அதிக சுமை தாங்கும் திறன்: ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் அதிக அளவு கனரக சரக்குகளை கையாளும் திறன் கொண்டவை மற்றும் எஃகு, கொள்கலன்கள் மற்றும் பெரிய இயந்திர உபகரணங்கள் போன்ற கனமான பொருட்களை கையாள ஏற்றவை.
பெரிய இடைவெளி: ரயில்வே சரக்கு பல தண்டவாளங்களில் இயக்க வேண்டியிருப்பதால், கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாக முழு இயக்கப் பகுதியையும் உள்ளடக்கும் அளவுக்கு ஒரு பெரிய இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கும்.
வலுவான நெகிழ்வுத்தன்மை: வெவ்வேறு பொருட்களின் கையாளுதல் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப உயரம் மற்றும் பீம் நிலையை சரிசெய்யலாம்.
பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான: ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்கள் செயல்பாட்டின் போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, எதிர்ப்பு ஸ்வே, வரம்பு சாதனங்கள், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு போன்ற பல பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
வலுவான வானிலை எதிர்ப்பு: கடுமையான வெளிப்புற வானிலை மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டைச் சமாளிக்கும் வகையில், இந்த உபகரணங்கள் உறுதியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கையுடன் அரிப்பை எதிர்க்கும் மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் பொருட்களால் ஆனவை.
ரயில்வே சரக்கு நிலையங்கள்: ரயில்களில் பெரிய சரக்குகளை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் ரயில்வே கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, கொள்கலன்கள், எஃகு, மொத்த சரக்குகள் போன்றவை. அவை கனரக சரக்குகளை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் கையாள முடியும்.
துறைமுக முனையங்கள்: ரயில்வே மற்றும் துறைமுகங்களுக்கு இடையே சரக்கு பரிமாற்றத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ரயில்வே மற்றும் கப்பல்களுக்கு இடையே கொள்கலன்கள் மற்றும் மொத்த சரக்குகளை திறம்பட ஏற்றவும் இறக்கவும் உதவுகிறது.
பெரிய தொழிற்சாலைகள் மற்றும் கிடங்குகள்: குறிப்பாக எஃகு, ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் இயந்திர உற்பத்தி போன்ற தொழில்களில், உள் பொருள் போக்குவரத்து மற்றும் விநியோகத்திற்கு இரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானம்: ரயில்வே திட்டங்களில் தண்டவாளங்கள் மற்றும் பாலக் கூறுகள் போன்ற கனமான பொருட்களைக் கையாள வேண்டும், மேலும் கேன்ட்ரி கிரேன்கள் இந்தப் பணிகளை விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் முடிக்க முடியும்.
கேன்ட்ரி கிரேன்களின் உற்பத்தியில் முக்கியமாக பிரதான பீம்கள், அவுட்ரிகர்கள், நடைபயிற்சி வழிமுறைகள் மற்றும் பிற பாகங்களை வெல்டிங் செய்தல் மற்றும் அசெம்பிளி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். நவீன உற்பத்தி செயல்முறைகளில், அவற்றில் பெரும்பாலானவை வெல்டிங்கின் துல்லியம் மற்றும் உறுதியை உறுதி செய்ய தானியங்கி வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு கட்டமைப்பு பகுதியின் உற்பத்தியும் முடிந்த பிறகு, கடுமையான தர ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ரயில்வே கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பொதுவாக வெளியில் வேலை செய்வதால், அவற்றின் வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும், நீண்ட கால வெளிப்புற வேலைகளில் உபகரணங்களின் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்யவும், அவை வர்ணம் பூசப்பட்டு இறுதியில் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும்.