Frakt containergrankran för utomhus

Frakt containergrankran för utomhus

Specifikation:


  • Lastkapacitet:20 ton ~ 45 ton
  • Kranspan:12m ~ 35m eller anpassad
  • Lyfthöjd:6 m till 18 m eller anpassad
  • Lyftenhet:Trådslyft eller kedjelyft
  • Arbetstull:A5, A6, A7
  • Strömkälla:Baserat på din strömförsörjning

Komponenter och arbetsprincip

En containergrankran, även känd som en skepp-till-land kran eller en containerhanteringskran, är en stor kran som används för att ladda, lossa och stapla fraktbehållare vid hamnar och containerterminaler. Den består av flera komponenter som arbetar tillsammans för att utföra sina uppgifter. Här är de viktigaste komponenterna och arbetsprincipen för en containerkantkran:

Gantry Structure: Gantry Structure är huvudramen för kranen, bestående av vertikala ben och en horisontell portalstråle. Benen är ordentligt förankrade på marken eller monteras på skenor, vilket gör att kranen kan röra sig längs bryggan. Gantrystrålen sträcker sig mellan benen och stöder vagnssystemet.

Vagnssystem: Vagnssystemet går längs portstrålen och består av en vagn, spridare och lyftmekanism. Spridaren är enheten som fästs vid behållarna och lyfter dem. Det kan vara en teleskopisk eller fast längd spridare, beroende på vilken typ av containrar som hanteras.

Hissmekanism: Hissmekanismen ansvarar för att lyfta och sänka spridaren och behållarna. Den består vanligtvis av trådrep eller kedjor, en trumma och en lyftmotor. Motorn roterar trumman för att vind eller varva ner repen och höjer eller sänker spridaren.

Arbetsprincip:

Positionering: Container Gantry Crane är placerad nära fartyget eller containerstacken. Den kan röra sig längs bryggan på skenor eller hjul för att anpassa sig till behållarna.

Spridarefästning: Spridaren sänks på behållaren och fästs säkert med låsmekanismer eller vridlås.

Lyft: Hissmekanismen lyfter spridaren och behållaren från fartyget eller marken. Spridaren kan ha teleskoparmar som kan anpassa sig till behållarens bredd.

Horisontell rörelse: Bomet sträcker sig eller dras tillbaka horisontellt, vilket gör att spridaren kan flytta behållaren mellan fartyget och stacken. Vagnssystemet går längs Gantry -strålen, vilket gör att spridaren kan placera behållaren exakt.

Stapling: När behållaren är på önskad plats sänker lyftmekanismen den på marken eller på en annan behållare i bunten. Behållare kan staplas flera lager höga.

Avlastning och lastning: Container Gantry Crane upprepar lyft, horisontell rörelse och staplingsprocess för att lossa containrar från fartyget eller lastbehållarna på fartyget.

containerkran
container-kran-för-försäljning
dubbel

Ansökan

Hamnoperationer: containergranitkranar är viktiga för hamnoperationer, där de hanterar överföring av containrar till och från olika transportlägen, såsom fartyg, lastbilar och tåg. De säkerställer snabb och korrekt placering av containrar för vidare transport.

Intermodala anläggningar: container gantry kranar används i intermodala anläggningar, där containrar måste överföras mellan olika transportsätt. De möjliggör sömlösa överföringar mellan fartyg, tåg och lastbilar, vilket säkerställer effektiv logistik och leveranskedjan.

Behållargårdar och depåer: containergranariska kranar används i containergårdar och depåer för stapling och hämtning av containrar. De underlättar organisation och lagring av containrar i staplar flera lager höga, vilket maximerar användningen av tillgängligt utrymme.

Container fraktstationer: container gantry kranar används i containerfraktstationer för lastning och lossning av containrar från lastbilar. De underlättar ett smidigt flöde av containrar in och ut från godstationen och effektiviserar lasthanteringsprocessen.

behållare-kran-för-försäljning
dubbelstråle-lossare
grankran-för-försäljning
grankran-på-försäljning
marin container-gangran
sjöfart
grankärna

Produktprocess

Tillverkningsprocessen för en container -grankran involverar flera steg, inklusive design, tillverkning, montering, testning och installation. Här är en översikt över produktprocessen för en container -grankran:

Design: Processen börjar med designfasen, där ingenjörer och designers utvecklar specifikationerna och layouten för containergrankranen. Detta inkluderar att bestämma lyftkapacitet, uppsökande, höjd, span och andra erforderliga funktioner baserade på de specifika kraven i hamn- eller containerterminalen.

Tillverkning av komponenter: När designen har slutförts börjar tillverkningen av olika komponenter. Detta innebär att skärning, formning och svetsstål eller metallplattor för att skapa de viktigaste strukturella komponenterna, såsom portalstrukturen, bom, ben och spridare. Komponenter som hissmekanismer, vagnar, elektriska paneler och styrsystem tillverkas också under detta skede.

Ytbehandling: Efter tillverkning genomgår komponenterna ytbehandlingsprocesser för att förbättra deras hållbarhet och skydd mot korrosion. Detta kan inkludera processer som skottblåsning, grundning och målning.

Montering: I monteringssteget samlas de tillverkade komponenterna och monteras för att bilda containergrankranen. Gantridrukturen är uppförd och bommen, benen och spridningsstrålarna är anslutna. De lyftmekanismer, vagnar, elektriska system, styrpaneler och säkerhetsanordningar är installerade och sammankopplade. Monteringsprocessen kan involvera svetsning, bultning och justering av komponenterna för att säkerställa korrekt passform och funktionalitet.