பாலம் கிரேன்களின் பயன்பாட்டின் போது, பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களின் தோல்வியால் ஏற்படும் விபத்துக்கள் அதிக விகிதத்தில் உள்ளன. விபத்துக்களைக் குறைப்பதற்கும் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும், பாலம் கிரேன்கள் பொதுவாக பல்வேறு பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
1. தூக்கும் திறன் வரம்பை
இது உயர்த்தப்பட்ட பொருளின் எடை இயந்திர வகை மற்றும் மின்னணு வகை உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்காது. ஸ்பிரிங்-லெவர் கொள்கையின் இயந்திர பயன்பாடு; மின்னணு வகையின் தூக்கும் எடை பொதுவாக அழுத்தம் சென்சார் மூலம் கண்டறியப்படுகிறது. அனுமதிக்கக்கூடிய தூக்கும் எடை அதிகமாக இருக்கும்போது, தூக்கும் பொறிமுறையைத் தொடங்க முடியாது. தூக்கும் வரம்பை தூக்கும் குறிகாட்டியாகவும் பயன்படுத்தலாம்.
2. உயர வரம்பை தூக்குதல்
கிரேன் தள்ளுவண்டி தூக்கும் உயர வரம்பை மீறுவதைத் தடுக்க ஒரு பாதுகாப்பு சாதனம். கிரேன் டிராலி வரம்பு நிலையை அடையும் போது, மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்க பயண சுவிட்ச் தூண்டப்படுகிறது. பொதுவாக, மூன்று வகைகள் உள்ளன: கனமான சுத்தி வகை, தீ இடைவெளி வகை மற்றும் அழுத்தம் தட்டு வகை.
3. பயண வரம்பு இயங்கும்
நோக்கம்கிரேன் தள்ளுவண்டி அதன் வரம்பு நிலையை மீறுவதைத் தடுக்கவும். கிரேன் டிராலி வரம்பு நிலையை அடையும் போது, பயண சுவிட்ச் தூண்டப்படுகிறது, இதனால் மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக இரண்டு வகைகள் உள்ளன: இயந்திர மற்றும் அகச்சிவப்பு.
4. இடையக
சுவிட்ச் தோல்வியடையும் போது கிரேன் முனையத் தொகுதியைத் தாக்கும் போது இயக்க ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கு இது பயன்படுகிறது. இந்த சாதனத்தில் ரப்பர் இடையகங்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
5. ட்ராக் ஸ்வீப்பர்
பாதையில் செயல்படுவதற்கு பொருள் ஒரு தடையாக மாறும்போது, பாதையில் பயணிக்கும் கிரேன் ரயில் கிளீனருடன் பொருத்தப்படும்.
6. முடிவு நிறுத்தம்
இது வழக்கமாக பாதையின் முடிவில் நிறுவப்படுகிறது. கிரேன் தள்ளுவண்டியின் பயண வரம்பு போன்ற அனைத்து பாதுகாப்பு சாதனங்களும் தோல்வியுற்றபோது இது கிரேன் தடம் புரண்டதைத் தடுக்கிறது.
7. மோதல் எதிர்ப்பு சாதனம்
ஒரே பாதையில் இரண்டு கிரேன்கள் இயங்கும்போது, ஒருவருக்கொருவர் மோதலைத் தடுக்க ஒரு தடுப்பவர் அமைக்கப்படுவார். நிறுவல் படிவம் பயண வரம்புக்கு சமம்.