Topplöpningbrokranär den mest effektiva lyftlösningen eftersom den täcker det bredaste spektrumet inom din anläggning. Enkelbalks-, dubbelbalks- och lådbalkskonstruktioner finns tillgängliga, med tillräckligt med alternativ för att passa din tillämpning.
Topplöpningöver huvudetkranär en kran vars ändvagn eller ändvagn stöds av kranbanor, som är anslutna till kranbanan. För byggnader med begränsad frihöjd, topplöpningöver huvudetKranar ger större lyfthöjd än konsolkranar. Detta beror på attde kör på spår ovanpå balken. Om frihöjd och lyfthöjd är de viktigaste faktorerna i ditt beslut, så ger toppgående kranar med dubbelbalk den bästa frihöjdsoptimeringen.
Detoppgående eot-kran har optimerad design, sammankopplingsprestanda, kompakt struktur, låg vikt, säker och pålitlig driftCJämfört med liknande produkter är lyfthöjden högre, avståndet mellan kroken och väggen är mindre, vilket effektivt kan öka arbetsområdet.
Smidig driftFast-positioneringuMed hjälp av variabel frekvensomriktare kan användare placera lasten exakt under lyft eller drift, minska hissens svängning och öka säkerheten och komforten under drift.
Detoppgående eot-kran använder en europeisk elektrisk lyftvärd med utmärkt prestanda, vilket avsevärt kan förbättra utrustningens prestanda och produktionseffektivitet, samtidigt som det ökar säkerheten.
Topplöpningbrokransystem är lämpliga för tillämpningar där tyngre laster behöver lyftas och överföras. Generellt sett topplöpningbroKransystem är det bästa valet när lasten har en lyftkapacitet på 20 ton eller mer. Toppgående kranar är konstruerade för tunga lyft snarare än för enkel användning och flexibilitet. Toppgående kranar kräver användning av fästen eller oberoende stödpelare fästa vid byggnadens stålstöd för att uppnå större kapacitet.
Används flitigt inom lagerlogistik, precisionsbearbetning, metalltillverkning, vindkraft, biltillverkning, prefabricerade komponenter, byggmaskiner och andra områden. Om särskilda miljöer krävs, vänligen kontakta oss för mer information.översta löpbronkrandesignanpassning.
