డోర్ ఫ్రేమ్: మెటీరియల్ యొక్క సహేతుకమైన ఉపయోగం కోసం డోర్ ఫ్రేమ్ సింగిల్ మెయిన్ టైప్ మరియు డబుల్ గిర్డర్ టైప్ రెండు రకాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఆప్టిమైజేషన్ యొక్క ప్రధాన వేరియబుల్ క్రెస్-సెక్షన్.
ట్రావెలింగ్ మెకానిజం: ఇది సరళ రేఖ, క్షితిజ సమాంతర దిశ, ఇన్-సిటు రొటేషన్ మరియు టర్నింగ్ వంటి 12 నడక విధులను గ్రహించగలదు.
ఫర్మ్ బెల్ట్: రోజువారీ ఆపరేషన్లో తక్కువ ఖర్చుతో, పడవను ఎత్తేటప్పుడు ఎటువంటి హాని జరగకుండా చూసుకోవడానికి ఇది మృదువైన మరియు దృఢమైన బెల్ట్ను స్వీకరిస్తుంది.
క్రేన్ క్యాబిన్: అధిక-బలం కలిగిన ఫ్రేమ్ అధిక-నాణ్యత ప్రొఫైల్తో తయారు చేయబడింది మరియు అధిక-నాణ్యత కోల్డ్ రోలింగ్ ప్లేట్ CNC యంత్రం ద్వారా పూర్తి చేయబడింది.
లిఫ్టింగ్ మెకానిజం: లిఫ్టింగ్ మెకానిజం లోడ్-సెన్సిటివ్ హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థను స్వీకరిస్తుంది, లిఫ్టింగ్ పాయింట్ దూరాన్ని బహుళ-లిఫ్ట్ పాయింట్లు మరియు అవుట్పుట్ యొక్క ఏకకాల లిఫ్టింగ్ను ఉంచడానికి సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
ప్రధాన కార్ హుక్: ప్రధాన కార్ హుక్ జతపై, రెండు ప్రధాన గిర్డర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి, కానీ ఒంటరిగా మరియు పార్శ్వ కదలిక 0-2మీ ఉండవచ్చు.
పోర్టులు మరియు టెర్మినల్స్: మొబైల్ బోట్ క్రేన్లకు ఇది అత్యంత సాధారణ అప్లికేషన్ ప్రాంతం. పోర్టులు మరియు టెర్మినల్స్ వద్ద లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ ప్రక్రియ సమయంలో, మొబైల్ బోట్ క్రేన్లు కంటైనర్లు, బల్క్ కార్గో మరియు వివిధ భారీ వస్తువుల లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ కార్యకలాపాలను త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా పూర్తి చేయగలవు. అవి మొత్తం టెర్మినల్ను కవర్ చేయగలవు మరియు లోడింగ్ మరియు అన్లోడ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి.
నౌకానిర్మాణం మరియు మరమ్మత్తు: నౌకానిర్మాణం మరియు మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో మెరైన్ మొబైల్ లిఫ్ట్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. అవి క్యాబిన్ లోపల మరియు వెలుపల భారీ పరికరాలు మరియు మాడ్యూల్లను ఎత్తగలవు మరియు హల్ నిర్మాణం మరియు నిర్వహణలో సహాయపడతాయి.
మెరైన్ ఇంజనీరింగ్: ఆఫ్షోర్ ఆయిల్ మరియు గ్యాస్ అన్వేషణ మరియు ఆఫ్షోర్ విండ్ ఫామ్ నిర్మాణం వంటి మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణంలో, మెరైన్ మొబైల్ లిఫ్ట్లు చిన్న క్యాబిన్లలో సరళంగా పనిచేస్తాయి, భారీ పరికరాలు మరియు భవన భాగాలను ఎత్తడం పూర్తి చేస్తాయి.
సైనిక అనువర్తనాలు: కొన్ని పెద్ద సైనిక నౌకలలో మొబైల్ బోట్ క్రేన్లు కూడా అమర్చబడతాయి. విమానాలు, ఆయుధ వ్యవస్థలు మరియు ఇతర భారీ పరికరాలను లోడ్ చేయడానికి, అన్లోడ్ చేయడానికి మరియు బదిలీ చేయడానికి వీటిని ఉపయోగించవచ్చు.
ప్రత్యేక సరుకు రవాణా: ట్రాన్స్ఫార్మర్లు, యంత్ర పరికరాలు మొదలైన పెద్ద పరిమాణం లేదా బరువు కలిగిన కొన్ని ప్రత్యేక సరుకులకు, లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ ప్రక్రియలో సముద్ర ప్రయాణ లిఫ్ట్ల వంటి పెద్ద-టన్నుల పరికరాలను ఉపయోగించడం అవసరం.
డిజైన్ మరియు ప్లానింగ్. ఉత్పత్తికి ముందు, ముందుగా వివరణాత్మక డిజైన్ మరియు ప్లానింగ్ పనిని నిర్వహించాలి. ట్రైనింగ్ కెపాసిటీ, పని పరిధి, పరిధి, వేలాడే పద్ధతి మొదలైన వాటితో సహా కస్టమర్ అవసరాలు మరియు పరిశ్రమ ప్రమాణాల ఆధారంగా ఇంజనీర్లు మొబైల్ బోట్ క్రేన్ యొక్క స్పెసిఫికేషన్లను నిర్ణయిస్తారు.
నిర్మాణాత్మక తయారీ. మొబైల్ బోట్ క్రేన్ యొక్క ప్రధాన నిర్మాణంలో బీమ్లు మరియు స్తంభాలు ఉంటాయి, ఇవి సాధారణంగా ఉక్కు నిర్మాణాలతో తయారు చేయబడతాయి. ఇందులో ఉక్కు కటింగ్, వెల్డింగ్, మ్యాచింగ్ మరియు ఇతర ప్రక్రియలు ఉంటాయి.
అసెంబ్లీ మరియు కమీషనింగ్. కార్మికులు వివిధ భాగాలను క్రమబద్ధమైన పద్ధతిలో సమీకరించాలి మరియు డిజైన్ డ్రాయింగ్ల ప్రకారం పైపులు మరియు కేబుల్లను కనెక్ట్ చేయాలి. అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత, అన్ని సూచికలు అవసరాలను తీర్చగలవని నిర్ధారించుకోవడానికి మొత్తం యంత్రం యొక్క సమగ్ర క్రియాత్మక పరీక్ష మరియు పనితీరు డీబగ్గింగ్ అవసరం.