Den moderna containerfraktindustrin blomstrar tack vare högre seglingshastigheter och färre hamnuppehåll. Den viktigaste faktorn för detta "snabba arbete" är införandet av snabbare och mer tillförlitligaRMG containerkranarpå marknaden. Detta ger utmärkta leveranstider för godstransporter i hamnar.
RMG containerkranarär de största kranarna som används inom sjöfartssektorn. De är konstruerade för att lasta och lossa containerlast från containerfartyg.
Kranen manövreras av en specialutbildad kranförare i en hytt högst upp på kranen, som är upphängd från en vagn. Föraren lyfter containern från fartyget eller dockan för att lossa eller lasta lasten. Det är viktigt att fartygs- och landpersonalen är vaksamma och upprätthåller god kommunikation för att undvika olyckor.
Att använda eldrift, energibesparing och utsläppsminskning. Sedanportalkran för containerhanteringDen använder elektrisk drift, har vissa fördelar genom att minska buller och eliminera avgasutsläpp, och är en mer miljövänlig utrustning. Priset på containerportalkranen är rimligt.
Hög utnyttjandegrad av gården.Portalkran för containerhanteringhar ett stort spann och rymmer generellt 8 till 15 rader containrar för stapling. Den kan också placera flera rader containrar i spannet för att bättre utnyttja platsutrymmet.
Hög grad av automatisering. Generellt sett är den utrustad med olika intelligenta styr- och automatiska driftsenheter, såsom lagringssystem, hämtningssystem, positioneringssystem etc., och använder en höghastighetsmekanismdesign, vilket avsevärt kan förbättra arbetseffektiviteten.
Tillförlitlig prestanda. Dencontainerportalkranär överlägsen dengummidäck portalkran med avseende på staplingshöjd, noggrannhetskontroll av staplade containrar, anti-svängningsprestanda och stålkonstruktionens spänningstillstånd.
DecontainerportalkranPriset måste beakta många faktorer. Vi erbjuder olika typer av containerportalkranar, där varje typ är utformad för att möta specifika driftsbehov. Den huvudsakliga typen av containerportalkran vi erbjuder är RMG-containerkranar, vilka är speciellt utformade för att optimera lastning och lossning av container inom järnvägar, hamnanläggningar och containerterminaler.
