komponenter för underhåll eller reparation. Kranens höjd och konfiguration kan kräva specialutrustning eller åtkomstplattformar för att nå kritiska områden. Begränsad åtkomst kan öka den tid och ansträngning som krävs för underhållsuppgifter.
Säkerhetsaspekter: Underhålls- och reparationsarbeten på portalkranar innebär arbete på hög höjd och runt tunga maskiner. Att säkerställa personalens säkerhet är av yttersta vikt. Strikta säkerhetsprotokoll, inklusive användning av fallskyddssystem, procedurer för låsning/märkning och korrekt utbildning, är avgörande för att minska riskerna i samband med arbete på portalkranar.
Krav på tunga lyft: Portalkranar är konstruerade för att lyfta tunga laster, vilket innebär att underhålls- och reparationsuppgifter kan innebära hantering av stora och otympliga komponenter. Lämplig lyftutrustning, såsom lyftanordningar eller hjälpkranar, kan krävas för att säkert ta bort och byta ut tunga delar under underhållsarbeten.
Specialiserad kunskap och färdigheter: Portalkranar är komplexa maskiner som kräver specialiserad kunskap och färdigheter för underhåll och reparation. Tekniker som arbetar med dessa kranar måste ha expertis inom mekaniska, elektriska och hydrauliska system. Att hålla arbetskraften utbildad och uppdaterad med den senaste tekniken och underhållspraxisen kan vara en utmaning.
