5 டன் பிரிட்ஜ் ஈயோட் கிரேன் உதிரி பாகங்கள் கூறுகள் மேல்நிலை கிரேன் கருவிகள்

ஹாய்ஸ்ட் டிராலி என்பது மேல்நிலை பால கிரேனின் தூக்கும் பொறிமுறையாகும் மற்றும் சுமையை நேரடியாக சுமக்கும் கூறு ஆகும். மேல்நிலை பால கிரேனின் ஹாய்ஸ்ட் டிராலியின் அதிகபட்ச தூக்கும் திறன் பொதுவாக 320 டன்களை எட்டும், மேலும் வேலை செய்யும் கடமை பொதுவாக A4-A7 ஆகும்.
முனைக் கற்றை முக்கிய மேல்நிலை கிரேன் கருவிகளில் ஒன்றாகும். இதன் செயல்பாடு பிரதான கற்றையை இணைப்பதாகும், மேலும் பாலக் கிரேன் ரயில் பாதையில் நடக்க முனைக் கற்றையின் இரு முனைகளிலும் சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
கிரேன் கொக்கி என்பது மிகவும் பொதுவான தூக்கும் கருவியாகும். கனமான பொருட்களைத் தூக்குவதற்கு கப்பி பிளாக் மற்றும் பிற கூறுகள் மூலம் மின்சார ஏற்றி அல்லது ஏற்றி தள்ளுவண்டியின் கம்பி கயிற்றில் தொங்கவிடுவதே இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையாகும். பொதுவாக, அதன் செயல்பாடு தூக்கப்படும் பொருட்களின் நிகர எடையைத் தாங்குவது மட்டுமல்லாமல், தூக்குதல் மற்றும் பிரேக்கிங் செய்வதால் ஏற்படும் தாக்கச் சுமையையும் தாங்குவதாகும். மேல்நிலை கிரேன் கருவிகளாக, கொக்கியின் பொதுவான சுமை தாங்கும் எடை 320 டன் வரை அடையலாம்.
கிரேன் சக்கரம் முக்கியமான EOT கிரேன் உதிரி பாகங்களில் ஒன்றாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு பாதையுடன் தொடர்பு கொள்வது, கிரேன் சுமையை ஆதரிப்பது மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனை இயக்குவது. எனவே, தூக்கும் பணியை சிறப்பாக முடிக்க சக்கரங்களை ஆய்வு செய்வதில் நல்ல வேலை செய்வது அவசியம்.

தூக்கும் தொழிலில் கிராப் வாளி ஒரு பொதுவான தூக்கும் கருவியாகும். அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை அதன் சொந்த திறப்பு மற்றும் மூடுதல் மூலம் மொத்தப் பொருட்களைப் பிடித்து வெளியேற்றுவதாகும். பாலம் கிரேன் கூறுகள் கிராப் வாளி பொதுவாக மொத்த சரக்கு மற்றும் மரக்கட்டைகளைப் பிடிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, இது நிலக்கரி சுரங்கங்கள், கழிவுகளை அகற்றுதல், மர ஆலைகள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.