HiiUnderhung Bridge Craneni aina moja ya crane ya jukumu la taa, inaendesha chini ya reli ya H chuma. Imeundwa na kufanywa na muundo mzuri na chuma cha juu cha nguvu. Inatumia pamoja na mfano wa CD1 Model MD1 mfano wa umeme kama seti kamili, ni crane ya jukumu nyepesi na uwezo wa 0.5 tani ~ 20ton. Span ni 5-40m. Ushuru wa kufanya kazi ni A3 ~ A5, joto la kufanya kazi ni -25-40ºC.
Trolley yaUnderhung monorail cranesimewekwa chini ya girder ya daraja badala ya juu na ina magurudumu ya kurudi nyuma na nje kando ya girder. Mahali pa kuweka kawaida huwa chini ndani ya flange ya I-boriti. Kwa kuwa kusanyiko lote limesimamishwa chini ya girder ya daraja, urefu wa juu wa ndoano wa mifumo hii ni chini sana kuliko ile ya mfumo wa juu wa kukimbia. Urefu wa juu wa ndoano unamaanisha kuwa saizi ya vitu unavyoweza kuinua inaweza kuwa mdogo ikiwa nafasi ya juu katika kituo chako iko chini.
Faida nyingine kubwa yaUnderhung monorail cranesni kwamba wanaruhusu harakati rahisi katika nafasi yote. Crane ya juu ya daraja inayoendesha ni mdogo kwa jinsi inaweza kufika kwa ukuta kwa sababu ndoano iko kati ya mafundi wawili. Hata ikiwa unatumia mfumo mmoja wa girder, unaweza kukimbia katika maswala kama hayo kwa sababu ya mapungufu ya nafasi yaliyoamriwa na muundo wa dari. Crane ya Underhung Bridge ina uwezo wa kupata karibu na mwisho wa barabara ya runway na girder ya daraja, ambayo inaruhusu nafasi ya kituo kinachopatikana zaidi kwa crane ya JIB. Ndoano ya crane pia ni rahisi kwa mwendeshaji kufanya kazi kwa sababu ni ndogo na inaruhusu kubadilika zaidi kuliko girder ya daraja.
Kuna mambo mengi ya kuzingatia wakati wa kutathmini boraUnderhung Bridge Cranekwa mahitaji yako. Kwa bahati nzuri, kuna wataalam ambao wana utaalam katika kubuni na kudumisha mifumo ya crane ambao wanaweza kukuongoza kupitia mchakato ili kuhakikisha kuwa unaishia na mfumo ambao utaridhika nao. Kama wataalam wa crane, tumejitolea kutatua shida na kutoa suluhisho za kuinua kwako.
