ஒரு முக்கியமான தூக்கும் கருவியாக,இரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்கள்ரயில்வே தளவாடங்கள் மற்றும் சரக்கு யார்டுகளில் முக்கிய பங்கு வகிக்கவும். செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக, இரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்களுக்கான பாதுகாப்பு இயக்க நடைமுறைகளின் முக்கிய புள்ளிகள் பின்வருமாறு:
ஆபரேட்டர் தகுதிகள்: ஆபரேட்டர்கள் தொழில்முறை பயிற்சிக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய இயக்க சான்றிதழ்களை வைத்திருக்க வேண்டும். புதிய ஓட்டுநர்கள் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களின் வழிகாட்டுதலின் கீழ் மூன்று மாதங்கள் பயிற்சி செய்ய வேண்டும்.
முன் செயல்பாட்டு ஆய்வு: செயல்பாட்டிற்கு முன், திஹெவி டியூட்டி கேன்ட்ரி கிரேன்பிரேக்குகள், கொக்கிகள், கம்பி கயிறுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டுமின்றி முழுமையாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். கிரானின் உலோக கட்டமைப்பில் விரிசல் அல்லது சிதைவுகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், பரிமாற்றப் பகுதியில் தடைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும், பாதுகாப்பு கவர், பிரேக்குகள் மற்றும் இணைப்புகளின் இறுக்கத்தை சரிபார்க்கவும்.
வேலை சூழல் சுத்தம்: செயல்பாட்டின் போது மோதல்களைத் தடுக்க ஹெவி டியூட்டி கேன்ட்ரி கிரேன் டிராக்கின் இருபுறமும் 2 மீட்டருக்குள் பொருட்களை அடுக்கி வைப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
உயவு மற்றும் பராமரிப்பு: மசகு விளக்கப்படம் மற்றும் விதிமுறைகளின்படி உயவூடுங்கள், கிரானின் அனைத்து பகுதிகளும் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்த.
பாதுகாப்பான செயல்பாடு: செயல்படும் போது ஆபரேட்டர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்தொழிற்சாலை கேன்ட்ரி கிரேன்கள். செயல்படும் போது சரிசெய்யவும் பராமரிக்கவும் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. தொடர்பில்லாத பணியாளர்கள் அனுமதியின்றி இயந்திரத்தை ஏறுவதற்கு தடை விதிக்கப்பட்டுள்ளது. “ஆறு அல்லாத உயர்வு” கொள்கையைப் பின்பற்றுங்கள்: அதிக சுமை கொண்டபோது தூக்குதல் இல்லை; கேன்ட்ரி கிரானின் கீழ் மக்கள் இருக்கும்போது தூக்குதல் இல்லை; அறிவுறுத்தல்கள் தெளிவாக இல்லாதபோது தூக்குதல் இல்லை; கேன்ட்ரி கிரேன் சரியாகவோ அல்லது உறுதியாகவோ மூடப்படாதபோது தூக்குதல் இல்லை; பார்வை தெளிவாக இல்லாதபோது தூக்குதல் இல்லை; உறுதிப்படுத்தாமல் தூக்குதல் இல்லை.
தூக்கும் செயல்பாடு: பயன்படுத்தும் போதுதொழிற்சாலை கேன்ட்ரி கிரேன்பெட்டிகளை உயர்த்த, தூக்கும் நடவடிக்கை சிறப்பாக செய்யப்பட வேண்டும். தூக்கும் பெட்டியின் 50 செ.மீ க்குள் இடைநிறுத்துங்கள், தூக்கும் முன் தட்டையான தட்டு மற்றும் ரோட்டரி பூட்டு மற்றும் பெட்டியிலிருந்து பெட்டி முழுமையாக துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்த.
காற்று வீசும் வானிலையில் செயல்பாடு: பலத்த காற்றின் போது, காற்றின் வேகம் வினாடிக்கு 20 மீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், செயல்பாட்டை நிறுத்த வேண்டும், கேன்ட்ரி கிரேன் குறிப்பிட்ட நிலைக்கு திருப்பி விடப்பட வேண்டும், மேலும் ஏறும் எதிர்ப்பு ஆப்பு செருகப்பட வேண்டும்.
மேற்கண்ட விதிமுறைகள் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றனஇரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் பாதுகாப்பு, மேலும் இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. விபத்துக்களைத் தடுக்கவும், ரயில்வே சரக்கின் மென்மையை உறுதிப்படுத்தவும் இந்த விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது அவசியம்.
