
1. கர்டர் (பாலக் கற்றை)
கர்டர் என்பது டிராலி மற்றும் ஹாய்ஸ்ட் பயணிக்கும் கிடைமட்ட கட்டமைப்பு கற்றை ஆகும். ஒரு அரை கேன்ட்ரி கிரானில், தூக்கும் திறன் மற்றும் இடைவெளி தேவைகளைப் பொறுத்து இது ஒற்றை கர்டர் அல்லது இரட்டை கர்டர் உள்ளமைவாக இருக்கலாம்.
2. ஏற்றம்
சுமையை உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் பொறுப்பான தூக்கும் பொறிமுறையே லிஃப்ட் ஆகும். இது பொதுவாக ஒரு கம்பி கயிறு அல்லது சங்கிலி லிஃப்டைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் இது டிராலியில் கிடைமட்டமாக நகரும்.
3. தள்ளுவண்டி
தள்ளுவண்டி கர்டரின் குறுக்கே முன்னும் பின்னுமாக பயணித்து, லிஃப்டை சுமந்து செல்கிறது. இது சுமையை கிரேனின் இடைவெளியில் பக்கவாட்டில் நகர்த்த அனுமதிக்கிறது, இது ஒரு அச்சில் கிடைமட்ட இயக்கத்தை வழங்குகிறது.
4. துணை அமைப்பு (கால்கள்)
ஒரு அரை கேன்ட்ரி கிரேன் ஒரு முனையை தரையில் செங்குத்து காலால் தாங்கி நிற்கும், மறு முனை கட்டிட அமைப்பால் (சுவரில் பொருத்தப்பட்ட பாதை அல்லது தூண் போன்றவை) தாங்கி நிற்கும். கிரேன் நிலையானதா அல்லது நகரக்கூடியதா என்பதைப் பொறுத்து, கால் சக்கரங்களில் சரி செய்யப்படலாம் அல்லது பொருத்தப்படலாம்.
5. எண்ட் டிரக்குகள்
கர்டரின் ஒவ்வொரு முனையிலும் அமைந்துள்ள முனை லாரிகள், கிரேன் அதன் பாதை அல்லது ஓடுபாதையில் நகர உதவும் சக்கரங்கள் மற்றும் இயக்கி அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அரை கேன்ட்ரி கிரேன்களுக்கு, இவை பொதுவாக தரை-ஆதரவு பக்கத்தில் காணப்படுகின்றன.
6. கட்டுப்பாடுகள்
கிரேன் செயல்பாடுகள் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகின்றன, இதில் கம்பி பதக்கம், வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் அல்லது ஆபரேட்டர் கேபின் ஆகியவை அடங்கும். கட்டுப்பாடுகள் லிஃப்ட், டிராலி மற்றும் கிரேன் இயக்கங்களை நிர்வகிக்கின்றன.
7. இயக்கிகள்
டிரைவ் மோட்டார்கள், கர்டரில் உள்ள தள்ளுவண்டியின் இயக்கத்திற்கும், அதன் பாதையில் உள்ள கிரேன் இரண்டின் இயக்கத்திற்கும் சக்தி அளிக்கின்றன. அவை மென்மையான, துல்லியமான மற்றும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
8. மின்சாரம் வழங்கும் அமைப்பு
கிரேனின் மின் கூறுகள் கேபிள் ரீல், ஃபெஸ்டூன் அமைப்பு அல்லது கடத்தி தண்டவாளத்திலிருந்து சக்தியைப் பெறுகின்றன. சில சிறிய அல்லது சிறிய பதிப்புகளில், பேட்டரி சக்தியும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
9. கேபிள்கள் மற்றும் வயரிங்
மின் கேபிள்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கம்பிகளின் வலையமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அலகு, டிரைவ் மோட்டார்கள் மற்றும் ஹாய்ஸ்ட் அமைப்புக்கு இடையே சக்தியை வழங்குகிறது மற்றும் சமிக்ஞைகளை கடத்துகிறது.
10. பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
ஒருங்கிணைந்த பிரேக்குகள், செயல்பாட்டின் போது கிரேன் பாதுகாப்பாகவும் துல்லியமாகவும் நிறுத்தப்படுவதை உறுதி செய்கின்றன. இதில் லிஃப்ட், டிராலி மற்றும் பயண வழிமுறைகளுக்கான பிரேக்கிங் அடங்கும்.
1. இடத்தை சேமிக்கும் அமைப்பு
ஒரு அரை கேன்ட்ரி கிரேன் அதன் ஆதரவு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக ஒரு பக்கத்தில் ஏற்கனவே உள்ள கட்டிட அமைப்பை (சுவர் அல்லது தூண் போன்றவை) பயன்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மறுபக்கம் தரை தண்டவாளத்தில் இயங்குகிறது. இது முழுமையான கேன்ட்ரி ஆதரவுகளுக்கான தேவையை நீக்குகிறது, இது மதிப்புமிக்க தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு மற்றும் நிறுவல் செலவுகளையும் குறைக்கிறது.
2. பல்துறை பயன்பாடு
செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை, உற்பத்தி, கிடங்குகள், பட்டறைகள், கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் தளவாட மையங்கள் போன்ற பல்வேறு தொழில்களுக்கு அவை மிகவும் பல்துறை தீர்வாக அமைகின்றன. அவற்றின் தகவமைப்பு வடிவமைப்பு பெரிய மாற்றங்கள் இல்லாமல் இருக்கும் வசதிகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கிறது.
3. மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை
தரையின் ஒரு பக்கத்தை மட்டும் தண்டவாள அமைப்புடன் ஆக்கிரமிப்பதன் மூலம், செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் திறந்த தரை இடத்தை அதிகப்படுத்துகின்றன, ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள், லாரிகள் மற்றும் பிற மொபைல் உபகரணங்களை தடையின்றி தரையில் சுதந்திரமாக நகர்த்த உதவுகின்றன. இது பொருள் கையாளுதலை மிகவும் திறமையாகவும் நெறிப்படுத்தப்பட்டதாகவும் ஆக்குகிறது, குறிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட அல்லது அதிக போக்குவரத்து உள்ள வேலைப் பகுதிகளில்.
4. செலவுத் திறன்
முழு கேன்ட்ரி கிரேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, செமி கேன்ட்ரி கிரேன்களுக்கு கட்டமைப்பு உற்பத்திக்கு குறைவான பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் கப்பல் அளவு குறைக்கப்படுகிறது, இது ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் போக்குவரத்து செலவுகளைக் குறைக்க வழிவகுக்கிறது. அவை குறைவான சிக்கலான அடித்தள வேலைகளையும் உள்ளடக்குகின்றன, இது சிவில் கட்டுமான செலவுகளை மேலும் குறைக்கிறது.
5. எளிமைப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு
குறைக்கப்பட்ட எண்ணிக்கையிலான கூறுகளுடன்—குறைவான ஆதரவு கால்கள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் போன்றவை—அரை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பராமரிக்கவும் ஆய்வு செய்யவும் எளிதானவை. இதன் விளைவாக குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் குறைவான செயலிழப்பு நேரம், அதிக நம்பகமான தினசரி செயல்பாடுகள் மற்றும் நீண்ட உபகரண ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை உறுதி செய்கிறது.
♦1. கட்டுமான தளங்கள்: கட்டுமான தளங்களில், கனமான பொருட்களை நகர்த்துவதற்கும், ஆயத்த கூறுகளை ஏற்றுவதற்கும், எஃகு கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதற்கும், செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரேன்கள் வேலை திறனை மேம்படுத்தலாம், உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கலாம் மற்றும் கட்டுமான பாதுகாப்பை உறுதி செய்யலாம்.
♦2. துறைமுக முனையங்கள்: துறைமுக முனையங்களில், கொள்கலன்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல், மொத்த சரக்குகளை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் போன்ற பொருட்களை ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குவதற்கு அரை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரேன்களின் அதிக செயல்திறன் மற்றும் பெரிய சுமை திறன் பெரிய அளவிலான சரக்குகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
♦3. இரும்பு மற்றும் எஃகு உலோகவியல் தொழில்: இரும்பு மற்றும் எஃகு உலோகவியல் துறையில், இரும்புத் தயாரிப்பு, எஃகு தயாரித்தல் மற்றும் எஃகு உருட்டல் ஆகியவற்றின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கனமான பொருட்களை நகர்த்துவதற்கும் ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் அரை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரேன்களின் நிலைத்தன்மை மற்றும் வலுவான சுமக்கும் திறன் உலோகவியல் பொறியியலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
♦4. சுரங்கங்கள் மற்றும் குவாரிகள்: சுரங்கங்கள் மற்றும் குவாரிகளில், சுரங்கம் மற்றும் குவாரி செயல்பாட்டில் கனமான பொருட்களை நகர்த்துவதற்கும் ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் அரை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரேன்களின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் உயர் செயல்திறன் மாறிவரும் வேலை சூழல்கள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க முடியும்,
♦5. சுத்தமான எரிசக்தி உபகரண நிறுவல்: சுத்தமான எரிசக்தித் துறையில், சூரிய மின்கலங்கள் மற்றும் காற்றாலை விசையாழிகள் போன்ற உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கிரேன்கள் விரைவாகவும், பாதுகாப்பாகவும், திறமையாகவும் உபகரணங்களை பொருத்தமான நிலைக்கு உயர்த்தும்.
♦6. உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம்: பாலங்கள், நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதைகள் மற்றும் பிற கட்டுமான செயல்முறைகள் போன்ற உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானத்தில், பாலக் கற்றை பிரிவுகள் மற்றும் கான்கிரீட் கற்றைகள் போன்ற பெரிய கூறுகளைத் தூக்குவதற்கு அரை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.