Wakati wa kuchaguacrane ya juumfumo wa kituo chako, mojawapo ya chaguo muhimu zaidi utakazofanya ni kusakinisha kreni ya daraja la juu inayoendesha au kreni ya chini ya daraja. Wote wawili ni wa familia ya korongo za EOT (Koreni za Kusafiria za Umeme) na hutumiwa sana katika tasnia zote kwa utunzaji wa nyenzo. Walakini, mifumo hii miwili inatofautiana katika muundo, uwezo wa mzigo, utumiaji wa nafasi, na gharama, na kufanya kila moja kufaa zaidi kwa programu maalum. Kuelewa tofauti hizi kunaweza kukusaidia kufanya uamuzi wa ununuzi wenye ujuzi ambao huongeza ufanisi na usalama katika shughuli zako.
♦ Muundo na Muundo
A juu mbio daraja craneinafanya kazi kwenye reli zilizowekwa juu ya mihimili ya barabara ya kurukia ndege. Muundo huu huruhusu kitoroli na pandisha kukimbia juu ya viunzi vya daraja, na kuzipa urefu wa juu zaidi wa kuinua na ufikiaji rahisi wa matengenezo. Mifumo inayoendesha ya juu inaweza kujengwa kama mhimili mmoja au usanidi wa mihimili miwili, ikitoa kubadilika kwa uwezo tofauti wa mzigo na mahitaji ya muda. Kwa sababu kitoroli hukaa juu ya daraja, hutoa urefu bora wa ndoano, na kufanya korongo hizi kuwa bora kwa kuinua kazi nzito.
Kwa kulinganisha, acrane chini ya darajaimesimamishwa kutoka kwa flange ya chini ya mihimili ya barabara ya kuruka. Badala ya reli juu, pandisha na toroli husafiri chini ya ukingo wa daraja. Muundo huu ni wa kuunganishwa na unafaa kwa mazingira yenye dari ndogo au chumba cha kichwa kidogo. Ingawa kwa ujumla huzuia urefu wa kuinua ikilinganishwa na mifumo ya juu ya kukimbia, crane iliyopachikwa hutumia vyema nafasi ya mlalo na mara nyingi inaweza kuungwa mkono na jengo.'s muundo wa dari, kupunguza hitaji la nguzo za ziada za usaidizi.
♦Uwezo wa Kupakia na Utendaji
juu mbio daraja crane ni powerhouse yaCrane ya EOTfamilia. Inaweza kushughulikia mizigo nzito sana, mara nyingi huzidi tani 100, kulingana na kubuni. Hii inaifanya kuwa suluhisho linalopendelewa kwa viwanda vinavyodai mahitaji kama vile utengenezaji wa chuma, ujenzi wa meli, utengenezaji na njia kubwa za kuunganisha. Kwa muundo thabiti wa usaidizi, korongo za kukimbia za juu hutoa uthabiti bora na nguvu za kuinua kwa kiwango kikubwa.
Kwa upande mwingine, crane ya chini ya daraja imeundwa kwa ajili ya maombi ya kazi nyepesi. Uwezo wa kawaida wa kunyanyua ni kati ya tani 1 hadi 20, na kuifanya kuwa bora kwa njia za kuunganisha, warsha ndogo za utengenezaji, kazi za urekebishaji, na vifaa ambapo kuinua nzito hakuhitajiki. Ingawa hazina uwezo mkubwa wa kubeba korongo za juu zinazoendesha, korongo zilizonyongwa hutoa kasi, ufanisi na uwezo wa kubadilika kwa mizigo nyepesi.
♦Matumizi ya Nafasi
Top Running Bridge Crane: Kwa sababu inafanya kazi kwenye reli zilizo juu ya mihimili, inahitaji miundo thabiti ya usaidizi na kibali cha kutosha cha wima. Hii inaweza kuongeza gharama za ufungaji katika vifaa na urefu mdogo wa dari. Hata hivyo, faida ni urefu wa juu wa ndoano, ambayo inaruhusu waendeshaji kuinua mizigo karibu na paa na kutumia kikamilifu nafasi ya wima.
Underhung Bridge Crane: Korongo hizi huangaza katika mazingira ambapo nafasi wima ni ndogo. Kwa kuwa crane hutegemea muundo, inaweza kusanikishwa bila msaada wa barabara kuu. Mara nyingi hutumiwa katika maghala, warsha, na mistari ya uzalishaji na vibali vikali. Kwa kuongeza, mifumo ya chini ya kunyongwa hufungua nafasi ya sakafu ya thamani kwa kuwa inategemea usaidizi wa juu.
Faida na Hasara
Manufaa:
- Hushughulikia mizigo mizito sana, inayozidi tani 100.
-Inatoa spans pana na urefu mkubwa wa kuinua.
-Hutoa ufikiaji rahisi wa matengenezo kwa sababu ya msimamo wa troli.
-Inafaa kwa vifaa vikubwa vya viwandani na matumizi ya kazi nzito.
Hasara:
-Inahitaji msaada wa kimuundo thabiti, kuongeza gharama za ufungaji.
-Haifai kwa vifaa vilivyo na dari ndogo au chumba cha kulala kidogo.
Manufaa:
-Inabadilika na inaweza kutumika kwa mpangilio tofauti wa kituo.
-Kupunguza gharama za ufungaji kwa sababu ya ujenzi nyepesi.
-Inafaa kwa mazingira yenye nafasi ya wima iliyozuiliwa.
-Huongeza nafasi ya sakafu inayopatikana.
Hasara:
-Uwezo mdogo wa upakiaji ikilinganishwa na korongo za juu zinazoendesha.
-Kupunguza urefu wa ndoano kwa sababu ya muundo uliosimamishwa.
Kuchagua Crane ya EOT inayofaa
Wakati wa kuamua kati ya kreni ya daraja la juu na kreni ya daraja iliyoning'inia, ni muhimu kuzingatia mahitaji yako ya uendeshaji:
Ikiwa kituo chako kinashughulikia kazi za kunyanyua mizigo mizito kama vile uzalishaji wa chuma, ujenzi wa meli, au utengenezaji wa kiwango kikubwa, mfumo wa uendeshaji wa juu ndio chaguo bora zaidi na la kutegemewa. Muundo wake thabiti, urefu wa juu wa ndoano, na uwezo mpana wa upana huifanya kufaa kwa shughuli zinazohitaji sana.
Iwapo kituo chako kinashughulika na mizigo nyepesi hadi ya kati na kufanya kazi katika mazingira yenye vikwazo vya nafasi, mfumo wa kunyongwa unaweza kuwa suluhisho bora zaidi. Kwa usakinishaji rahisi, gharama za chini, na ufanisi wa nafasi, cranes zilizowekwa chini hutoa mbadala wa vitendo na wa gharama nafuu.
