Mobila portalkranar består i grunden av två balkar, åkmekanismer, lyftmekanismer och elektriska delar. Lyftkapaciteten hos en mobil portalkran kan vara hundratals ton, så detta är också en typ av tung portalkran. Det finns en annan typ av mobil portalkran, europeiska dubbelbalksportalkranar. De har anammat konceptet med låg vikt, lågt tryck på hjulen, ett mindre inneslutningsområde, pålitlig drift och en kompakt struktur.
Mobila portalkranar används också ofta vid gruvor, järn- och stålverk, järnvägsgårdar och marina hamnar. De drar nytta av dubbelbalkskonstruktionen med högre kapacitet, större spännvidder eller högre lyfthöjder. Dubbelbalkskranar kräver vanligtvis större fritt utrymme över kranens balknivå, eftersom lyfttruckarna rör sig ovanför balkarna på kranbryggan. Eftersom enbalkskranar bara kräver en löpbana har dessa system i allmänhet lägre egenvikt, vilket innebär att de kan använda lättare löpbanasystem och fästas vid befintliga byggnaders stödstrukturer, som inte kan utföra tunga arbeten som dubbelbalks mobila portalkranar.
Denna typ av mobila portalkranar är också lämpliga för att bygga betongblock, extremt tunga stålbalkar och lastning av virke. Dubbelbalksportalkranar finns i två utföranden, A-typ och U-typ, och är utrustade med en inbyggd lyftmekanism, vanligtvis antingen en öppen lyftanordning eller vinsch.
Dubbelbalksportalkranar kan levereras i olika arbetsuppgifter, vars nominella kapacitet baseras på kundens krav. Vi på SEVENCRANE konstruerar och bygger skräddarsydda lösningar som sträcker sig från ekonomiska, lättviktskranar till högkapacitets, kraftiga, svetsade cyklopkranar med balklåda.