துறைமுக செயல்பாடுகளுக்கு நெகிழ்வான ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்

துறைமுக செயல்பாடுகளுக்கு நெகிழ்வான ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்

விவரக்குறிப்பு:


  • சுமை திறன்:20 - 45 டன்
  • இடைவெளி:12 - 18 மீ
  • பணி கடமை: A6
  • வெப்பநிலை:-20-40℃

அறிமுகம்

ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன் (RTG கிரேன்) என்பது துறைமுகங்கள், கொள்கலன் முனையங்கள், ரயில் யார்டுகள் மற்றும் பெரிய தளவாட மையங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு சிறப்பு கொள்கலன் கையாளுதல் இயந்திரமாகும். இயக்கம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன், நிலையான தண்டவாளங்களுக்குப் பதிலாக நீடித்த ரப்பர் டயர்களில் இயங்குகிறது, இது வெவ்வேறு வேலைப் பகுதிகள் முழுவதும் சுதந்திரமாக நகரவும் பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்பவும் அனுமதிக்கிறது. இது 20 அடி, 40 அடி மற்றும் 45 அடி அலகுகள் போன்ற நிலையான கொள்கலன்களை அடுக்கி வைப்பதற்கும், ஏற்றுவதற்கும், இறக்குவதற்கும் ஒரு தவிர்க்க முடியாத உபகரணமாக அமைகிறது, இது அதிக துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுடன் உள்ளது.

 

ரப்பர் டயர்களால் ஆன கேன்ட்ரி கிரேனின் கட்டமைப்பில் பொதுவாக எஃகு கேன்ட்ரி பிரேம், ஒரு தூக்கும் பொறிமுறையுடன் கூடிய ஒரு தள்ளுவண்டி மற்றும் கொள்கலன் தூக்குவதற்கான ஒரு பரவல் ஆகியவை அடங்கும். தள்ளுவண்டி கேன்ட்ரி பீம் வழியாக பயணிக்கிறது, இதனால் கிரேன் பல வரிசைகள் மற்றும் உயரங்களில் கொள்கலன்களை தூக்கி நிலைநிறுத்த உதவுகிறது. மேம்பட்ட மாதிரிகள் ஆறு அல்லது ஏழு உயரம் வரை கொள்கலன்களை அடுக்கி வைக்கலாம் மற்றும் பல வரிசைகளில் அடுக்கி வைக்கலாம், இது யார்டு இடத்தை அதிகப்படுத்துகிறது. டஜன் கணக்கானவை முதல் நூற்றுக்கணக்கான டன்கள் வரை தூக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு RTG கிரேன் நவீன தளவாடங்களின் கனமான தேவைகளை கையாளும் திறன் கொண்டது.

 

ரப்பர் டயர்களால் ஆன கேன்ட்ரி கிரேன்-இன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று அதன் சூழ்ச்சித்திறன் ஆகும். பல ஸ்டீயரிங் முறைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.நேரான பயணம், சாய்ந்த இயக்கம் மற்றும் 90 டிகிரி ஸ்டீயரிங் போன்றவைஇந்த கிரேன் குறுகிய இடங்களில் எளிதாக செல்லவும், இடத்தில் சுழலவும், சிக்கலான யார்டு அமைப்புகளுக்கு ஏற்ப மாற்றவும் முடியும். இது நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் துல்லியம் மிக முக்கியமான நெரிசலான முனையங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.

 

நவீன ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்களும் ஆற்றல் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பலர் மாறி அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு, ஆற்றல் மீட்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் அறிவார்ந்த கண்காணிப்பு அம்சங்களுடன் கூடிய மின்சார அல்லது கலப்பின இயக்கி அமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். எதிர்ப்பு ஸ்வே அமைப்புகள், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு மற்றும் தானியங்கி பொருத்துதல் செயல்பாடுகள் மூலம் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது, இது பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான கொள்கலன் கையாளுதலை உறுதி செய்கிறது.

 

சுருக்கமாக, ஒரு ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன், துறைமுகம் மற்றும் தளவாட சூழல்களில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்க கனரக தூக்கும் சக்தி, சிறந்த நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாட்டை ஒருங்கிணைக்கிறது. பெரிய அளவிலான கொள்கலன்களை திறமையாகக் கையாளும் அதன் திறன், உலகளாவிய வர்த்தக நடவடிக்கைகளின் மூலக்கல்லாகவும், நவீன இடைநிலை போக்குவரத்து வசதிகளுக்கான ஒரு அத்தியாவசிய கருவியாகவும் அமைகிறது.

செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 1
செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 2
செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 3

கூறுகள்

♦முக்கிய கிரேன் அமைப்பு: ரப்பர் டயர் கொண்ட கேன்ட்ரி கிரேன், பெரும்பாலும் கனரக கேன்ட்ரி கிரேன் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது கொள்கலன்களைத் தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் அடித்தளத்தை வழங்கும் ஒரு வலுவான எஃகு சட்டத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த பிரதான அமைப்பு தூக்கும் பொறிமுறையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் கடினமான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

♦சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்: பெரிய ரப்பர் டயர்களால் பொருத்தப்பட்ட இந்த கிரேன், கான்கிரீட், நிலக்கீல் மற்றும் கொள்கலன் யார்டுகள் உட்பட பல்வேறு மேற்பரப்புகளில் பயணிக்க முடியும். இந்த சக்கரங்கள், ரயில்-ஏற்றப்பட்ட கிரேன்களைப் போலல்லாமல், கிரேன் சிறந்த இயக்கத்தை அளிக்கின்றன, மேலும் நெகிழ்வான துறைமுக செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

♦ அச்சுகள் மற்றும் தொங்கும் அமைப்பு: கிரேன் மற்றும் கனமான கொள்கலன்கள் இரண்டின் எடையையும் கையாள, அச்சுகள் மற்றும் தொங்கும் சுமைகளை சமமாக விநியோகித்து சமநிலையை பராமரிக்கின்றன. இது பரபரப்பான முனையங்களில் கிரேன் தொடர்ச்சியான தூக்கும் சுழற்சிகளைச் செய்தாலும் கூட சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

♦தொலைநோக்கி பூம்: பல ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன்களில் கொள்கலன்களை அடுக்கி வைப்பதற்கும் அவிழ்ப்பதற்கும் ஒரு தொலைநோக்கி பூம் உள்ளது. இந்த நீட்டிக்கக்கூடிய கூறு கிரேன் உயரத்தையும் அடையையும் சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, இதனால் பல வரிசை அடுக்கப்பட்ட கொள்கலன்களை திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும்.

♦ஸ்ப்ரெடர் சிஸ்டம்: தூக்கும் பொறிமுறையுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்ப்ரெடர், தூக்கும் போது கொள்கலன்களைப் பாதுகாப்பாகப் பிடிக்கிறது. மேம்பட்ட கனரக கேன்ட்ரி கிரேன் மாதிரிகள், நிலையான கொள்கலன் அளவுகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யும் தானியங்கி ஸ்ப்ரெடர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் அதிகரிக்கும்.

♦ கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: ஒரு நவீன RTG கிரேன் ஒரு அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது பெரும்பாலும் PLC-அடிப்படையிலானது, இது துல்லியமான சூழ்ச்சி, சுழற்சி மற்றும் அடுக்கி வைப்பதை அனுமதிக்கிறது. தானியங்கி அம்சங்கள் ஆபரேட்டர் பணிச்சுமையைக் குறைத்து கொள்கலன் யார்டு உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.

♦ தரை ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பு வழிமுறைகள்: கிரேன் கூடுதல் தரை ஆதரவுடன் இயங்குகிறது, இதில் நிலைப்படுத்திகள் மற்றும் கொள்கலன் பட்டைகள் அடங்கும். விபத்துகளைத் தடுக்கவும், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் உபகரணங்கள் இரண்டையும் பாதுகாக்கவும் அலாரங்கள், சென்சார்கள் மற்றும் அவசர நிறுத்தங்கள் போன்ற பாதுகாப்பு அமைப்புகள் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

சுருக்கமாக, ரப்பர் டயர் கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது கொள்கலன் முனையங்கள் மற்றும் கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கனரக கேன்ட்ரி கிரேன்களின் சிறப்பு வடிவமாகும். அதன் நம்பகமான கூறுகள் மற்றும் மேம்பட்ட அமைப்புகளுடன், உலகளாவிய தளவாடங்களில் கொள்கலன்களை திறமையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நெகிழ்வான கையாளுதலை இது உறுதி செய்கிறது.

செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 4
செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 5
செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 6
செவன்கிரேன்-ரப்பர் டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன் 7

பயன்பாடுகள்

கொள்கலன் முனையங்கள்:ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாக கொள்கலன் முனையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வெவ்வேறு சேமிப்பு வரிசைகள் அல்லது போக்குவரத்து வாகனங்களுக்கு இடையில் கொள்கலன்களைத் தூக்குதல், அடுக்கி வைப்பது மற்றும் மாற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். அவற்றின் நெகிழ்வான சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் வலுவான தூக்கும் அமைப்புடன், அவை பரபரப்பான துறைமுக சூழல்களில் சீரான கொள்கலன் கையாளுதலை உறுதி செய்கின்றன.

இடைநிலை யார்டுகள்:இடைநிலை யார்டுகளில், கொள்கலன்களை பெரும்பாலும் லாரிகள், ரயில்வே மற்றும் கப்பல்களுக்கு இடையில் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் கொள்கலன்களை அடுக்கி வைப்பதன் மூலமும், அவிழ்ப்பதன் மூலமும், தடையற்ற இடைநிலை தளவாட செயல்பாடுகளை ஆதரிப்பதன் மூலமும், கையாளும் நேரத்தைக் குறைப்பதன் மூலமும் இந்த செயல்முறையை திறம்படச் செய்கின்றன.

தளவாடங்கள் மற்றும் கிடங்கு வசதிகள்:ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் தளவாட மையங்கள் மற்றும் பெரிய கிடங்குகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை லாரிகளில் இருந்து கொள்கலன்களை ஏற்றவும் இறக்கவும் மற்றும் வசதிக்குள் சரக்குகளை நகர்த்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் ரப்பர் டயர்கள் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாமல் வெவ்வேறு தரை நிலைகளில் பாதுகாப்பாக பயணிக்க அனுமதிக்கின்றன.

கப்பல் கட்டும் தளங்கள் மற்றும் கப்பல்துறை செயல்பாடுகள்:இந்த கிரேன்களை கப்பல் கட்டும் தளங்களிலும் பயன்படுத்தலாம், அங்கு அவை அதிக சுமைகளைக் கையாளவும் கொள்கலன் உபகரணங்களை மாற்றவும் உதவுகின்றன. இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்யும் அவற்றின் திறன், வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்துறை மற்றும் கடல் சூழல்களில் அவற்றை குறிப்பாக மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகிறது.

வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுகள்:மற்றொரு முக்கியமான பயன்பாடு கிரேன் பராமரிப்பு ஆகும். ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்களுக்கு செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் சேவை ஆயுளை நீடிக்கவும் வழக்கமான ஆய்வுகள், உயவு மற்றும் சேவை தேவைப்படுகிறது. இது கடினமான வேலை நிலைமைகளில் தொடர்ச்சியான, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.

சிறப்பு சரக்கு கையாளுதல்:நிலையான கொள்கலன்களுக்கு அப்பால், ரப்பர் டயர் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பெரிய அல்லது கனமான சரக்குகளைக் கையாள சிறப்பு ஸ்ப்ரெடர்கள் அல்லது இணைப்புகளுடன் பொருத்தப்படலாம். இந்த பல்துறைத்திறன் தரமற்ற சரக்குகளைக் கையாளும் தொழில்களுக்கு அவற்றை விருப்பமான தேர்வாக ஆக்குகிறது.