ரயில் பாதை கொள்கலன் முனையங்களில் கொள்கலன் தூக்குவதற்கு ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மலிவு விலையில் ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேனைப் பெறுங்கள். ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன் என்பது U- வடிவ கேன்ட்ரி, இரட்டை கேன்டிலீவர் மற்றும் டை ராட், வலுவான அமைப்பு மற்றும் குறைந்த எடை கொண்ட இரட்டை-பீம் கேன்ட்ரி கிரேன் ஆகும். கேன்ட்ரியின் பெரிய இடைவெளி மற்றும் அகல இடம் காரணமாக, கொள்கலன் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் மேற்கொள்ளப்படலாம். கொள்கலன் பரவல் என்பது வலுவான தகவமைப்பு மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட 360 டிகிரி சுழலும் பரவல் ஆகும். ரயில் கொள்கலன் தளவாட போக்குவரத்தில் கொள்கலன் ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதலுக்கு ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேன் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த குறிப்பிட்ட அண்டர்-தி-ஹூக் சாதனங்களுக்கு கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான கேன்ட்ரி கிரேன்கள் சில தூக்கும் செயல்பாடுகளைச் செய்யப் பயன்படுத்தக்கூடிய பிற பொதுவான இணைப்புகள் அல்லது பாகங்கள் உள்ளன:
தூக்கும் கொக்கி: பல்வேறு சுமைகளை இணைக்கப் பயன்படும் ஒரு நிலையான கொக்கி, பெரும்பாலும் சுமையைப் பாதுகாக்க கவண்கள், சங்கிலிகள் அல்லது பட்டைகளுடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ஸ்ப்ரெடர் பீம்: கொள்கலன்களுக்கு மட்டும் அல்லாமல், பல இணைப்புப் புள்ளிகளை வழங்குவதன் மூலம், சுமைகளைத் தூக்கவும் பரப்பவும், எடையை சமமாக விநியோகிக்கவும் பயன்படுகிறது.
கவண்கள் அல்லது சங்கிலிகள்: பல்வேறு வகையான சுமைகளைப் பாதுகாக்க கொக்கியுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பல்வேறு பொருட்களைத் தூக்குவதற்கு நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குகிறது.
சி-கொக்கி அல்லது கிளாம்ப்: குழாய்கள், குழாய்கள் அல்லது பிற உருளைப் பொருட்களைப் பாதுகாப்பாகத் தூக்கிக் கையாளப் பயன்படுகிறது.
ரயில்வே கேன்ட்ரி கிரேன்-க்கு அண்டர்-தி-ஹூக் சாதனத்தின் தேர்வு, குறிப்பிட்ட இயக்கத் தேவைகள், கையாளப்படும் சரக்கு வகை மற்றும் ரயில்வே சூழலில் பொருட்களை திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் கையாள தேவையான பாதுகாப்புக் கருத்தாய்வுகளைப் பொறுத்தது.
➊ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேனின் கொள்கலன் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறையிலிருந்து செயல்பாட்டில் உள்ள கிரேனுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன.
➋மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறை, இயக்க வழிமுறைகளை ஓட்டுநர் வண்டிக்கு அனுப்புகிறது.
➌ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதல் செயல்பாட்டைத் தொடங்க கிரேன் ஆபரேட்டர் இணைப்பு அட்டவணையில் உள்ள தொடுதிரையைப் பயன்படுத்துகிறார்.
➍ இணைப்பு அட்டவணையில் உள்ள தொடுதிரை, ஸ்ப்ரெடர், கிரேன் மற்றும் டிராலியின் நிலையை நிகழ்நேரத்தில் காட்டுகிறது.
➎தற்போதைய செயல்பாட்டிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் அதே வேளையில், தற்காலிக செருகல் செயல்பாடுகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். தற்போதைய செயல்பாடு முடிந்ததும், செருகல் செயல்பாட்டைத் தொடங்குங்கள்.
➏துல்லியமான கொள்கலன் நிலைப்பாட்டை அடைய துல்லியமான கொள்கலன் நிலைப்படுத்தல் தொழில்நுட்பம். இயந்திர பார்வை தொழில்நுட்பம் கொள்கலன் பூட்டு துளை நிலை மற்றும் பெட்டி எண்ணை துல்லியமாக அடையாளம் காண உதவும், பின்னர் அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கிரேன் செயல்பாட்டை நிர்வகிக்கும், பரவல் நிலை மற்றும் விலகல் கோணத்தை சரிசெய்து, துல்லியமான கொள்கலன் அடுக்கி வைப்பதை அடையும்.
➐ இணைப்பு அட்டவணையின் தொடுதிரையில் ஸ்ப்ரெடர், கிரேன் மற்றும் டிராலியின் நிலை நிகழ்நேரத்தில் காட்டப்படும்.
➑ கிரேன் இயக்க நிலை, PDS அமைப்பால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலைக்கு பொருந்தவில்லை என்றால், ஓட்டுநர் ராக்கர் கையைக் குறைக்க வேண்டும், கிரேன் அறிவுறுத்தலைச் செயல்படுத்தாது மற்றும் எச்சரிக்கை செய்தியை வெளியிடாது. கிரேன், அமைப்பால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிலைக்கு நகரும் வரை கையாளுதல் அறிவுறுத்தலைச் செயல்படுத்துவதைத் தொடராது.
➒திட்டமிடப்பட்ட பாதை திட்டமிடல் மற்றும் தடைகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் பாதை மற்றும் தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்கான தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தவும். அகச்சிவப்பு விண்வெளி ஸ்கேனிங் தொழில்நுட்பம், முற்றத்தில் உள்ள கொள்கலன் சேமிப்பு நிலைமையை நிகழ்நேரத்தில் ஸ்கேன் செய்யவும், முற்றத்தை அடுக்கி வைப்பதன் முப்பரிமாண தரவுத்தளத்தைப் புதுப்பிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
➓பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, ஸ்ப்ரெடர் அறிவார்ந்த வழிமுறைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, சிறந்த பாதையில் இயங்குகிறது மற்றும் அறிவார்ந்த தடைகளைத் தவிர்க்கிறது.
⓫ரயில் பாதை கேன்ட்ரி கிரேனின் நிறைவுத் தகவல் கருத்து மத்திய கட்டுப்பாட்டு அறையால் பெறப்பட்டு தரவுத்தளத்தில் உள்ளிடப்படுகிறது.