பொது உற்பத்தித் துறையில், மூலப்பொருட்கள் முதல் செயலாக்கம் வரை பொருட்களின் ஓட்டத்தை பராமரிக்க வேண்டிய அவசியம், பின்னர் பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்து, செயல்முறை குறுக்கீட்டைப் பொருட்படுத்தாமல், உற்பத்திக்கு இழப்புகளை ஏற்படுத்தும், சரியான தூக்கும் கருவிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிறுவனத்தின் பொது உற்பத்தி செயல்முறையை நிலையான மற்றும் மென்மையான நிலையில் பராமரிக்க உகந்ததாக இருக்கும்.
பிரிட்ஜ் கிரேன், மோனோரெயில் கிரேன், போர்ட்டபிள் கேன்ட்ரி கிரேன், ஜிப் கிரேன், கேன்ட்ரி கிரேன் போன்றவற்றைப் போன்ற பல்வேறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கிரேன், பொது உற்பத்தி செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்திக்கு செவென்க்ரேன் வழங்குகிறது.
இது முக்கியமாக பிரதான கற்றை, தரை கற்றை, அட்ரிகர், இயங்கும் டிராக், மின் பகுதி, ஏற்றம் மற்றும் பிற பகுதிகளால் ஆனது.
ரயில் ஏற்றப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன்களில் இரட்டை கான்டிலீவர் ஒற்றை கேன்ட்ரி கிரேன்கள், ஒற்றை கான்டிலீவர் ஒற்றை கேன்ட்ரி கிரேன்கள், கான்டிலீவர்ஸ் இல்லாத ஒற்றை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஒற்றை கிர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன் அம்சம்
1. ரயில் ஏற்றப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன் எளிய அமைப்பு, வசதியான செயல்பாடு, வசதியான உற்பத்தி மற்றும் நிறுவல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பெரும்பாலான முக்கிய விட்டங்கள் ஆஃப்-டிராக் பெட்டி வடிவ பிரேம்கள். இரட்டை பிரதான பீம் போர்டல் வகையுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒட்டுமொத்த விறைப்பு பலவீனமாக உள்ளது.
2. வெவ்வேறு செயல்பாடுகளின்படி, ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு சாதனங்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: தானியங்கி பணிநிறுத்தம் வகை மற்றும் விரிவான வகை. கட்டமைப்பு வகையின்படி, இது மின் வகை மற்றும் இயந்திர வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், இது எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் ஊடகங்களைக் கொண்ட இடங்களில் வேலை செய்ய முடியாது. இது நச்சு மற்றும் தரை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அறை நடவடிக்கைகளுக்கும் பொருந்தாது. நீங்கள் அதை ஒரு சிறப்பு சூழலில் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், வாங்கும் போது சிறப்புப் பொருட்களைத் தனிப்பயனாக்க உற்பத்தியாளருக்கு நீங்கள் தெரிவிக்க வேண்டும்.
3. ஒற்றை கிர்டர் கேன்ட்ரி கிரேன் உயர் தள பயன்பாட்டு வீதம், பெரிய இயக்க வரம்பு, பரந்த தகவமைப்பு மற்றும் வலுவான பல்துறைத்திறன் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது போர்ட் சரக்கு யார்டுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொருள் அதிக எடையுடன் இருப்பதால் கிரேன் டிரைவர் தூக்க மறுக்கும்போது, தளபதி தூக்கும் சுமையை குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும், மேலும் கிரேன் அதிக சுமை செயல்பாட்டை தீவிரப்படுத்த கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
4. ஒரு ரெயில் ஏற்றப்பட்ட கேன்ட்ரி கிரேன் ஒரு ஏற்றம் பொறிமுறையை கொண்டிருக்க வேண்டும். முதலியன. ஏற்றுதல் பொறிமுறையானது கிரானின் அடிப்படை வேலை பொறிமுறையாகும். அதன் ஏற்றம் பொறிமுறையானது பொதுவாக சிடி அல்லது எம்.டி வகை மின்சார ஏற்றம் ஆகும்.
