Tung järnvägsmonterad granskran till salu

Tung järnvägsmonterad granskran till salu

Specifikation:


  • Lastkapacitet:30T-60T
  • Spanlängd:20-40 meter
  • Lyfthöjd:9m-18m
  • Jobbansvar:A6-a8
  • Arbetsspänning:220V ~ 690V, 50-60Hz, 3ph AC
  • Arbetsmiljö temperatur:-25 ℃~+40 ℃, relativ fuktighet ≤85%

Produktdetaljer och funktioner

Järnmonterade gantrykranar (RMG) är specialiserade kranar som används i containerterminaler och intermodala gårdar för att hantera och stapla fraktbehållare. De är utformade för att arbeta på skenor och tillhandahålla effektiva behållarhanteringsfunktioner. Här är några nyckelfunktioner i järnvägsmonterade gantrykranar:

Järnmonterad design: RMG: er är monterade på järnvägsspår eller portalskenor, vilket gör att de kan resa längs en fast stig i terminalen eller gården. Den järnvägsmonterade designen ger stabilitet och exakt rörelse för containerhanteringsoperationer.

Span och lyftkapacitet: RMG: er har vanligtvis ett stort spännvidd för att täcka flera behållarrader och kan hantera ett brett utbud av behållarstorlekar. De finns i olika lyftkapaciteter, allt från tiotals till hundratals ton, beroende på terminalens specifika krav.

Staplingshöjd: RMG: er kan stapla behållare vertikalt för att maximera användningen av tillgängligt utrymme i terminalen. De kan lyfta containrar till betydande höjder, vanligtvis upp till fem till sex behållare höga, beroende på kranens konfiguration och lyftkapacitet.

Vagn och spridare: RMG är utrustade med ett vagnssystem som går längs kranens huvudstråle. Vagnen har en spridare som används för att lyfta och sänka behållare. Spridaren kan justeras så att de passar olika behållarstorlekar och typer.

gantry-kran-på-rejs-varmförsäljning
järnvägskran
järnvägsmonterad

Ansökan

Behållarterminaler: RMG används allmänt i containerterminaler för hantering och stapling av fraktbehållare. De spelar en avgörande roll för att ladda och lossa containrar från fartyg, samt överföra containrar mellan olika områden i terminalen, såsom förvaringsgårdar, lastbilsbelastningsområden och järnvägssidningar.

Intermodala gårdar: RMG används i intermodala varv där containrar överförs mellan olika transportsätt, såsom fartyg, lastbilar och tåg. De möjliggör effektiv och organiserad containerhantering, säkerställer smidiga överföringar och optimerar lastflödet.

Terminaler för järnvägsfrakt: Järnmonterade gantrykranar används i skenfraktterminaler för att hantera behållare och andra tunga belastningar för tågbelastning och lossning. De underlättar effektiv överföring av last mellan tåg och lastbilar eller förvaringsområden.

Industrianläggningar: RMGS hittar applikationer i olika industrianläggningar där tunga belastningar måste flyttas och staplas. De används i tillverkningsanläggningar, lager och distributionscentra för hantering av material, komponenter och färdiga produkter.

Portutvidgning och uppgraderingar: Vid utvidgning eller uppgradering av befintliga portar installeras ofta järnmonterade gantrykranar för att öka containerhanteringskapaciteten och förbättra driftseffektiviteten. De möjliggör effektiv användning av tillgängligt utrymme och förbättrar portens övergripande produktivitet.

dubbelgraf
grankran-på-skail-för-försäljning
järnvägsmonterad
järnvägsmonterad
järnvägsmonterad
dubbelstråle-gange-på-försäljning
järnvägsmonterad

Produktprocess

Design och teknik: Processen börjar med design- och ingenjörsfasen, där de specifika kraven i den järnvägsmonterade granskranen bestäms. Detta inkluderar faktorer som lyftkapacitet, span, staplingshöjd, automatiseringsfunktioner och säkerhetshänsyn. Ingenjörer använder programvara för datorstödd design (CAD) för att utveckla detaljerade 3D-modeller av kranen, inklusive huvudstrukturen, vagnssystemet, spridaren, elektriska system och kontrollmekanismer.

Materialberedning och tillverkning: När designen är klar börjar tillverkningsprocessen med framställning av material. Stålsektioner och plattor av hög kvalitet anskaffas enligt specifikationerna. Stålmaterialen skärs sedan, formas och tillverkas i olika komponenter, såsom balkar, kolumner, ben och stag med hjälp av processer som skärning, svetsning och bearbetning. Tillverkningen görs i enlighet med branschstandarder och kvalitetskontrollåtgärder.

Montering: I monteringssteget sammanförs de tillverkade komponenterna för att bilda huvudstrukturen för den järnvägsmonterade gantrykranen. Detta inkluderar huvudstrålen, benen och stödstrukturerna. Vagnssystemet, som inkluderar lyftmaskiner, vagnsram och spridare, monteras och integreras med huvudstrukturen. Elektriska system, såsom strömförsörjningskablar, styrpaneler, motorer, sensorer och säkerhetsanordningar, är installerade och anslutna för att säkerställa korrekt funktion och kontroll av kranen.