கனரக சரக்கு கையாளுதலுக்கான பெரிய இடைவெளி ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்

ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் (RMG கிரேன்கள்) நிலையான தண்டவாளங்களில் இயங்க வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் திறன் கொண்ட கொள்கலன் கையாளுதல் அமைப்புகளாகும். பெரிய இடைவெளிகளைக் கடந்து அதிக அடுக்கு உயரங்களை அடையும் திறனுடன், இந்த கிரேன்கள் கொள்கலன் முனையங்கள், இடைநிலை ரயில் யார்டுகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான தளவாட மையங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவற்றின் வலுவான அமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட ஆட்டோமேஷன் ஆகியவை துல்லியம், வேகம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை அவசியமான நீண்ட தூர, மீண்டும் மீண்டும் கையாளும் செயல்பாடுகளுக்கு அவற்றை மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.

SEVENCRANE என்பது தொழில்முறை பொறியியல் மற்றும் சேவை குழுவின் ஆதரவுடன், ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்கள் உட்பட கனரக கேன்ட்ரி கிரேன்களின் உலகளாவிய நம்பகமான உற்பத்தியாளர். எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தனித்துவமான தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தூக்கும் தீர்வுகளை வடிவமைத்தல், உற்பத்தி செய்தல் மற்றும் நிறுவுவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். புதிய நிறுவல்கள் முதல் ஏற்கனவே உள்ள உபகரணங்களின் மேம்படுத்தல்கள் வரை, ஒவ்வொரு அமைப்பும் அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குவதை SEVENCRANE உறுதி செய்கிறது.

எங்கள் தயாரிப்பு வரம்பில் ஒற்றை கர்டர், இரட்டை கர்டர், எடுத்துச் செல்லக்கூடிய மற்றும் ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன் உள்ளமைவுகள் உள்ளன. ஒவ்வொரு தீர்வும் நீடித்த பொருட்கள், ஆற்றல்-திறனுள்ள இயக்கிகள் மற்றும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, தேவைப்படும் சூழல்களில் நிலையான செயல்திறனை வழங்குகிறது. கொள்கலன் கையாளுதலுக்காகவோ அல்லது தொழில்துறை பொருள் போக்குவரத்திற்காகவோ, SEVENCRANE வலிமை, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் செலவு-செயல்திறனை இணைக்கும் நம்பகமான கேன்ட்ரி கிரேன் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.

♦ கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு:ஒரு தண்டவாளத்தில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன், நிலையான தண்டவாளங்களில் இயங்கும் செங்குத்து கால்களால் ஆதரிக்கப்படும் கிடைமட்ட பாலம் கர்டருடன் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. உள்ளமைவைப் பொறுத்து, இது ஒரு முழு கேன்ட்ரியாக வடிவமைக்கப்படலாம், அங்கு இரண்டு கால்களும் தண்டவாளங்களில் நகரும், அல்லது ஒரு பக்கம் ஒரு தண்டவாளத்தில் இயங்கும் மற்றும் மறுபுறம் ஒரு ஓடுபாதையில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் அரை-கேன்ட்ரியாக வடிவமைக்கப்படலாம். கடுமையான வேலை சூழல்களுக்கு சிறந்த ஆயுள் மற்றும் எதிர்ப்பை உறுதி செய்ய உயர்தர எஃகு அல்லது அலுமினிய பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

♦ ♦ कालिकஇயக்கம் & கட்டமைப்பு:சக்கரங்களை நம்பியிருக்கும் ரப்பர்-டயர்டு கேன்ட்ரி கிரேன்களைப் போலல்லாமல், ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன் நிலையான தண்டவாளங்களில் இயங்குகிறது, விதிவிலக்கான துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது. இது கொள்கலன் யார்டுகள், இடைநிலை ரயில் முனையங்கள் மற்றும் பெரிய தொழிற்சாலைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு மீண்டும் மீண்டும் மற்றும் கனரக தூக்கும் பணிகள் தேவைப்படுகின்றன. அதன் உறுதியான அமைப்பு நீண்ட கால மற்றும் அதிக தீவிரம் கொண்ட செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

♦ ♦ कालिकசுமை கொள்ளளவு & இடைவெளி:தண்டவாளத்தில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன், திட்டத்தின் அளவைப் பொறுத்து, சில டன்கள் முதல் பல நூறு டன்கள் வரை பரந்த அளவிலான தூக்கும் தேவைகளைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சிறிய தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான சிறிய வடிவமைப்புகள் முதல் பெரிய அளவிலான கப்பல் கட்டுதல் அல்லது கொள்கலன் கையாளுதலுக்கான 50 மீட்டருக்கும் அதிகமான கூடுதல் அகலமான இடைவெளிகள் வரை, இடைவெளிகளையும் தனிப்பயனாக்கலாம்.

♦ ♦ कालिकதூக்கும் பொறிமுறை:மேம்பட்ட மின்சார ஏற்றிகள், கம்பி கயிறு அமைப்புகள் மற்றும் நம்பகமான தள்ளுவண்டி வழிமுறைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட இந்த ரயில் பொருத்தப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன், மென்மையான, திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான தூக்கும் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது. ரிமோட் கண்ட்ரோல்கள், கேபின் செயல்பாடு அல்லது தானியங்கி பொருத்துதல் அமைப்புகள் போன்ற விருப்ப அம்சங்கள் நவீன தளவாடங்கள் மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான பயன்பாட்டையும் தகவமைப்புத் தன்மையையும் மேம்படுத்துகின்றன.