Pris på fjärrstyrd järnvägsportalkran Utvald bild

Pris för fjärrstyrd järnvägsportalkran

Specifikation:

Lastkapacitet:30–60 ton
Lyfthöjd:9–18 månader
Spänna:20–40 m
Arbetsuppgift:A6–A8

Få pris Kontakta oss Chatta Whatsapp Skicka e-post

Introduktion

Järnvägsportalkran används för containerlyft i järnvägscontainerterminaler. Skaffa en järnvägsportalkran till ett överkomligt pris. En järnvägsportalkran är en dubbelbalksportalkran med U-formad portal, dubbel utskjutande konsol och dragstång, stark struktur och låg vikt. Tack vare portalens stora spännvidd och bredd kan containerlastning och lossning utföras. Containerspridaren är en 360-graders roterande spridare med stark anpassningsförmåga och hög effektivitet. Järnvägsportalkran används ofta för containerlastning och lossning inom järnvägscontainerlogistik.

Vanliga tillbehör för järnvägsportalkranar

Förutom dessa specifika lyftanordningar under kroken finns det andra vanliga tillbehör eller fästen som olika typer av portalkranar kan använda för att utföra vissa lyftoperationer:

Lyftkrok: En standardkrok som används för att fästa en mängd olika laster, ofta använd med selar, kedjor eller remmar för att säkra lasten.

Spridarbalk: Används för att lyfta och sprida laster, jämnt fördela vikten genom att tillhandahålla flera fästpunkter, inte begränsat till containrar.

Slingor eller kedjor: Används tillsammans med kroken för att säkra olika typer av laster, vilket ger flexibilitet för att lyfta en mängd olika material.

C-krok eller klämma: Används för att säkert lyfta och hantera rör, slangar eller andra cylindriska föremål.

Valet av anordning under kroken för en järnvägsportalkran beror på de specifika driftskraven, vilken typ av last som hanteras och de säkerhetsöverväganden som krävs för att effektivt och säkert hantera material i en järnvägsmiljö.

Drift av järnvägsportalkran för containerlyft

➊Instruktionerna för containerdriften för järnvägsportalkranen skickas från det centrala kontrollrummet till kranen som är i drift.

➋Det centrala kontrollrummet skickar driftinstruktionerna till förarhytten.

➌Kranföraren använder pekskärmen på lyftbordet för att starta lastning och lossning.

➍Pekskärmen på lyftbordet visar spridarens, kranens och vagnens position i realtid.

➎Acceptera tillfälliga infogningsåtgärder samtidigt som du prioriterar den aktuella åtgärden. Starta infogningsåtgärden när den aktuella åtgärden är klar.

➏ Noggrann containerpositioneringsteknik för att uppnå korrekt containerpositionering. Maskinvisionsteknik hjälper till att exakt identifiera containerns låshålsposition och lådnummer, och sedan hanterar det intelligenta styrsystemet kranens drift, justerar spridarens position och avböjningsvinkel och uppnår korrekt containerstapling.

➐ Spridarens, kranens och vagnens position visas i realtid på pekskärmen på lyftbordet.

➑Om kranens driftläge inte överensstämmer med det läge som anges av PDS-systemet måste föraren sänka vipparmen. Kranen kommer då inte att utföra instruktionen och utfärda ett larmmeddelande. Kranen fortsätter inte att utföra hanteringsinstruktionen förrän den förflyttas till det läge som anges av systemet.

➒Optimera tekniken för att undvika vägar och hinder genom programmerad vägplanering och hinderundvikning. Infraröd rymdskanningsteknik används för att skanna containerlagringssituationen på gården i realtid och uppdatera den tredimensionella databasen för gårdsplaneringen.

➓För att säkerställa säker drift styrs spridaren av intelligenta algoritmer, kör längs den bästa vägen och uppnår intelligent hinderundvikning.

Återkopplingen av informationen om färdigställandet från järnvägsportalkranen tas emot av det centrala kontrollrummet och matas in i databasen.