Elektrisk fabrikshalvportalkran i verkstad

1. Bjälke (Brobalk)

Balken är den horisontella bärande balken längs vilken löpvagnen och lyftanordningen löper. I en halvportalkran kan detta vara en enkelbalks- eller dubbelbalkskonfiguration beroende på lyftkapacitet och spännviddskrav.

2. Lyft

Lyftanordningen är den lyftmekanism som ansvarar för att höja och sänka lasten. Den består vanligtvis av en vajer- eller kättingtelfer och rör sig horisontellt längs vagnen.

3. Vagn

Löpvagnen rör sig fram och tillbaka över balken och bär lyftanordningen. Den gör att lasten kan flyttas i sidled längs kranens spann, vilket ger horisontell rörelse i en axel.

4. Stödstruktur (ben)

En halvportalkran har ena änden som stöds av ett vertikalt ben på golvet, och den andra änden stöds av byggnadskonstruktionen (t.ex. en väggmonterad räls eller pelare). Benet kan vara fast eller monterat på hjul, beroende på om kranen är stationär eller mobil.

5. Ändlastbilar

I varje ände av balken sitter ändvagnar som inrymmer hjulen och drivsystemen som gör att kranen kan röra sig längs sitt spår eller löpbana. För halvportalkranar finns dessa vanligtvis på den golvstödda sidan.

6. Kontroller

Kranens funktioner styrs via ett styrsystem, som kan inkludera en trådbunden manöverpanel, trådlös fjärrkontroll eller förarhytt. Reglagen styr lyftanordningens, löpvagnens och kranens rörelser.

7. Drivenheter

Drivmotorer driver både löpvagnens rörelse på balken och kranens rörelse längs dess spår. De är konstruerade för att säkerställa smidig, exakt och synkroniserad drift.

8. Strömförsörjningssystem

Kranens elektriska komponenter får ström från en kabelvinda, ett festongsystem eller en strömskena. I vissa bärbara eller mindre versioner kan batteridrift också användas.

9. Kablar och ledningar

Ett nätverk av elkablar och styrkablar levererar ström och överför signaler mellan styrenheten, drivmotorerna och lyftsystemet.

10. Bromssystem

Integrerade bromsar säkerställer att kranen kan stanna säkert och exakt under drift. Detta inkluderar bromsning för lyftanordning, löpvagn och åkmekanismer.

1. Platsbesparande struktur

En halvportalkran använder en befintlig byggnadsstruktur (såsom en vägg eller pelare) på ena sidan som en del av sitt stödsystem, medan den andra sidan löper på en markskena. Detta eliminerar behovet av en komplett uppsättning portalstöd, vilket inte bara sparar värdefull golvyta utan också minskar de totala struktur- och installationskostnaderna.

2. Mångsidig tillämpning

Halvportalkranar är lämpliga för både inomhus- och utomhusbruk, vilket gör dem till en mycket mångsidig lösning för en mängd olika industrier som tillverkning, lager, verkstäder, varv och logistikcenter. Deras anpassningsbara design möjliggör sömlös integration i befintliga anläggningar utan större modifieringar.

3. Ökad operativ flexibilitet

Genom att endast uppta ena sidan av golvet med ett skensystem maximerar halvportalkranar det öppna golvutrymmet, vilket gör att gaffeltruckar, lastbilar och annan mobil utrustning kan röra sig fritt på marken utan hinder. Detta gör materialhanteringen mer effektiv och strömlinjeformad, särskilt i trånga eller högtrafikerade arbetsområden.

4. Kostnadseffektivitet

Jämfört med portalkranar kräver halvportalkranar färre material för tillverkning av konstruktioner och minskad transportvolym, vilket leder till lägre initiala investerings- och transportkostnader. De innebär också mindre komplext grundarbete, vilket ytterligare minskar kostnaderna för anläggningsarbete.

5. Förenklat underhåll

Med ett reducerat antal komponenter—såsom färre stödben och räcken—Halvportalkranar är enklare att underhålla och inspektera. Detta resulterar i lägre underhållskostnader och mindre stilleståndstid, vilket säkerställer en mer tillförlitlig daglig drift och längre livslängd för utrustningen.