Kiini cha matengenezo ya sehemu ya msimu wa baridi: matengenezo:
1. Utunzaji wa motors na vipunguzi
Kwanza kabisa, angalia kila wakati joto la nyumba za gari na sehemu za kuzaa, na ikiwa kuna shida yoyote katika kelele na vibration ya gari. Katika kesi ya kuanza mara kwa mara, kwa sababu ya kasi ya chini ya mzunguko, kupunguzwa kwa uingizaji hewa na uwezo wa baridi, na kubwa ya sasa, kuongezeka kwa joto la gari kutaongezeka haraka, kwa hivyo ikumbukwe kwamba kuongezeka kwa joto la gari sio lazima kuzidi kikomo cha juu kilichoainishwa katika mwongozo wake wa mafundisho. Rekebisha kuvunja kulingana na mahitaji ya mwongozo wa maagizo ya gari. Kwa matengenezo ya kila siku ya mtoaji, tafadhali rejelea mwongozo wa maagizo ya mtengenezaji. Na bolts za nanga za kipunguzi zinapaswa kukaguliwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa unganisho lazima sio huru.
2. Mafuta ya vifaa vya kusafiri
Pili, lubrication nzuri ya uingizaji hewa inapaswa kukumbukwa katika mbinu za matengenezo ya sehemu ya crane. Ikiwa inatumiwa, kofia ya kipunguzi inapaswa kufunguliwa kwanza ili kuhakikisha uingizaji hewa mzuri na kupunguza shinikizo la ndani. Kabla ya kazi, angalia ikiwa kiwango cha mafuta cha mafuta ya kipunguzi kinakidhi mahitaji. Ikiwa ni chini kuliko kiwango cha kawaida cha mafuta, ongeza aina moja ya mafuta ya kulainisha kwa wakati.
Kubeba kwa kila gurudumu la utaratibu wa kusafiri kumejazwa na grisi ya kutosha (grisi ya msingi wa kalsiamu) wakati wa kusanyiko. Kuongeza nguvu kila siku hakuhitajiki. Grease inaweza kujazwa tena kila baada ya miezi miwili kupitia shimo la kujaza mafuta au kufungua kifuniko cha kuzaa. Tenganisha, safi na ubadilishe grisi mara moja kwa mwaka. Omba grisi kwa kila mesh ya gia wazi mara moja kwa wiki.
3. Utunzaji na matengenezo ya kitengo cha winch
Angalia kila wakati dirisha la mafuta lagantry craneSanduku la kupunguza ili kuangalia ikiwa kiwango cha mafuta cha lubricating kiko ndani ya safu maalum. Wakati ni chini kuliko kiwango maalum cha mafuta, mafuta ya kulainisha yanapaswa kujazwa kwa wakati. Wakati crane ya gantry haitumiwi mara nyingi sana na hali ya kuziba na mazingira ya kufanya kazi ni nzuri, mafuta ya kulainisha kwenye sanduku la gia ya kupunguza inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi sita. Wakati mazingira ya kufanya kazi ni makali, inapaswa kubadilishwa kila robo. Inapogunduliwa kuwa maji yameingia kwenye sanduku la crane ya gantry au kuna povu kila wakati kwenye uso wa mafuta na imedhamiriwa kuwa mafuta yamezidi, mafuta yanapaswa kubadilishwa mara moja. Wakati wa kubadilisha mafuta, mafuta yanapaswa kubadilishwa madhubuti kulingana na bidhaa za mafuta zilizoainishwa kwenye mwongozo wa mafundisho ya sanduku la gia. Usichanganye bidhaa za mafuta.