En gummidäck Gantry Crane är en typ av kran som används i containergårdar och hamnar för att lyfta, flytta och stapla behållare. Det är en mobil kran som har hjul fäst vid sin bas, vilket gör att den lätt kan röra sig runt på gården eller hamnen. Gummidäckets kranar är kända för sin mångsidighet, hastighet och kostnadseffektivitet jämfört med andra typer av kranar.
Några av de viktigaste funktionerna och fördelarna med gummidäckkranar inkluderar:
1. Hög effektivitet och driftshastighet. Dessa kranar kan hantera containrar snabbt och effektivt, vilket hjälper till att minska väntetiden för hamnen eller containergården.
2. MOBILITET: Gummidäckets kranar kan enkelt flyttas runt containergården eller hamnen, vilket gör dem idealiska för hantering av containrar på olika platser.
3. Säkerhet: Dessa kranar är utrustade med säkerhetsfunktioner för att säkerställa att olyckor minimeras under verksamheten.
4. Miljövänligt: Eftersom de arbetar på gummidäck producerar dessa kranar mindre buller och föroreningar jämfört med andra typer av kranar.
Gummidäck Gantry (RTG) kranar används i stor utsträckning i containergårdar och hamnar för hantering och rörliga containrar. Dessa kranar är viktiga för effektiva och effektiva verksamheter i dessa anläggningar. Några av applikationsfälten i gummidäckets kranar är:
1. Container Yard Operations: RTG Cranes används för att stapla fraktbehållare och flytta dem runt containergården. De kan hantera flera containrar på en gång, vilket påskyndar containerhanteringsoperationer.
2. Intermodal frakttransport: RTG -kranar används i intermodala transportanläggningar, såsom järnvägsgårdar och lastbilsdepåer, för lastning och lossning av behållare från tåg och lastbilar.
3. Lagringsoperationer: RTG -kranar kan användas vid lagerverksamhet för att flytta varor och containrar.
Sammantaget spelar gummidäckkranar en kritisk roll i logistikindustrin, vilket möjliggör effektiv containerhantering och transport.
Tillverkningsprocessen med gummidäck Gantry Crane för containergård och hamn involverar flera steg. För det första slutförs konstruktion och specifikationer för kranen. En ram konstrueras sedan med stålbalkar, som är monterade på fyra gummidäck för enkel rörelse runt gården eller hamnen.
Därefter installeras de elektroniska och hydrauliska systemen, inklusive motorer och kontrollpaneler. Kranens boom monteras sedan med stålrör och lyftanordningen och vagnen är fästa vid den. Kranens hytt är också installerad, tillsammans med operatörens kontroller och säkerhetssystem.
Efter avslutad genomgår kranen rigorös testning för att säkerställa att den uppfyller kvalitets- och säkerhetsstandarder. När den klarar alla tester demonteras och transporteras kranen till sin slutdestination.
På plats återmonteras kranen och slutliga justeringar görs för att säkerställa att den fungerar korrekt. Kranen är sedan redo att användas i containergårdar och hamnar för att flytta last mellan lastbilar, tåg och fartyg.