A mara mbili girder juu ya kichwani aina ya crane na vifungo viwili vya daraja (pia huitwa msalaba) ambayo utaratibu wa kusonga mbele na kusonga mbele. Ubunifu huu hutoa uwezo wa juu wa kuinua, utulivu na nguvu ikilinganishwa na cranes za girder moja. Cranes mbili-girder mara nyingi hutumiwa kushughulikia mizigo nzito na matumizi ambayo yanahitaji nafasi sahihi ya vifaa.
Vipengele vyamara mbili girder juu ya kichwa:
Njia za kuinua na zinazoendesha zimetengenezwa kwa kawaida ili kuhakikisha usahihi na kubadilishana kwa kila sehemu, na viungo vichache vya maambukizi, ufanisi mkubwa, kiwango cha chini cha kushindwa, na mkutano wa haraka.
Muundo wa kazi nzito ni nguvu, ni ya kudumu, na ina uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, ambao unaweza kuzoea hali ngumu ya kufanya kazi.
Utaratibu wa ndoano na hoisting umeunganishwa kwa urahisi kwa uingizwaji wa haraka.
Mashine nzima ni kanuni ya kasi ya frequency, na kuanza laini na kuvunja, salama na rahisi kutumia.
Vipengele vya hali ya juu hutumiwa, na matengenezo ya chini na maisha marefu ya huduma.
Mawazo ya mara mbili girder eot crane:
Nafasi: Kwa sababu ya muundo wake, cranes mbili za girder EOT zinahitaji nafasi ya wima zaidi kuliko korongo moja-girder, kwa hivyo unahitaji kuhakikisha vichwa vya kutosha.
Ufungaji: Kufunga girder mara mbiliDarajaCrane inaweza kuhusisha usanikishaji ngumu zaidi ukilinganisha na crane moja ya girder.
Gharama: kwa sababu ya muundo na huduma zake,bei ya crane ya girder mara mbilini ghali zaidi ikilinganishwa na crane moja ya daraja la girder.
Maombi: Fikiria mahitaji maalum ya programu yako, pamoja na uwezo wa mzigo, span, na mahitaji ya usahihi, kuamua ikiwa crane ya girder mara mbili ndio chaguo sahihi.
Wakati wa kuzingatia ununuzi amara mbili girder juu ya kichwa, ni muhimu kufanya kazi na mtengenezaji anayejulikana au muuzaji. Ili kuhakikisha tunapata thamani bora, wacha tunganishe bei ya crane ya girder mara mbili kutoka kwa wauzaji mbali mbali. Sevencrane inaweza kukusaidia kutathmini mahitaji yako na kukupa crane inayokidhi mahitaji yako maalum.
